一种新能源汽车电机控制器用滤波器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电机控制器用滤波器，包括磁环结构、滤波组件和支座，所述滤波组件包括一级滤波组件和二级滤波组件；所述支座的第一侧面设置有供安装所述滤波组件的定位槽，所述定位槽敞口，以供拆装所述二级滤波组件，所述支座两端均设置有供安装所述磁环结构的安装腔。用于解决现有的滤波器无法适用于不同型号的汽车电机控制器的问题，实现平台化项目使用。现平台化项目使用。现平台化项目使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机控制器用滤波器


[0001]本技术涉及电机控制
，具体涉及一种新能源汽车电机控制器用滤波器。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的普及，如何在不影响整车性能的前提下，提升各模块系统集成度，并降低材料和工艺等的生产成本，成为了各汽车零部件供应商重要的研究方向。其中，EMC滤波器等电机控制器用滤波器用于滤除传导干扰、抑制和衰减外界所产生的噪声信号，避免受保护的设备被噪声信号影响，电机控制器用滤波器对于新能源汽车有着举足轻重的作用。
[0003]但是，现有的电机控制器用滤波器仅适用于提高相同频段装置的抗扰度，且大多仅具备二级滤波功能，而未能够根据实际性能需求减配为一级滤波，滤波器无法适用于不同型号的汽车电机控制器，导致同一系列不同型号的新能源汽车受制于铜排的载流量，无法实现平台化项目使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车电机控制器用滤波器，用于解决现有的滤波器无法适用于不同型号的汽车电机控制器的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种新能源汽车电机控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机控制器用滤波器，其特征在于，包括：至少一个磁环结构；滤波组件，所述滤波组件包括一级滤波组件和二级滤波组件；以及支座，所述支座的第一侧面设置有供安装所述滤波组件的定位槽，所述定位槽敞口，以供拆装所述二级滤波组件，所述支座两端均设置有供安装所述磁环结构的安装腔。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机控制器用滤波器，其特征在于，所述新能源汽车电机控制器用滤波器还包括安装座，所述安装座包括连接成一体的环形侧板、套件和限位件，所述环形侧板的第一侧面连接固定在所述支座上，所述套件套设于所述环形侧板的第二侧面的外周缘，所述限位件设置于所述环形侧板的第二侧面的内周缘，用以构造所述安装腔。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机控制器用滤波器，其特征在于，所述安装腔内设置有多个胶槽，多个所述胶槽对称设置在所述环形侧板的内周缘与外周缘上。4.根据权利要求2所述的新能源汽车电机控制器用滤波器，其特征在于，所述新能源汽车电机控制器用滤波器还包括第一铜排结构，所述支座具有相对的第一连接端和第二连接端，所述安装座包括设置在所述第一连接端的第一安装座，所述第一安装座的限位件设置有插槽，以供插装所述第一铜排结构。5.根据权利要求4所述的新能源汽车电机控制器用滤波器，其特征在于，所述安装座还包括设置在所述第二连接端的第二安...

【专利技术属性】
技术研发人员：康博，许研博，
申请(专利权)人：格至达智能科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：