一种消息推送方法及装置制造方法及图纸

技术编号:39146817 阅读:26 留言:0更新日期:2023-10-23 14:57
本申请提供了一种消息推送方法及装置,应用于大数据领域或金融领域。首先获取目标车辆的行驶路径;然后根据目标车辆的行驶路径,确定目标车辆是否处于高速公路路段;若目标车辆处于高速公路路段,获取目标车辆通过所处高速公路路段的收费卡口所用时长;若所用时长满足预设条件,则将目标车辆确定为未办理ETC的车辆;最后向目标车辆对应的用户推送办理ETC相关的消息。这样,当目标车辆为未办理ETC的车辆时,向乘坐目标车辆的用户推送办理ETC相关的消息。根据实际情况确定用户的需求,进而针对用户的需求提供针对性的消息推送,实现了推送的消息迎合用户需求的目的,使得消息推送具有针对性。针对性。针对性。

【技术实现步骤摘要】
一种消息推送方法及装置


[0001]本申请涉及大数据领域或金融领域,尤其涉及一种消息推送方法及装置。

技术介绍

[0002]消息推送是一种消息传播模式,能够迎合用户需求的消息推送,将为用户的生产和生活提供诸多便利。以未办理电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)的用户群体为例,现有技术中一般通过广告、宣传卡片等方式向用户展示ETC相关内容,以此来实现向用户传达ETC相关消息的目的。
[0003]但是,用户通常会忽略广告、宣传卡片等方式向用户展示的ETC相关内容,这会使得推送的消息不能迎合用户需求,进一步使得消息推送不具有针对性。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本申请实施例提供了一种消息推送方法及装置,旨在有针对性的向用户推送满足用户需求的消息。
[0005]第一方面,本申请实施例提供了一种消息推送方法,所述方法包括:
[0006]获取目标车辆的行驶路径;
[0007]根据所述目标车辆的行驶路径,确定所述目标车辆是否处于高速公路路段
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消息推送方法,其特征在于,所述方法包括:获取目标车辆的行驶路径;根据所述目标车辆的行驶路径,确定所述目标车辆是否处于高速公路路段;若所述目标车辆处于高速公路路段,则获取所述目标车辆通过所处高速公路路段的收费卡口所用时长;若所用时长满足预设条件,则将所述目标车辆确定为未办理电子不停车收费系统ETC的车辆;向所述目标车辆对应的用户推送办理ETC相关的消息,所述目标车辆对应的用户为乘坐所述目标车辆的用户。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断所述所用时长是否满足预设条件的方法,具体包括:获取所述目标车辆处于所述收费卡口时,所述收费卡口的车流量信息;根据所述车流量信息确定车辆通过所述收费卡口的第一时长;若所述目标车辆通过所述收费卡口所用时长超过所述第一时长,则认为所述所用时长满足预设条件。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断所述所用时长是否满足预设条件的方法,具体包括:获取所述目标车辆所处收费卡口处,其他车辆通过所述收费卡口的第二时长;若所述目标车辆通过所述收费卡口所用时长与所述第二时长的差值超过预设阈值,则认为所述所用时长满足预设条件。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆的行驶路径,确定所述目标车辆是否处于高速公路路段,具体包括:获取地图路网信息,所述地图路网信息包括各路段及其对应的道路类别;将所述目标车辆的行驶路径与所述地图路网信息中各路段进行匹配;若与所述目标车辆的行驶路径相匹配的路段的道路类别为高速公路,则确定所述目标车辆处于高速公路路段。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述目标车辆通过所处高速公路路段的收费卡口所用时长,具体包括:获取地图路网信息,所述地图路网信息包括所述目标车辆所处的高速公路的收费卡口所在位置;获取所述目标车辆进入所述收费卡口的第一时刻...

【专利技术属性】
技术研发人员:张恩兵郭世磊
申请(专利权)人:中国银行股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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