一种城镇道路边部渗水盲沟结构制造技术

技术编号:39143729 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-23 14:55
本申请涉及一种城镇道路边部渗水盲沟结构,其包括埋设在路面之下的沟体以及开设在路面上的排水口,所述排水口与沟体连通,所述排水口处设置有盖板,所述盖板上开设有若干进水孔,所述沟体的顶部固定设置有渗水板,所述渗水板上开设有与沟体内部连通的渗水孔,所述渗水板的两侧均固定设置有挡流板,两所述挡流板与渗水板的顶壁之间形成导流区间,所述导流区间内设置有渗水层。本申请具有路面上的水不易裹挟路面上的杂物向排水口方向汇集,并造成盖板上进水孔的堵塞,从而有效保证对路面的排水效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种城镇道路边部渗水盲沟结构


[0001]本申请涉及市政排水的
,尤其是涉及一种城镇道路边部渗水盲沟结构。

技术介绍

[0002]道路排水系统是城镇道路的常见附属结构,用于排走路面流淌汇集的雨水等液体。目前,城市中的道路排水系统,一般是在道路边部的路面之下埋设好排水盲沟,在路面上每隔一段距离开设一个与排水盲沟连通的排水口,并在排水口处设置好过滤板,将排水盲沟与市政污水管网系统连通,在使用时,路面上的水通过过滤板过滤后进入排水盲沟,再通过市政污水管网系统排入河道或污水处理站,实现对道路的排水。
[0003]但是现有的道路排水系统在使用过程中,路面上的杂物,如树枝、树叶、垃圾等容易随水流一起大量汇集到排水口位置,并造成过滤板发生堵塞,从而导致路面上产生积水,路面的排水效果不佳。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种城镇道路边部渗水盲沟结构,具有路面上的杂物不易随水流一起向排水口位置大量汇集,并造成过滤板发生堵塞,从而有效保证对路面的排水效果。
[0005]本申请提供的一种城镇道路边部渗水盲沟结构,采用如下的技术方案:一种城镇道路边部渗水盲沟结构,包括埋设在路面之下的沟体以及开设在路面上的排水口,所述排水口与沟体连通,所述排水口处设置有盖板,所述盖板上开设有若干进水孔,所述沟体的顶部固定设置有渗水板,所述渗水板上开设有与沟体内部连通的渗水孔,所述渗水板的两侧均固定设置有挡流板,两所述挡流板与渗水板的顶壁之间形成导流区间,所述导流区间内设置有渗水层。
[0006]可选的,所述盖板转动设置在排水口内,所述排水口处设置有用于阻止盖板转动的限位机构。
[0007]可选的,所述限位机构包括限位块和驱动组件,所述排水口的侧壁开设有容置槽,所述限位块滑动设置在容置槽内,所述盖板的侧壁开设有用于供限位块插入的限位槽,所述驱动组件用于驱使限位块滑动。
[0008]可选的,所述驱动组件包括溢流井、浮块和传动杆,所述溢流井设置在沟体的一侧,所述溢流井连通有溢流管,所述溢流管远离溢流井的一端高于排水口,所述浮块滑动设置在溢流井内,所述浮块上固定设置有顶杆,所述传动杆的一端与限位块铰接,所述传动杆的另一端与顶杆铰接。
[0009]可选的,所述限位块包括滑块和插块,所述传动杆与滑块铰接,所述滑块靠近盖板的一端开设有滑槽,所述插块滑动设置在滑槽内,且所述插块用于插入盖板上的限位槽内,所述滑块上设置有用于驱使插块向远离滑块方向滑动的弹性件。
[0010]可选的,所述插块远离滑块的一端开设有导斜面,所述插块的导斜面沿远离沟体方向逐渐远离滑块。
[0011]可选的,所述溢流井的底壁设置有泄水口,所述溢流井内从下到上依次铺设有透水混凝土层、第一土工布层、砂石层、第二土工布层和透水格栅层。
[0012]可选的,所述沟体内设置有与沟体连通的集水坑,所述集水坑连通有导流管,所述导流管与溢流井连通。
[0013]可选的,所述集水坑内固定设置有滤水笼,所述滤水笼的顶壁开设有进料口,所述滤水笼的顶壁且位于进料口的两侧均固定设置有过滤板,两所述过滤板沿远离滤水笼的方向逐渐靠近。
[0014]可选的,所述沟体内且位于两所述过滤板之间固定设置有固定架,所述固定架上可拆卸设置有防坠板。
[0015]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.水在路面上流动过程中,部分水通过渗水层渗透到导流区间内,之后通过渗水板上的渗水孔进入沟体内,且由于渗水层本身具备一定的排水能力,通过渗水层和排水口共同对路面进行排水,从而有效提高路面的排水效果;一方面,当路面上的水量较少时,路面上的水大部分通过渗水层渗透至沟体内,水流不易裹挟路面上的杂物向排水口方向大量汇集,并导致盖板上的进水孔堵塞;另一方面,当路面上的水量较多时,水在通过渗水层渗透的过程中,还能对渗水层上的杂物产生一定向下的推力,使杂物贴附在渗水层上,杂物同样不易随水流向排水口汇集,并导致盖板上进水孔的堵塞,从而有效保证对路面的排水效果。
[0016]2.当降雨量较大时,即路面的水量远大于渗水层的渗水量,此时路面上的大部分水需要通过排水口排入沟体,道路上的部分杂物依旧会向排水口处汇集,当盖板上的进水孔发生堵塞后,路面积水增多,且当路面积水量达一定数量后,积水通过溢流管进入溢流井内,随着溢流井内水位的升高,浮块上移,通过顶杆带动传动杆一起移动,并驱使限位块从盖板上的限位槽内脱离,此时,盖板在重力的作用下向下翻转,进而使排水口完全打开,从而便于将路面积水快速排出。
附图说明
[0017]图1是本申请实施例的整体结构示意图;图2是本申请实施例用于表达沟体的结构示意图;图3是本申请实施例的整体结构剖视图;图4是图3中A部分的放大视图;图5是本申请实施例的部分结构剖视图,主要用于表达滤水笼的结构示意图。
[0018]附图标记说明:1、沟体;11、渗水板;111、渗水孔;12、挡流板;13、导流区间;14、渗水层;15、固定架;151、放置槽;16、防坠板;2、排水口;21、盖板;211、进水孔;22、限位块;221、滑块;222、插块;223、弹性件;23、容置槽;24、传动杆;3、溢流井;31、浮块;311、顶杆;32、溢流管;33、导杆;34、泄水口;341、排水管道;35、透水混凝土层;36、第一土工布层;37、砂石层;38、第二土工布层;39、透水格栅层;4、集水坑;41、导流管;411、分流管;42、滤水笼;421、进料口;43、过滤板。
具体实施方式
[0019]以下结合附图1

5对本申请作进一步详细说明。
[0020]本申请实施例公开一种城镇道路边部渗水盲沟结构。参照图1,包括埋设在路面下的沟体1以及开设在路面上的排水口2,排水口2与沟体1连通,沟体1与市政污水管网系统连通,排水口2处铰接有盖板21,盖板21上开设有若干进水孔211。
[0021]参照图2,沟体1的顶部开口设置,且沟体1的顶部固定设置有渗水板11,渗水板11水平设置,渗水板11的顶壁固定设置有两个挡流板12,两挡流板12分设在渗水板11的两侧,且两挡流板12沿远离渗水板11方向逐渐远离,两挡流板12与渗水板11之间形成导流区间13,导流区间13内填充有渗水层14,渗水层14采用透水混凝土,渗水层14的顶部与路面齐平,渗水板11上开设有若干渗水孔111,通过两挡流板12阻止水渗入道路内,使道路内发生水土流失,并导致道路底部出现空洞,甚至使得路面出现塌方。
[0022]水在路面上流动过程中,部分水通过渗水层14渗透到导流区间13内,之后通过渗水板11上的渗水孔111进入沟体1内,且由于渗水层14本身具备一定的排水能力,通过渗水层14和排水口2共同对路面进行排水,从而有效提高路面的排水效果;一方面,当路面上的水量较少时,路面上的水大部分通过渗水层14渗透至沟体1内,水流不易裹挟路面上的杂物向排水口2方向大量汇集,并导致盖板21上的进水孔211堵塞;另一方面,当路面上的水量较多时,水在通过渗水本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城镇道路边部渗水盲沟结构,其特征在于:包括埋设在路面之下的沟体(1)以及开设在路面上的排水口(2),所述排水口(2)与沟体(1)连通,所述排水口(2)处设置有盖板(21),所述盖板(21)上开设有若干进水孔(211),所述沟体(1)的顶部固定设置有渗水板(11),所述渗水板(11)上开设有与沟体(1)内部连通的渗水孔(111),所述渗水板(11)的两侧均固定设置有挡流板(12),两所述挡流板(12)与渗水板(11)的顶壁之间形成导流区间(13),所述导流区间(13)内设置有渗水层(14)。2.根据权利要求1所述的一种城镇道路边部渗水盲沟结构,其特征在于:所述盖板(21)转动设置在排水口(2)内,所述排水口(2)处设置有用于阻止盖板(21)转动的限位机构。3.根据权利要求2所述的一种城镇道路边部渗水盲沟结构,其特征在于:所述限位机构包括限位块(22)和驱动组件,所述排水口(2)的侧壁开设有容置槽(23),所述限位块(22)滑动设置在容置槽(23)内,所述盖板(21)的侧壁开设有用于供限位块(22)插入的限位槽,所述驱动组件用于驱使限位块(22)滑动。4.根据权利要求3所述的一种城镇道路边部渗水盲沟结构,其特征在于:所述驱动组件包括溢流井(3)、浮块(31)和传动杆(24),所述溢流井(3)设置在沟体(1)的一侧,所述溢流井(3)连通有溢流管(32),所述溢流管(32)远离溢流井(3)的一端高于排水口(2),所述浮块(31)滑动设置在溢流井(3)内,所述浮块(31)上固定设置有顶杆(311),所述传动杆(24)的一端与限位块(22)铰接,所述传动杆(24)的另一端与顶杆(311)铰接。5.根据权利要求4所述的一种城镇道路边部渗水盲沟结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李强
申请(专利权)人:四川兆硕建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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