自动装箱装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种自动装箱装置，其包括对接结构、容纳结构和输送结构，对接结构具有对接通道；容纳结构的数量为多个，各容纳结构均形成有容纳腔，容纳腔用于与对接通道相连通；输送结构包括输送支架、驱动组件和输送组件，驱动组件与输送支架连接，驱动组件的输出端与输送组件连接，输送组件与容纳结构可拆卸连接，驱动组件用于带动输送组件及容纳结构移动以使任意一个容纳腔与对接通道相连通。本发明专利技术的的自动装箱装置，通过设置驱动组件带动输送组件及容纳结构移动，以使任意一个容纳腔与对接通道相连通，从而实现工件的自动装箱，生产效率高，且生产成本低。且生产成本低。且生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
自动装箱装置


[0001]本专利技术涉及工件装箱领域，具体涉及一种自动装箱装置。

技术介绍

[0002]目前，随着车辆的市场竞争日趋激烈，人们对车辆的生产效率的要求也越来越高。在车辆生产的冲压车间内，需要利用冲压机生产工件。工件需要进行装箱以运输至下一节点。现有技术中，利用机械手或人工进行装箱作业，存在生产效率低且生产成本高的缺陷。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提供一种自动装箱装置，以解决机械手或人工装箱生产效率低且生产成本高的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提出的自动装箱装置包括对接结构、容纳结构和输送结构，所述对接结构具有对接通道；所述容纳结构的数量为多个，各所述容纳结构均形成有容纳腔，所述容纳腔用于与所述对接通道相连通；所述输送结构包括输送支架、驱动组件和输送组件，所述驱动组件与所述输送支架连接，所述驱动组件的输出端与所述输送组件连接，所述输送组件与所述容纳结构可拆卸连接，所述驱动组件用于带动所述输送组件及所述容纳结构移动以使任意一个所述容纳腔与所述对接通道相连通。
[0005]可选地，所述对接结构包括相连接的对接支架、止挡驱动件和止挡块，所述对接支架形成有所述对接通道，所述止挡驱动件与所述对接支架连接，所述止挡驱动件的输出端与所述止挡块连接，所述止挡驱动件用于驱动所述止挡块移动以止挡或松开所述对接通道内的工件。
[0006]可选地，所述驱动组件包括输送驱动件、主动链轮、从动链轮和输送链条，所述主动链轮和所述从动链轮与所述输送支架转动连接，所述输送驱动件的输出端与所述主动链轮连接，所述输送链条绕设于所述主动链轮和所述从动链轮的外围，所述输送链条与所述输送组件相连接，所述输送链条带动所述输送组件移动。
[0007]可选地，所述输送驱动件包括驱动电机和连接件，所述连接件的一端与所述驱动电机的输出端连接，所述连接件的另一端与所述主动链轮连接。
[0008]可选地，所述输送组件包括相连接的输送架和定位柱，所述输送架与所述输送链条连接，所述容纳结构的底部开设有定位孔，所述定位柱用于插入所述定位孔。
[0009]可选地，所述输送架上设置有多个限位板，多个所述限位板围合以形成限位空间，所述容纳结构位于所述限位空间内。
[0010]可选地，所述输送支架上设置有移入光电限位，所述移入光电限位用于检测所述容纳结构是否运动到所述移入光电限位的检测位置；和/或，
[0011]所述输送支架上设置有移出光电限位，所述移出光电限位用于检测所述容纳结构是否运动到所述移出光电限位的检测位置。
[0012]可选地，所述容纳结构包括容纳支架和料框，所述容纳支架与所述输送组件可拆
卸连接，所述料框形成有所述容纳腔，所述料框与所述容纳支架可拆卸连接。
[0013]可选地，所述容纳结构还包括缓冲组件，所述缓冲组件包括第一缓冲块、第二缓冲块和缓冲件，所述第一缓冲块与所述料框连接，所述第二缓冲块与所述容纳支架连接，所述缓冲件连接于所述第一缓冲块与所述第二缓冲块之间。
[0014]可选地，所述自动装箱装置还包括导向结构，所述导向结构包括两个导向板，两个所述导向板之间形成有导向通道，所述导向通道的一端与所述对接通道相连通，所述导向通道的另一端用于与任意一个所述容纳腔相连通。
[0015]本专利技术技术方案中，对接结构形成有对接通道，对接通道用于与冲压机的传送带相连通，以使工件能够从冲压机的传送带移动至对接通道内。对接通道向下倾斜设置，以使工件能够利用自身重力移动至容纳腔内，使得对接通道的使用更加方便。容纳结构的数量为多个，多个容纳结构沿前后方向间隔设置，各容纳结构均形成有容纳腔，容纳腔用于容纳工件。驱动组件通过与输送支架连接实现其安装和固定，驱动组件作为动力源，驱动组件的输出端与输送组件连接，驱动组件用于带动输送组件移动。输送组件与容纳结构可拆卸连接，方便容纳结构装满工件后，将容纳结构从输送组件上卸下。驱动组件带动输送组件移动，输送组件带动容纳结构移动，以使任意一个容纳腔与对接通道相连通，使得工件能够通过对接通道进入容纳腔内，从而实现工件自动装箱。
[0016]工件从冲压机的传送带移动至对接通道内，通过对接通道移动至其中一个容纳结构的容纳腔内，等待该容纳腔装满工件后，驱动组件驱动输送组件移动，输送组件带动容纳结构移动，以使下一个容纳结构的容纳腔与对接通道相连通，从而实现工件的自动装箱。
[0017]本专利技术中的自动装箱装置，通过设置驱动组件带动输送组件及容纳结构移动，以使任意一个容纳腔与对接通道相连通，从而实现工件的自动装箱，生产效率高，且生产成本低。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术一实施例自动装箱装置的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一实施例自动装箱装置中对接结构的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一实施例输送结构一角度的结构示意图；
[0022]图4为本专利技术一实施例输送结构另一角度的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术一实施例自动装箱装置中容纳结构的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术一实施例容纳结构中缓冲组件的结构示意图；
[0025]图7为本专利技术一实施例自动装箱装置中导向结构的结构示意图。
[0026]附图标号说明：
[0027][0028][0029]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0032]另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含
义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动装箱装置，其特征在于，所述自动装箱装置包括：对接结构，所述对接结构具有对接通道；容纳结构，所述容纳结构的数量为多个，各所述容纳结构均形成有容纳腔，所述容纳腔用于与所述对接通道相连通；输送结构，所述输送结构包括输送支架、驱动组件和输送组件，所述驱动组件与所述输送支架连接，所述驱动组件的输出端与所述输送组件连接，所述输送组件与所述容纳结构可拆卸连接，所述驱动组件用于带动所述输送组件及所述容纳结构移动以使任意一个所述容纳腔与所述对接通道相连通。2.如权利要求1所述的自动装箱装置，其特征在于，所述对接结构包括相连接的对接支架、止挡驱动件和止挡块，所述对接支架形成有所述对接通道，所述止挡驱动件与所述对接支架连接，所述止挡驱动件的输出端与所述止挡块连接，所述止挡驱动件用于驱动所述止挡块移动以止挡或松开所述对接通道内的工件。3.如权利要求1所述的自动装箱装置，其特征在于，所述驱动组件包括输送驱动件、主动链轮、从动链轮和输送链条，所述主动链轮和所述从动链轮与所述输送支架转动连接，所述输送驱动件的输出端与所述主动链轮连接，所述输送链条绕设于所述主动链轮和所述从动链轮的外围，所述输送链条与所述输送组件相连接，所述输送链条带动所述输送组件移动。4.如权利要求3所述的自动装箱装置，其特征在于，所述输送驱动件包括驱动电机和连接件，所述连接件的一端与所述驱动电机的输出端连接，所述连接件的另一端与所述主动链轮连接。5.如权利要求4所述的自动装箱装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁景辉，严振养，王栋，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：