叶轮组件、泵头及介入式导管装置制造方法及图纸

技术编号:39170153 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-23 15:06
本实用新型专利技术公开一种叶轮组件、泵头及介入式导管装置,叶轮组件包括驱动轴、叶轮及磁吸结构,驱动轴的近端与马达连接,以接收马达的旋转动力,驱动轴包括硬轴;叶轮沿其轴向贯设有安装通道,安装通道供硬轴穿设,以使得叶轮被驱动轴驱动旋转,叶轮包括至少两个叶轮单体,叶轮单体包括轮毂单体和形成在轮毂单体的径向外壁的叶片,各轮毂单体共同围合以限定出安装通道;磁吸结构磁吸固定相邻的每两个叶轮单体。本实用新型专利技术可将各个轮毂单体进行拼合,并借助磁吸结构对相邻的每两个叶轮单体之间进行磁吸固定,使得各轮毂单体环绕硬轴的外侧连接构成一个叶轮整体,更为简便地完成硬轴与叶轮的安装,有助于提高安装效率和安装良率。有助于提高安装效率和安装良率。有助于提高安装效率和安装良率。

【技术实现步骤摘要】
叶轮组件、泵头及介入式导管装置


[0001]本技术涉及医疗器械
,具体涉及一种叶轮组件、泵头及介入式导管装置。

技术介绍

[0002]以心力衰竭为代表的心脏病是导致高死亡率的主要健康问题。虽然心脏移植(Heart Transplantation,HT)是治疗终末期心力衰竭的最佳方案,但有限的器官供体阻碍了HT的开展和应用。在不适合HT的心力衰竭患者中,心室辅助尤其是左心室辅助装置(Left Ventricular Assist Device,LVAD)展示了它的替代价值。因此,在面对这样的患者时,在临床上使用机械的心室辅助装置来支持治疗心力衰竭,并快速微创地部署治疗方案,是迫切的需求。
[0003]传统的治疗上述疾病的机械装置是主动脉内球囊泵(IABP),将IABP放置在主动脉中并以反脉冲方式致动,为循环系统提供部分支撑。不过,IABP能够提供的流量很小(一般为0.5L/min左右)。因此,实际中,IABP难以独立的起到或承担心室辅助的作用,更多情况下仅能起到一定的流量和压力调节功能。
[0004]为此,叶轮组件可介入至心室内的微创旋转式导管泵被研发出来。该类导管泵可提供更高的流量,进而具有广阔的运用前景。目前,该领域内的导管泵分为电机内置不可折叠式以及电机外置可折叠式。后者因为可折叠,在介入时可以达到更小的创伤口、更方便快速使用的好处。
[0005]如公开号为CN114010937A的已知实施例,提供了一种实现小的介入尺寸的导管泵,该导管泵的大致工作原理是:马达通过驱动轴将旋转动力传递远侧的叶轮,叶轮旋转对血液提供流动动力,将血液从左心室泵输至主动脉中。其中,驱动轴包括穿设在导管内的软轴和连接至软轴远端的硬轴,叶轮的轮毂套设在硬轴上,实现叶轮与驱动轴的固定连接。
[0006]如公告号为CN216934447U的已知实施例,基本揭示了叶轮旋转时,血液被向近端泵送,而血液会对叶轮施加反向作用力,进而叶轮具有向远端运动的趋势。在该已知实施例中,通过对硬轴进行远端限位,防止叶轮发生非期望的远端移动,进而避免叶轮刮擦泵壳,保证泵血持续有效进行。
[0007]现有技术中,轮毂沿其周向贯设有安装通道,硬轴穿设在安装通道内,由于叶轮组件的整体尺寸较小,导致硬轴穿设在安装通道的操作存在一定难度。

技术实现思路

[0008]本技术的主要目的是提出一种叶轮组件、泵头及介入式导管装置,旨在提供一种轮毂与硬轴之间更为简单的安装方式。
[0009]为实现上述目的,本技术提出的一种叶轮组件,包括:
[0010]驱动轴,近端用于与马达连接,以接收马达的旋转动力,驱动轴包括靠近其远端的硬轴;
[0011]叶轮,叶轮沿其轴向贯设有安装通道,安装通道供硬轴穿设,以使得叶轮被驱动轴驱动旋转,其中,叶轮包括至少两个叶轮单体,叶轮单体包括轮毂单体和形成在轮毂单体的径向外壁的叶片,各轮毂单体共同围合以限定出安装通道;以及,
[0012]磁吸结构,用以磁吸固定相邻的每两个叶轮单体。
[0013]可选地,磁吸结构安装在相邻的每两个轮毂单体之间。
[0014]可选地,磁吸结构设有至少两个,各磁吸结构一一对应设于轮毂单体上。
[0015]可选地,相邻的每两个轮毂单体上的磁吸结构互为磁极相反的磁体。
[0016]可选地,相邻的每两个轮毂单体上的磁吸结构其中之一为磁体,其中另一的制成材料包括铁金属、钴金属和/或镍金属。
[0017]可选地,相邻的每两个轮毂单体上的磁吸结构中的至少一个为磁体,硬轴的制成材料包括铁金属、钴金属和/或镍金属。
[0018]可选地,磁吸结构适于对应的轮毂单体的形状呈弧形延伸。
[0019]可选地,轮毂单体包裹对应的磁吸结构的整个外表面。
[0020]此外,为实现上述目的,本技术还提供了一种泵头,泵头包括泵壳以及如上述任一所述的叶轮组件,泵壳用以与介入式导管装置中的导管的远端连接。
[0021]此外,为实现上述目的,本技术还提供了一种介入式导管装置,包括导管、马达以及如上述的泵头,泵头可通过导管被输送至受试者心脏的期望位置并泵送血液,叶轮组件被马达驱动。
[0022]本技术提供的技术方案中,叶轮包括多个叶轮单体,叶轮单体至少包括轮毂单体,且还可根据实际设计需要包括与轮毂单体一体成型有叶片。各轮毂单体的径向内侧壁呈弧面状,分别构成安装通道沿其周向的部分内壁。当需要对硬轴及叶轮进行安装时,可将各个轮毂单体进行拼合,并借助磁吸结构对相邻的每两个叶轮单体之间进行磁吸固定,使得各轮毂单体环绕硬轴的外侧连接构成一个叶轮整体,无需进行将硬轴穿设在内径较小的安装通道内的操作,有助于简化硬轴与叶轮的安装操作,提高安装效率和安装良率。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0024]图1为本技术提供的介入式导管装置的一实施例的立体示意图;
[0025]图2为图1中介入式导管装置的工作组件的局部结构示意图;
[0026]图3为图2中泵头处的局部结构示意图
[0027]图4为图1中泵头的拆解示意图;
[0028]图5为图1中叶轮组件的局部结构示意图;
[0029]图6为图5中A

A处第一实施例的局部剖面示意图,其中,叶轮组件未组装;
[0030]图7为图5中A

A处第一实施例的局部剖面示意图,其中,叶轮组件组装;
[0031]图8为图5中A

A处第二实施例的局部剖面示意图,其中,叶轮组件未组装;
[0032]图9为图5中A

A处第二实施例的局部剖面示意图,其中,叶轮组件组装。
[0033]附图标号说明:
[0034]1导管泵;100驱动组件;110马达壳;200工作组件;211导管;212驱动导管手柄;221近端轴承;222远端轴承;223近端轴承室;224远端轴承室;231止挡;232限位;240保护头;30泵头;310泵壳;311进液口;312出液口;320支架;330覆膜;40叶轮组件;410驱动轴;411硬轴;412软轴;420叶轮;421叶轮单体;422a第一轮毂单体;422b第二轮毂单体;422c安装通道;423叶片;431第一磁吸结构;432第二磁吸结构;433第三磁吸结构。
[0035]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叶轮组件,其特征在于,包括:驱动轴,近端用于与马达连接,以接收所述马达的旋转动力,所述驱动轴包括靠近其远端的硬轴;叶轮,沿其轴向贯设有安装通道,所述安装通道供所述硬轴穿设,以使得所述叶轮被所述驱动轴驱动旋转;所述叶轮包括至少两个叶轮单体,所述叶轮单体包括轮毂单体和形成在所述轮毂单体的径向外壁的叶片,各所述轮毂单体共同围合以限定出所述安装通道;磁吸结构,用以磁吸固定相邻的每两个所述叶轮单体。2.如权利要求1所述的叶轮组件,其特征在于,所述磁吸结构安装在相邻的每两个所述轮毂单体之间。3.如权利要求1所述的叶轮组件,其特征在于,所述磁吸结构设有至少两个,且各所述磁吸结构一一对应设于各所述轮毂单体上。4.如权利要求3所述的叶轮组件,其特征在于,相邻的每两个所述轮毂单体上的所述磁吸结构互为磁极相反的磁体。5.如权利要求3所述的叶轮组件,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟
申请(专利权)人:心擎医疗苏州股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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