【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面反射裂缝检测装置
[0001]本技术涉及沥青路面的
,尤其涉及一种沥青路面反射裂缝检测装置。
技术介绍
[0002]旧混凝土路面补强时常在原有路面上加铺一层沥青罩面,当混凝土位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时,罩面层就会开裂,这种裂缝即称为反射裂缝。
[0003]一旦出现了反射裂缝,若不及时修补,会对沥青路面造成更深的损坏,且会影响行车安全,根据裂缝的深度的不同,所需要的填补方式也是不同的,这就需要检测裂缝的深度,进而对其进行评估再对裂缝进行维护处理,而现有的深度检测装置通常是采用人工操作的方式,精确度误差较大,并且增加了操作人员的劳动强度,为此我们提出一种沥青路面反射裂缝检测装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面反射裂缝检测装置,其特征在于,包括:支撑结构(100),其包括支撑底板(101),所述支撑底板(101)的下端转动连接有多个U形件(102),所述U形件(102)的槽口朝下,且U形件(102)的槽口内转动连接有与地面接触的滚轮(103),所述支撑底板(101)的左右侧壁上设置有与地面连接的固定单元,所述支撑底板(101)的侧壁上连接有用于调节整体位置的推拉单元;裂缝深度检测结构(200),其包括固定连接在支撑底板(101)上端的圆柱壳体(201),所述圆柱壳体(201)的上端固定连接有驱动电机(202),所述驱动电机(202)的输出端固定连接有螺纹杆(203),且螺纹杆(203)的下端与圆柱壳体(201)内底壁转动连接,所述圆柱壳体(201)内固定连接有与螺纹杆(203)平行的竖杆(204),所述螺纹杆(203)的外侧螺纹套接有水平的活动板(205),且活动板(205)滑动套接在竖杆(204)的外侧,所述活动板(205)的下端连接有竖直的检测杆(206),所述圆柱壳体(201)和支撑底板(101)上开设有与检测杆(206)对应的通孔,所述圆柱壳体(201)的外侧壁上设置有深度标识单元,所述活动板(205)的侧壁上连接有与深度标识单元对应的指示单元。2.根据权利要求1所述的沥青路面反射裂缝检测装置,其特征在于:所述固定单元包括固定连接在支撑底板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张业茂,
申请(专利权)人:江苏博程交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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