一种半柔性路面施工设备制造技术

本发明专利技术公开了一种半柔性路面施工设备，包括：架体、转台、管头夹持部、转台驱动组件、刮抹件安装板、刮抹件和刮抹件驱动组件，转台底部设有转台齿轮，转台齿轮轴体连接在架体顶部；管头夹持部设置在转台顶部；转台驱动组件包括：设置在架体水平部顶面的两个扇形齿轮，两个扇形齿轮对称设置在转台齿轮两侧，分别和转台齿轮啮合，刮抹件安装板设置在两个竖直部之间，板体上开设多个贯穿板体的槽道，每个槽道底部滑动有滑块；刮抹件通过连接件设置在滑块上，刮抹件驱动组件位于刮抹件安装板上方，本发明专利技术泵送管头间歇摇摆灌浆，再通过刮抹件驱动组件驱动刮抹件将出浆口位置的水泥浆刮抹至路面不同方向的位置，扩大灌浆范围的同时减少工人工作量。工人工作量。工人工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种半柔性路面施工设备


[0001]本专利技术涉及路面施工设备
，具体是一种半柔性路面施工设备。

技术介绍

[0002]半柔性路面是在碾压成型后的大空隙沥青混合料中灌注具有高流动性的特种水泥基灌浆材料而形成的一种刚柔相济的复合路面材料，属于密实骨架嵌挤型结构，是刚性水泥砂浆与柔性沥青混合料骨架的复合体，水泥砂浆填充在沥青混合料内部的孔隙中，极大提高了高温条件下沥青混合料的抗推移变形能力，兼具有沥青路面柔性好、抗裂能力强、无接缝和水泥混凝土路面刚性大、承载能力强、抗车辙性能好的优点。
[0003]在半柔性路面的修建中，水泥基灌浆材料对大空隙沥青混合料的填充效果决定了修建好的半柔性路面的综合性能，故水泥基灌浆材料的灌注是半柔性路面修建中至关重要的步骤。
[0004]实际施工时，水泥基灌浆材料从灌浆车的顶部送入灌浆车中混合制成水泥浆，再泵送至路面上，通过工人使用抹平工具将水泥浆不断的推送至铺设好的大空隙沥青路面，使水泥浆渗透填充沥青混合料路面的空隙，由于抹平所需人工较多，一般泵送的管道的出浆口就放置在路面中间，通过工人人工抹平的方式将泵送管道出浆口的水泥浆分别推递至路面上各个方向，由于泵送管道出口流量有限且不能随着抹平进度改变输送位置，需要工人要不断从出浆口位置获取灌浆料再推送至路面其他位置，不仅灌浆的效率极低，而且耗费大量人力。
[0005]相关技术中，为节省人力，在对沥青混合料路面进行灌浆时还会使用一些相关施工设备，该类施工设备一般是在抹平设备的架体上增设驱动设备，通过扶手上的控制器控制驱动设备驱动抹平设备前进和后退，虽然在一定程度上能够降低工人工作量，但还是需要较多的工人前往泵送管道出浆口处获取水泥浆，并将出浆口的水泥推向路面的不同方向填充，难以有效降低抹平灌浆施工工序中所需人力及强度。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种半柔性路面施工设备，泵送管头间歇地摇摆灌浆的同时，刮抹件及时的将输送到地面上的水泥浆刮抹至沥青路面的缝隙中，不需要工人来回走向泵送管头的出浆口位置将出浆口位置的水泥浆刮抹至路面不同方向的位置，在扩大灌浆范围的同时省去了该施工环节的工人工作量。
[0007]本专利技术的技术方案是：
[0008]一种半柔性路面施工设备，包括：架体，包括：水平部和设置在水平部底部两侧的竖直部；转台，所述转台底部中心设有转台齿轮，所述转台齿轮远离转台一侧的轴体连接在所述架体水平部顶面上；管头夹持部，设置在所述转台顶部，用于夹持泵送管头；转台驱动组件，包括：设置在架体水平部顶面的两个扇形齿轮，两个所述扇形齿轮对称设置在转台齿轮两侧，两个扇形齿轮分别和所述转台齿轮啮合，以使转台齿轮间歇地正转反转；刮抹件安
装板，水平设置在架体两个所述竖直部之间，所述刮抹件安装板上沿泵送浆料的方向开设多个贯穿板体的槽道，每个所述槽道底部滑动有滑块；刮抹件，通过连接件设置在所述滑块上，所述刮抹件贴合沥青路面用于刮抹泵送管头灌溉路面上的水泥浆料；刮抹件驱动组件，位于所述刮抹件安装板上方，用于驱动滑块往复滑动，以使刮抹件将灌溉路面上的水泥浆料推往远处，所述刮抹件驱动组件通过传动组件从扇形齿轮的转动中获取驱动力。
[0009]进一步的，所述传动组件包括：所述架体水平部远离泵送管头出浆口的一侧为弧形，且在弧形面上设有弧形滑槽，所述转台上连接有衔接板，所述衔接板为弧形板，板面上设有用于放置泵送管道的管道放置槽，所述管道放置槽的槽道口和所述管头夹持部的夹持口位置对齐，所述衔接板底部滑动在所述弧形滑槽上。
[0010]进一步的，所述管头夹持部包括：两个固定板，对称设置在所述转台顶部；两个夹板，为对称设置的两个直角板，两个所述夹板相互靠近后横截面为菱形，所述夹板的底部滑动在所述转台顶面上；多个弹簧伸缩套杆，连接在夹板和固定板之间，用于挤压两个所述夹板相互靠近。
[0011]进一步的，传动组件包括：驱动锥齿轮和从动锥齿轮，所述驱动锥齿轮套设在其中一个所述扇形齿轮底部的轴体上，所述驱动锥齿轮和所述从动锥齿轮啮合。
[0012]进一步的，架体的两个竖直部之间连接有背板，刮抹件驱动组件包括：驱动杆，两端连接在架体两个竖直部之间，位于刮抹件安装板上方，所述驱动杆上套设从动锥齿轮；多个驱动凸轮，均套设在所述驱动杆上，每个驱动凸轮对应一个槽道，所述驱动凸轮沿弧面周长方向上设有多个拨杆，多个拨杆等距设置；多个拨动驱动板，每个所述拨动驱动板分别设置在对应的滑块顶部，所述拨动驱动板滑动于所述槽道中，每个所述拨动驱动板包括板体和竖直设置在板体上的多个拨板，多个拨板等距设置，所述拨杆伸入槽道并拨动拨板，以使滑块滑动；多个复位弹簧，连接在滑块和架体的背板之间，用于滑块的复位。
[0013]进一步的，架体的两个竖直部内侧设有竖直的滑轨，所述刮抹件安装板的两端滑动在所述滑轨上，所述刮抹件安装板的板面和所述滑轨端头之间设有挤压弹簧，所述刮抹件驱动组件还包括：多个挤压凸轮，套设在所述驱动杆上，每个所述驱动凸轮的一侧均设有挤压凸轮，所述挤压凸轮转动后凸起端抵接挤压刮抹件安装板，以使刮抹件贴合地面刮抹，所述挤压凸轮和所述驱动凸轮的主体尺寸匹配，且凸起端同时抵达刮抹件安装板。
[0014]进一步的，所述驱动凸轮的弧形面上沿周长方向镶嵌转动设有多个滚珠。
[0015]进一步的，所述刮抹件包括：刮板，竖直于地面设置，刮板通过多个滑块上的连接件设置在架体的前方，且刮板的两端超出竖直部外侧；刮水板，一端通过转轴设置在刮板底部，所述刮水板为橡胶材质，所述转轴上套设扭簧；多个连接插杆，竖直设置在所述刮板顶部，所述连接插杆的一端连接在所述刮板顶部，所述转台的底部开设预留孔，所述预留孔内设有缓冲弹簧，所述连接插杆的另一端插设在所述转台底部的预留孔内，并抵接在缓冲弹簧上，以使刮板跟随转台转动。
[0016]进一步的，所述连接件包括：安装柱，一端连接在滑块的前方；弹簧，一端连接在所述安装柱的另一端上；螺栓，一端连接在所述弹簧的另一端上，所述刮板上开设安装孔，所述螺栓穿过安装孔后并通过配套螺母固定所述刮板；限位板，一端连接在所述安装柱的另一端上，所述限位板位于所述弹簧下方和上方。
[0017]进一步的，还包括：行走组件，所述行走组件包括：多个行走轮，对称设置在架体两
侧，所述行走轮的轴体转动连接在所述架体竖直部上；两个行走轮驱动齿轮，分别套设在架体两侧多个行走轮中的一个行走轮的轴体上；两个减速齿轮组件，所述驱动杆的两端贯穿所述架体的竖直部，所述减速齿轮组件设置在所述驱动杆的两端；两个不完全齿轮，分别套设在对应的减速齿轮组件的输出轴上，每个所述不完全齿轮和对应的所述行走轮驱动齿轮啮合。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术通过架体上的管头夹持部将泵送管头夹持，并通过转台驱动组件将转台间歇正转和反转，使泵送管头间歇的向路面长度方向中心轴上和中心轴两侧的路面不断灌输水泥浆料，扩大灌浆范围，相比于固定的泵送管头，不需要工人来回走向泵送管头的出浆口位置将出浆口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半柔性路面施工设备，包块架体(1)，所述架体(1)包括：水平部和设置在水平部底部两侧的竖直部，其特征在于，还包括：转台(2)，所述转台(2)底部中心设有转台齿轮(21)，所述转台齿轮(21)远离转台(2)一侧的轴体连接在所述架体(1)水平部顶面上；管头夹持部(3)，设置在所述转台(2)顶部，用于夹持泵送管头(10)；转台驱动组件，包括：设置在架体(1)水平部顶面的两个扇形齿轮(4)，两个所述扇形齿轮(4)对称设置在转台齿轮(21)两侧，两个扇形齿轮(4)分别和所述转台齿轮(21)啮合，以使转台齿轮(21)间歇地正转反转；刮抹件安装板(5)，水平设置在架体(1)两个所述竖直部之间，所述刮抹件安装板(5)上沿泵送浆料的方向开设多个贯穿板体的槽道(51)，每个所述槽道(51)底部滑动有滑块(6)；刮抹件，通过连接件设置在所述滑块(6)上，所述刮抹件贴合沥青路面用于刮抹泵送管头(10)灌溉路面上的水泥浆料；刮抹件驱动组件(7)，位于所述刮抹件安装板(5)上方，用于驱动滑块(6)往复滑动，以使刮抹件将灌溉路面上的水泥浆料推往远处，所述刮抹件驱动组件(7)通过传动组件从扇形齿轮(4)的转动中获取驱动力。2.根据权利要求1所述的一种半柔性路面施工设备，其特征在于，所述传动组件包括：所述架体(1)水平部远离泵送管头(10)出浆口的一侧为弧形，且在弧形面上设有弧形滑槽(13)，所述转台(2)上连接有衔接板(22)，所述衔接板(22)为弧形板，板面上设有用于放置泵送管道的管道放置槽(221)，所述管道放置槽(221)的槽道口和所述管头夹持部(3)的夹持口位置对齐，所述衔接板(22)底部滑动在所述弧形滑槽(13)上。3.根据权利要求2所述的一种半柔性路面施工设备，其特征在于，所述管头夹持部(3)包括：两个固定板(31)，对称设置在所述转台(2)顶部；两个夹板(32)，为对称设置的两个直角板，两个所述夹板(32)相互靠近后横截面为菱形，所述夹板(32)的底部滑动在所述转台(2)顶面上；多个弹簧伸缩套杆(33)，连接在夹板(32)和固定板(31)之间，用于挤压两个所述夹板(32)相互靠近。4.根据权利要求1所述的一种半柔性路面施工设备，其特征在于，传动组件包括：驱动锥齿轮(43)和从动锥齿轮(72)，所述驱动锥齿轮(43)套设在其中一个所述扇形齿轮(4)底部的轴体上，所述驱动锥齿轮(43)和所述从动锥齿轮(72)啮合。5.根据权利要求4所述的一种半柔性路面施工设备，其特征在于，架体(1)的两个竖直部之间连接有背板(12)，刮抹件驱动组件(7)包括：驱动杆(71)，两端连接在架体(1)两个竖直部之间，位于刮抹件安装板(5)上方，所述驱动杆(71)上套设从动锥齿轮(72)；多个驱动凸轮(74)，均套设在所述驱动杆(71)上，每个驱动凸轮(74)对应一个槽道(51)，所述驱动凸轮(74)沿弧面周长方向上设有多个拨杆(741)，多个拨杆(741)等距设置；多个拨动驱动板(62)，每个所述拨动驱动板(62)分别设置在对应的滑块(6)顶部，所述拨动驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：高颖，弓社强，边建民，吕达仁，左小林，王金柱，刘逢涛，李冷雪，吴清舟，郝雷杰，王月辉，李金垣，田秀珍，郑波，韩钧辉，焦永培，白云霄，郭庆林，王韬，张博昊，汲治鹏，马国伟，孔维兵，常帅帅，陈宏林，崔一旗，曹建宁，田瑞乾，
申请(专利权)人：邯郸中建恒质工程项目管理有限公司邯郸市交通运输局邯郸市恒质公路建设集团有限公司，
类型：发明
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