一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，包括安装板、支撑柱、压板、导柱、底座、第一滑槽、固定座、限位板、定位销、气缸、传动轴、伺服电机、丝杆、第二滑槽、滑块、相机、第一通孔、第二通孔、连接板、控制主机和显示屏；所述底座的一侧外壁上固定连接有伺服电机，且伺服电机电性连接于控制主机上，伺服电机的输出端固定连接有丝杆，丝杆螺纹连接于固定座内，且丝杆的另一端转动连接于第一滑槽的内壁上；本实用新型专利技术设计有滑动以及定位结构，可以方便快捷的对减速机构的壳体进行定位，通过影像检测系统，可以快速地对减速机壳体进行尺寸对比测量，大大提升了检测效率，保证了产品生产加工的质量。品生产加工的质量。品生产加工的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪


[0001]本技术涉及尺寸测量
，特别涉及一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪。

技术介绍

[0002]驱动减速机构是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作机端的工作需要。
[0003]驱动减速机构对装配精度的要求较高，包括机构壳体的结构尺寸，因此在生产加工过程中，需要对壳体外观进行尺寸测量，保证符合组装使用要求，现有的尺寸测量方法多为人工抽检测量，减速机构壳体形状复杂，难以定位，且测量精度无法保证，或者使用三坐标测量设备进行检测，操作复杂，检测效率低下，无法确保生产加工的实时情况，对生产加工过程中出现的质量问题无法及时响应。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，包括底座，所述底座上开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有固定座，固定座的上表面固定连接有限位板，限位板的一侧设置有定位销，且定位销固定连接于固定座的上表面，固定座的顶端设置有压板，压板的顶端设置有安装板，安装板的下表面固定连接有支撑柱，且支撑柱的另一端固定连接于底座的上表面，安装板的上表面固定连接有气缸，气缸的输出端固定连接有传动轴，且传动轴的另一端固定连接于压板的上表面，固定座的两侧设置有滑块，且滑块滑动连接于底座上，滑块一侧外壁上固定连接有相机。
[0006]优选的，所述安装板上开设有第一通孔，且传动轴套接于第一通孔内。
[0007]优选的，所述压板上开设有第二通孔，第二通孔内套接有导柱，且导柱的一端固定连接于安装板的下表面，另一端固定连接于底座的上表面。
[0008]优选的，所述底座的一侧外壁上固定连接有连接板，连接板的上表面固定连接有控制主机，控制主机上固定连接有显示屏，且控制主机与相机建立电性连接。
[0009]优选的，所述底座的一侧外壁上固定连接有伺服电机，且伺服电机电性连接于控制主机上，伺服电机的输出端固定连接有丝杆，丝杆螺纹连接于固定座内，且丝杆的另一端转动连接于第一滑槽的内壁上。
[0010]优选的，所述底座的上表面对应滑块的位置处开设有第二滑槽，且滑块滑动连接于第二滑槽内。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术设计有滑动以及定位结构，可以方便快捷地对减速机构的壳体进行定位，通过影像检测系统，可以快速地对减速机壳体进行尺寸对比测量，大大提升了检测效率，保证了产品生产加工的质量。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的整体立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的整体正视剖切结构示意图；
[0015]图3为本技术的整体侧视结构示意图；
[0016]图4为本技术的整体俯视结构示意图。
[0017]图中：1、安装板；2、支撑柱；3、压板；4、导柱；5、底座；6、第一滑槽；7、固定座；8、限位板；9、定位销；10、气缸；11、传动轴；12、伺服电机；13、丝杆；14、第二滑槽；15、滑块；16、相机；17、第一通孔；18、第二通孔；19、连接板；20、控制主机；21、显示屏。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，包括底座5，底座5上开设有第一滑槽6，第一滑槽6内滑动连接有固定座7，固定座7的上表面固定连接有限位板8，限位板8的一侧设置有定位销9，且定位销9固定连接于固定座7的上表面，固定座7的顶端设置有压板3，压板3的顶端设置有安装板1，安装板1的下表面固定连接有支撑柱2，且支撑柱2的另一端固定连接于底座5的上表面，安装板1的上表面固定连接有气缸10，气缸10的输出端固定连接有传动轴11，且传动轴11的另一端固定连接于压板3的上表面，固定座7的两侧设置有滑块15，且滑块15滑动连接于底座5上，滑块15一侧外壁上固定连接有相机16；安装板1上开设有第一通孔17，且传动轴11套接于第一通孔17内；压板3上开设有第二通孔18，第二通孔18内套接有导柱4，且导柱4的一端固定连接于安装板1的下表面，另一端固定连接于底座5的上表面；底座5的一侧外壁上固定连接有连接板19，连接板19的上表面固定连接有控制主机20，控制主机20上固定连接有显示屏21，且控制主机20与相机16建立电性连接；底座5的一侧外壁上固定连接有伺服电机12，且伺服电机12电性连接于控制主机20上，伺服电机12的输出端固定连接有丝杆13，丝杆13螺纹连接于固定座7内，且丝杆13的另一端转动连接于第一滑槽6的内壁上；底座5的上表面对应滑块15的位置处开设有第二滑槽14，且滑块15滑动连接于第二滑槽14内。
[0020]工作原理：使用本技术进行减速机构的尺寸测量时，首先使用校准件进行定位和影像检测系统的校准，通过显示屏21设置合适的公差范围以及其他参数，校准后，首先伺服电机12带动丝杆13转动，进而使得固定座7沿着第一滑槽6向外滑动到合适位置，然后将减速机构放在固定座7上，将定位销9穿过壳体上的销孔进行定位，伺服电机12控制固定座7缩回到校准位置后，气缸10带动传动轴11运动，控制压板3下压，对减速机构再次定位后
开始测量程序，相机16拍摄高清图像并将数据上传至控制主机20进行对比分析，控制主机20快速得出分析结果并显示在显示屏21上，本次测量结束，压板3升起，固定座7推出取下减速机构壳体，进入下一个测量周期；其中安装板1用于安装气缸10，支撑柱2用于支撑，导柱4用于导向，限位板8用于限位，第二滑槽14用于调整滑块15位置，滑块15用于安装相机16，第一通孔17和第二通孔18用于安装，连接板19用于连接。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，包括底座(5)，其特征在于：所述底座(5)上开设有第一滑槽(6)，第一滑槽(6)内滑动连接有固定座(7)，固定座(7)的上表面固定连接有限位板(8)，限位板(8)的一侧设置有定位销(9)，且定位销(9)固定连接于固定座(7)的上表面，固定座(7)的顶端设置有压板(3)，压板(3)的顶端设置有安装板(1)，安装板(1)的下表面固定连接有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的另一端固定连接于底座(5)的上表面，安装板(1)的上表面固定连接有气缸(10)，气缸(10)的输出端固定连接有传动轴(11)，且传动轴(11)的另一端固定连接于压板(3)的上表面，固定座(7)的两侧设置有滑块(15)，且滑块(15)滑动连接于底座(5)上，滑块(15)一侧外壁上固定连接有相机(16)。2.根据权利要求1所述的一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，其特征在于：所述安装板(1)上开设有第一通孔(17)，且传动轴(11)套接于第一通孔(17)内。3.根据权利要求1所述的一种驱动减速机构加工用尺寸测量仪，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦晓牧，王刚，
申请(专利权)人：西安高商智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：