本申请公开了一种增程器系统功率控制装置及方法；涉及发动机领域，解决单一的欠压点启动增程器系统工作导致的发电功率与用电功率不匹配的问题，控制器接收到电压比较输出电路的输出信号，则可以根据当前的电压比较输出电路判断出当前的电池电压状态，基于当前欠压等级对增程器的发电功率和驱动系统用电功率进行调整，欠压值越小，则将电压节点向越大的电压调整，对应越大的发电功率以及越小的需求功率。解决单一的欠压点启动增程器系统工作及固定的发电功率输出导致的发电功率与用电功率不匹配的问题。率不匹配的问题。率不匹配的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种增程器系统功率控制装置及方法
[0001]本申请涉及发动机领域，特别是涉及一种增程器系统功率控制装置及方法。
技术介绍
[0002]增程式宽体车是指一种具有增程能力且具有宽体车身设计的车辆。通常采用混合动力或纯电动动力系统，其中包括一个电池组或燃料电池作为主要能源，以提供车辆的驱动力。此外，它还配备了一个增程器系统，用于为电池组充电或直接提供动力，以延长车辆的续航里程。当电池电压下降到预设欠压点时，增程器系统启动，燃油发动机或燃料电池驱动发电机工作，发电机会将机械能转化为电能。这些电能可以直接供给电动车的电动机进行驱动，或者用于给电池组充电。
[0003]因为增程器系统和驱动系统是两套系统，在实际使用中，车辆的用电功率可能低于发电机的发电功率，这将导致发电功率过剩，一部分电能可能无法得到充分利用；相反的，增程器系统的发电机也可能无法满足车辆的最大负载需求，导致发电功率与用电功率存在不匹配情况，致使系统的功率失配。
[0004]由此可见，如何解决单一的欠压点启动增程器系统工作导致的发电功率与用电功率不匹配的问题，是本领域人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本申请的目的是提供一种增程器系统功率控制装置及方法，解决单一的欠压点启动增程器系统工作导致的发电功率与用电功率不匹配的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本申请提供一种增程器系统功率控制装置，包括：
[0007]电压采样电路、多个电压比较输出电路、控制器；
[0008]电压采样电路的输入端与电池母线的输出端连接；电压采样电路的输出端分别与多个电压比较输出电路连接，多个电压比较输出电路的输出端与控制器连接；控制器与发电机控制器、驱动系统控制器连接。
[0009]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，电压比较输出电路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第一运算放大器、光耦；
[0010]电压采样电路的输出端与第一运算放大器的反相输入端连接；第一运算放大器的非反相输入端与第一电阻的第一端、第二电阻的第一端、第三电阻的第一端连接；第一电阻的第二端接供电电源，第二电阻的第二端接地；第一运算放大器的输出端与第三电阻的第二端、第四电阻的第一端、光耦的负极连接；第四电阻的第二端、光耦的正极接电源；光耦的集电极通过第一电容与光耦的发射极连接，光耦的发射极接地，光耦的集电极作为电压比较输出电路的输出端。
[0011]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，电压采样电路包括：第五电阻、第六电阻、第七电阻、第二运算放大器；
[0012]电池母线的第一端通过第五电阻连接至第二运算放大器的反相输入端，电池母线
的第二端通过第六电阻连接至第二运算放大器的非反相输入端，第二运算放大器的反相输入端通过第七电阻连接至第二运算放大器的输出端，第二运算放大器的输出端作为电压采样电路的输出端。
[0013]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，电压比较输出电路还包括：第八电阻；
[0014]光耦的正极通过第八电阻接电源。
[0015]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，电压比较输出电路还包括：第九电阻、发光二极管；
[0016]光耦的集电极与发光二极管的负极连接，发光二极管的正极接电源，第九电阻与发光二极管并联。
[0017]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，电压采样电路还包括：第二电容、第三电容；
[0018]第二电容并联在电池母线的第一端与接地端之间，第三电容并联在电池母线的第二端与接地端之间。
[0019]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，电压采样电路还包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第十电阻；
[0020]第二运算放大器的反相输入端与第一二极管正极、第二二极管负极、第三二极管负极连接；第一二极管负极通过第十电阻接地，第二二极管负极与第二运算放大器的非反相输入端连接，第三二极管正极接地；第二运算放大器的非反相输入端与第四二极管的负极连接，第四二极管的正极接地。
[0021]可选的，上述增程器系统功率控制装置中，还包括：存储器；
[0022]存储器与控制器连接。
[0023]为解决上述技术问题，本申请还提供一种增程器系统功率控制方法，应用于增程器系统功率控制装置，包括：电压采样电路、多个电压比较输出电路、控制器；电压采样电路的输入端与电池母线的输出端连接；电压采样电路的输出端分别与多个电压比较输出电路连接，多个电压比较输出电路的输出端与控制器连接；控制器与发电机控制器、驱动系统控制器连接；
[0024]方法包括：
[0025]接收到电压比较输出电路的欠压信号；
[0026]根据当前电压比较输出电路对应的欠压等级调节发电机控制器、驱动系统控制器。
[0027]可选的，上述增程器系统功率控制方法中，根据当前电压比较输出电路对应的欠压等级调节发电机控制器、驱动系统控制器，包括：
[0028]确定当前电压比较输出电路对应的欠压等级；
[0029]根据欠压等级选择对应的发电功率等级、用电功率降低等级；
[0030]根据发电功率等级调节发电机控制器，根据用电功率降低等级调节驱动系统控制器；
[0031]其中，欠压等级对应的电压越高，发电功率等级对应的发电功率较小，用电功率降低等级对应的用电功率降低幅度越小。
[0032]本申请所提供的增程器系统功率控制装置，包括：电压采样电路、多个电压比较输
出电路、控制器；电压采样电路的输入端与电池母线的输出端连接；电压采样电路的输出端分别与多个电压比较输出电路连接，多个电压比较输出电路的输出端与控制器连接；控制器与发电机控制器、驱动系统控制器连接。电压采样电路用于采集电池母线电压，并将采集到的电压发送至各电压比较输出电路。电压比较输出电路用于比较两个输入电压，并产生相应的输出信号。控制器接收到电压比较输出电路的输出信号，则可以根据当前的电压比较输出电路判断出当前的电池电压状态，基于当前欠压等级对增程器的发电功率和驱动系统用电功率进行调整，欠压值越小，则将电压节点向越大的电压调整，对应越大的发电功率以及越小的需求功率。解决单一的欠压点启动增程器系统工作及固定的发电功率输出导致的发电功率与用电功率不匹配的问题。
[0033]另外，本申请还提供一种增程器系统功率控制方法，与上述增程器系统功率控制装置对应，效果同上。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本申请实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本申请实施例提供的一种增程器系统功率控制装置的示意图；
[0036]图2为本申请实施例提供的一种增程器系统功率控制装置的电路图；
[0037]图3为本申请实施例提供的一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增程器系统功率控制装置，其特征在于，包括：电压采样电路(11)、多个电压比较输出电路(12)、控制器(13)；所述电压采样电路(11)的输入端与电池母线的输出端连接；所述电压采样电路(11)的输出端分别与多个所述电压比较输出电路(12)连接，多个所述电压比较输出电路(12)的输出端与所述控制器(13)连接；所述控制器(13)与发电机控制器(14)、驱动系统控制器(15)连接。2.根据权利要求1所述的增程器系统功率控制装置，其特征在于，所述电压比较输出电路(12)包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第一运算放大器、光耦；所述电压采样电路(11)的输出端与所述第一运算放大器的反相输入端连接；所述第一运算放大器的非反相输入端与所述第一电阻的第一端、所述第二电阻的第一端、所述第三电阻的第一端连接；所述第一电阻的第二端接供电电源，所述第二电阻的第二端接地；所述第一运算放大器的输出端与所述第三电阻的第二端、所述第四电阻的第一端、所述光耦的负极连接；所述第四电阻的第二端、所述光耦的正极接电源；所述光耦的集电极通过所述第一电容与所述光耦的发射极连接，所述光耦的发射极接地，所述光耦的集电极作为所述电压比较输出电路(12)的输出端。3.根据权利要求1所述的增程器系统功率控制装置，其特征在于，所述电压采样电路(11)包括：第五电阻、第六电阻、第七电阻、第二运算放大器；所述电池母线的第一端通过所述第五电阻连接至所述第二运算放大器的反相输入端，所述电池母线的第二端通过所述第六电阻连接至所述第二运算放大器的非反相输入端，所述第二运算放大器的反相输入端通过所述第七电阻连接至所述第二运算放大器的输出端，所述第二运算放大器的输出端作为电压采样电路(11)的输出端。4.根据权利要求2所述的增程器系统功率控制装置，其特征在于，所述电压比较输出电路(12)还包括：第八电阻；所述光耦的正极通过所述第八电阻接电源。5.根据权利要求2所述的增程器系统功率控制装置，其特征在于，所述电压比较输出电路(12)还包括：第九电阻、发光二极管；所述光耦的集电极与所述发光二极管的负极连接，所述发光二极管的正极接电源，所述第九电阻与所述发光二极管并联。6.根据权利要求3所述的增程...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆斌，黄星光，沈慧芳，
申请(专利权)人：新誉集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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