汽车用传感器生产设备制造技术

技术编号:39142056 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-23 14:55
本实用新型专利技术公开了汽车用传感器生产设备,包括工作板和压板,所述工作板的下表面固定安装有支撑柱,且工作板的上表面固定安装有支架,并且支架的下表面固定安装有电动伸缩杆;所述压板固定安装在所述电动伸缩杆的输出端;还包括:固定板,所述固定板固定安装在所述支架,且支架的正剖视为倒“U”型,并且固定板的表面转动连接有连接轴;铜锣,所述铜锣固定安装在所述固定板的表面。该汽车用传感器生产设备,在检测强度时,将待检测的零件放置在工作板上,此时启动电动伸缩杆,电动伸缩杆带动压板下降,压板挤压工件,完成检测的工作,而对称分布在工作板两侧的隔板,限制了碎片四散的方向,降低了误伤情况发生的概率,提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
汽车用传感器生产设备


[0001]本技术涉及汽车领域
,具体为汽车用传感器生产设备。

技术介绍

[0002]汽车传感器种类繁多,例如压力传感器、气体浓度传感器、速度传感器和流量传感器等,而在汽车传感器的生产过程中,需要使用到喷漆设备、检测设备等;
[0003]如公开号为CN211453682U的一种汽车传感器的检测装置,涉及汽车传感器的
,包括底板,底板上设置有两个支撑板,支撑板上远离底板的一端设置有检测台,检测台上设置有转动装置和夹装装置,夹装装置包括设置于检测台上的移动槽,移动槽内设置有传送带,传送带上均匀的设置有若干夹板,夹板上开设有夹槽,夹槽的底部设置有一层橡胶垫,橡胶垫上均匀的设置有若干吸槽,检测台上设置有传感器接线板和电控箱,电控箱内设置有PLC控制器、显示屏和控制面板,PLC控制器分别与显示屏、控制面板、传感器接线板、传送带、转动装置电性连接;本技术具有使用方便、检测效率高、降低工人劳动强度等优点;
[0004]在传感器强度检测的过程中,可能会发生传感器破碎的情况,此时可能会发生碎片误伤到工作人员的情况,而上述申请中的装置在使用时,不具有警示的功能,安全性较低。
[0005]针对上述问题,急需在原有的汽车传感器强度检测设备的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供汽车用传感器生产设备,以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时,不具有警示的功能,安全性较低的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车用传感器生产设备,包括工作板和压板,所述工作板的下表面固定安装有支撑柱,且工作板的上表面固定安装有支架,并且支架的下表面固定安装有电动伸缩杆;
[0008]所述压板固定安装在所述电动伸缩杆的输出端,在检测强度时,将待检测的零件放置在工作板上,此时启动电动伸缩杆,电动伸缩杆带动压板下降,压板挤压工件,完成检测的工作,而对称分布在工作板两侧的隔板,限制了碎片四散的方向,降低了误伤情况发生的概率,提高了安全性;
[0009]汽车用传感器生产设备,还包括:
[0010]固定板,所述固定板固定安装在所述支架,且支架的正剖视为倒“U”型,并且固定板的表面转动连接有连接轴;
[0011]隔板,所述隔板固定安装在所述工作板的上表面,且隔板关于所述工作板的中心对称分布;
[0012]铜锣,所述铜锣固定安装在所述固定板的表面。
[0013]优选的,所述压板的上表面固定安装有齿条,且齿条贯穿于所述支架的内部,并且
齿条关于所述压板的中心对称分布,在压板下降时,压板带动齿条同步下降。
[0014]优选的,所述连接轴的表面固定安装有齿轮,且齿轮与所述齿条一一对应,齿条下降时,通过齿轮带动连接轴旋转。
[0015]优选的,所述连接轴的表面固定安装在有连接杆,且连接杆的内部固定安装有第二磁铁,所述固定板的表面固定安装有限位柱,在连接轴旋转时,连接轴带动连接杆和第二磁铁同步旋转。
[0016]优选的,所述限位柱的俯视为倒“L”结构,且限位柱的表面套设连接有与所述铜锣一一对应的敲击块,并且限位柱的表面固定安装有凸块,限位柱使敲击块只在水平方向上移动。
[0017]优选的,所述敲击块的内部固定安装有与所述第二磁铁对应的第一磁铁,且第二磁铁与所述第一磁铁相邻位置的磁极相同,并且敲击块的内部开设有与所述凸块对应的凹槽,在连接杆旋转时,第二磁铁会间断性的靠近第一磁铁,在第二磁铁靠近第一磁铁时,敲击块在互斥磁力作用下往铜锣的方向靠近并击打铜锣。
[0018]优选的,所述凸块关于所述限位柱的中心对称分布,且凸块的表面固定安装有起到弹性复位作用的连接弹簧,并且连接弹簧的另外一侧与所述敲击块的内壁固定连接,在敲击块击打铜锣时,凸块会挤压连接弹簧,而在连接杆和第二磁铁继续旋转,远离第一磁铁时,敲击块在凸块和连接弹簧的作用下回到原位,故在连接轴旋转时,敲击块会一次次的击打铜锣,使铜锣发出声响,提醒工作人员注意安全,与隔板配合使用,优化了安全性。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车用传感器生产设备,采用新型的结构设计,其具体内容如下:
[0020](1)该汽车用传感器生产设备,在检测强度时,将待检测的零件放置在工作板上,此时启动电动伸缩杆,电动伸缩杆带动压板下降,压板挤压工件,完成检测的工作,而对称分布在工作板两侧的隔板,限制了碎片四散的方向,降低了误伤情况发生的概率,提高了安全性;
[0021](2)该汽车用传感器生产设备,在齿条下降和上升时,齿条通过齿轮带动连接轴旋转,连接轴旋转时,敲击块在第一磁铁和第二磁铁互斥磁力、限位柱和凸块以及连接弹簧的作用下,在水平方向上做往复直线运动,敲击块会一次次的击打铜锣,使铜锣发出声响,提醒工作人员注意安全,与隔板配合使用,优化了安全性。
附图说明
[0022]图1为本技术正剖视结构示意图;
[0023]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0024]图3为本技术支架和固定板连接结构示意图;
[0025]图4为本技术图3中B处放大结构示意图;
[0026]图5为本技术连接轴和连接杆连接结构示意图;
[0027]图6为本技术固定板和限位柱连接结构示意图。
[0028]图中:1、工作板;2、支架;3、固定板;4、连接轴;5、齿轮;6、齿条;7、限位柱;8、敲击块;9、第一磁铁;10、电动伸缩杆;11、压板;12、隔板;13、连接杆;14、第二磁铁;15、铜锣;16、凸块;17、凹槽;18、连接弹簧。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

图6,本技术提供一种技术方案:汽车用传感器生产设备,包括工作板1和压板11,工作板1的下表面固定安装有支撑柱,且工作板1的上表面固定安装有支架2,并且支架2的下表面固定安装有电动伸缩杆10,压板11固定安装在电动伸缩杆10的输出端;
[0031]汽车用传感器生产设备,还包括:
[0032]固定板3,固定板3固定安装在支架2,且支架2的正剖视为倒“U”型,并且固定板3的表面转动连接有连接轴4,隔板12,隔板12固定安装在工作板1的上表面,且隔板12关于工作板1的中心对称分布;
[0033]铜锣15,铜锣15固定安装在固定板3的表面,压板11的上表面固定安装有齿条6,且齿条6贯穿于支架2的内部,并且齿条6关于压板11的中心对称分布。
[0034]在检测强度时,将待检测的零件放置在工作板1上,此时启动电动伸缩杆10,电动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车用传感器生产设备,包括工作板(1)和压板(11),所述工作板(1)的下表面固定安装有支撑柱,且工作板(1)的上表面固定安装有支架(2),并且支架(2)的下表面固定安装有电动伸缩杆(10);所述压板(11)固定安装在所述电动伸缩杆(10)的输出端;其特征在于,还包括:固定板(3),所述固定板(3)固定安装在所述支架(2),且支架(2)的正剖视为倒“U”型,并且固定板(3)的表面转动连接有连接轴(4);隔板(12),所述隔板(12)固定安装在所述工作板(1)的上表面,且隔板(12)关于所述工作板(1)的中心对称分布;铜锣(15),所述铜锣(15)固定安装在所述固定板(3)的表面。2.根据权利要求1所述的汽车用传感器生产设备,其特征在于:所述压板(11)的上表面固定安装有齿条(6),且齿条(6)贯穿于所述支架(2)的内部,并且齿条(6)关于所述压板(11)的中心对称分布。3.根据权利要求2所述的汽车用传感器生产设备,其特征在于:所述连接轴(4)的表面固定安装有齿轮(5),且齿轮(5)与所述齿条(6)一一对应。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈金鹤王强韩胜武
申请(专利权)人:温州弘腾科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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