一种钢结构焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢结构焊接工装，涉及钢结构加工技术领域，包括主体，所述主体的中部设置有升降机构，所述主体的上端两侧设置有固定机构，所述固定机构的一侧设置有夹持机构，所述夹持机构的下端设置有横架，所述主体的一侧设置有推把架。本实用新型专利技术通过升降管、升降杆、注油嘴、注油帽和连接块的共同作用下，可以使此钢结构焊接工装具备对钢管进行升降调节的功能，通过箱体、拉块、移动块、竖杆、螺纹孔、安装座和弹簧的共同作用下，可以使此钢结构焊接工装具备对加工时进行固定的功能，通过连接架、旋转手柄、旋转杆、底板、夹持块、锯齿和防磨垫的共同作用下，可以使此钢结构焊接工装具备对钢结构进行夹持固定的功能。具备对钢结构进行夹持固定的功能。具备对钢结构进行夹持固定的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构焊接工装


[0001]本技术涉及钢结构加工
，具体涉及一种钢结构焊接工装。

技术介绍

[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护；
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，在对钢结构进行焊接的过程中，需要工作人员通过手对底板与固定板的位置进行调整，再将固定板焊接于底板上，在手动调节位置的过程中容易发生松动或位置偏离，不便于对固定板进行焊接，有改进的空间。
[0004]针对现有技术存在以下问题：
[0005]1、现有的钢结构焊接工装，在使用过程中，现有的装置中不具备对使用时进行高度调节的效果，适用性较差，影响焊接的工作效率；
[0006]2、现有的钢结构焊接工装，在使用过程中，在钢结构加工过程中，经常需要将钢结构进行拼接焊接，目前在拼接焊接过程中存在跑偏等现象，影响焊接质量；
[0007]3、现有的钢结构焊接工装，在使用过程中，现有对钢结构焊接的方法是，人手举钢管至钢结构焊接位置，然后使用焊接装置来对其进行焊接，此方法耗费人力，而且钢管的稳定性较差，从而影响其焊接效果。

技术实现思路

[0008]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0009]一种钢结构焊接工装，包括主体，所述主体的中部设置有升降机构，所述主体的上端两侧设置有固定机构，所述固定机构的一侧设置有夹持机构，所述夹持机构的下端设置有横架，所述主体的一侧设置有推把架，所述推把架的上端设置有推把，所述主体的下端设置有移动轮；所述升降机构包括升降管，所述升降管的下端与主体的中部上端固定连接，所述升降管的内腔设置有升降杆，所述升降杆的一侧设置有注油嘴，所述注油嘴的一侧设置有注油帽，所述升降杆的上端设置有连接块；所述固定机构包括箱体，所述箱体的下端与主体的上端两侧固定连接，所述箱体的一侧设置有拉块，所述拉块的一侧设置有移动块，所述移动块的一侧上端设置有竖杆，所述竖杆的下端设置有螺纹孔，所述螺纹孔的下端设置有安装座，所述安装座的下方设置有弹簧。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述升降管的内壁与升降杆的外表面活动连接，所述升降杆的一侧与注油嘴的一侧固定连接。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述注油嘴的一侧与注油帽的一侧活动连接，所述升降杆的上端与连接块的下端固定连接。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述箱体的一侧与拉块的一侧活动连接，所述拉块的一侧与移动块的一侧固定连接。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述移动块的表面与竖杆的下端活动连接，所述竖杆的下端与螺纹孔的表面固定连接，所述螺纹孔的外表面与安装座的一侧固定连接，所述移动块的下端与弹簧的上端固定连接。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于：所述夹持机构包括连接架，所述连接架的下端与横架的上端固定连接，所述连接架的一侧上端设置有旋转手柄，所述旋转手柄的下端设置有旋转杆，所述旋转杆的下端设置有底板，所述底板的下端设置有夹持块，所述夹持块的下端设置有锯齿，所述锯齿的下方设置有防磨垫。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述连接架的一侧上端与旋转手柄的下端转动连接，所述旋转手柄的下端通过旋转杆与底板的上端固定连接，所述底板的下端与夹持块的上端固定连接，所述夹持块的下端与锯齿的上端固定连接，所述连接架的内腔下端表面与防磨垫的下端固定连接。
[0016]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0017]本技术提供一种钢结构焊接工装，通过升降管、升降杆、注油嘴、注油帽和连接块的共同作用下，可以使此钢结构焊接工装具备对钢管进行升降调节的功能，此改动通过升降管安装在主体顶端中部，升降杆在升降管内滑动，连接块安装在升降杆顶端，然后使升降杆在升降管内滑动来带动连接块整体向上运动，当钢管的位置与钢结构待焊接位置对应时，通过锁紧装置来对升降杆进行固定，之后使用焊接装置来将钢管焊接在钢结构上，可以节省大量的人力，也可以对钢管进行固定，提高了钢管的稳定性，也提高其焊接效果，注油嘴输出端与升降管连通，通过设置的注油嘴，可以起对升降管和升降杆注油润滑的作用，通过设置的注油帽，可以起对注油嘴防尘的作用。
[0018]本技术提供一种钢结构焊接工装，通过箱体、拉块、移动块、竖杆、螺纹孔、安装座和弹簧的共同作用下，可以使此钢结构焊接工装具备对加工时进行固定的功能，此改动通过箱体内部设有弹簧，弹簧的底部安装在箱体内侧底部，顶部连接移动块，移动块的上方设有安装座，安装座上设有螺纹孔，螺纹孔内通过螺纹连接竖杆，竖杆与安装座可拆卸，在箱体一侧设有拉块，拉块与移动块固定连接，可通过拉动拉块向下拉动，从而使得竖杆向下，对于一些钢结构上有开设腰孔的，竖杆可用于定位作用，同时，竖杆也可起到固定的作用。
[0019]本技术提供一种钢结构焊接工装，通过连接架、旋转手柄、旋转杆、底板、夹持块、锯齿和防磨垫的共同作用下，可以使此钢结构焊接工装具备对钢结构进行夹持固定的功能，此改动通过夹持机构包括顶部的旋转手柄，旋转手柄的底部安装旋转杆，旋转杆向下贯穿插入连接架，其底部连接底板，旋转杆和连接架之间通过螺纹连接进行上下调节，底板的底部安装夹持块，夹持块的底部设有锯齿，通过旋转手柄进行上下调解，来实现对钢结构的夹持固定，从而保证钢结构在焊接过程中不跑偏。
附图说明
[0020]图1为本技术的钢结构焊接工装的结构示意图；
[0021]图2为本技术的升降机构的结构示意图；
[0022]图3为本技术的固定机构的结构示意图；
[0023]图4为本技术的夹持机构的结构示意图。
[0024]图中：1、主体；2、升降机构；3、固定机构；4、夹持机构；5、横架；6、推把架；7、推把；8、移动轮；21、升降管；22、升降杆；23、注油嘴；24、注油帽；25、连接块；31、箱体；32、拉块；33、移动块；34、竖杆；35、螺纹孔；36、安装座；37、弹簧；41、连接架；42、旋转手柄；43、旋转杆；44、底板；45、夹持块；46、锯齿；47、防磨垫。
实施方式
[0025]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
实施例
[0026]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种钢结构焊接工装，包括主体1，主体1的中部设置有升降机构2，主体1的上端两侧设置有固定机构3，固定机构3的一侧设置有夹持机构4，夹持机构4的下端设置有横架5，主体1的一侧设置有推把架6，推把架6的上端设置有推把7，主体1的下端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构焊接工装，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的中部设置有升降机构（2），所述主体（1）的上端两侧设置有固定机构（3），所述固定机构（3）的一侧设置有夹持机构（4），所述夹持机构（4）的下端设置有横架（5），所述主体（1）的一侧设置有推把架（6），所述推把架（6）的上端设置有推把（7），所述主体（1）的下端设置有移动轮（8）；所述升降机构（2）包括升降管（21），所述升降管（21）的下端与主体（1）的中部上端固定连接，所述升降管（21）的内腔设置有升降杆（22），所述升降杆（22）的一侧设置有注油嘴（23），所述注油嘴（23）的一侧设置有注油帽（24），所述升降杆（22）的上端设置有连接块（25）；所述固定机构（3）包括箱体（31），所述箱体（31）的下端与主体（1）的上端两侧固定连接，所述箱体（31）的一侧设置有拉块（32），所述拉块（32）的一侧设置有移动块（33），所述移动块（33）的一侧上端设置有竖杆（34），所述竖杆（34）的下端设置有螺纹孔（35），所述螺纹孔（35）的下端设置有安装座（36），所述安装座（36）的下方设置有弹簧（37）。2.根据权利要求1所述的一种钢结构焊接工装，其特征在于：所述升降管（21）的内壁与升降杆（22）的外表面活动连接，所述升降杆（22）的一侧与注油嘴（23）的一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种钢结构焊接工装，其特征在于：所述注油嘴（23）的一侧与注油帽（24）的一侧活动连接，所述升降杆（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡冠华，
申请(专利权)人：青岛众望通建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：