一种检查井防沉降装置制造方法及图纸

本申请涉及道路安全技术领域，且公开了一种检查井防沉降装置，包括管道、井座以及井盖，所述井座安设在管道上，所述井座顶部安设有井圈，所述井盖底部安设有塞块，所述塞块安设在井圈中，所述管道外壁安设有两个压板，两个所述压板侧壁分别安设有连接机构，通过两个压板以及连接机构的配合，可以扩大井座与管道之间的接触面积，从而降低汽车路过井盖时，对井座与管道连接处产生的压强，从而保护连接位置的安全，有效防止沉降现象的产生。有效防止沉降现象的产生。有效防止沉降现象的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种检查井防沉降装置


[0001]本申请涉及道路安全
，尤其是涉及一种检查井防沉降装置。

技术介绍

[0002]检查井的主要作用是方便定期检修、维护下水道，除了设置在居民住宅区的检查井外，还有设置在道路上的污水检查井，由于路面上的车辆经过会碾压检查井的井盖，长此以往会导致检查井相较于周围路面凹陷沉降，导致路面凹凸不平，不仅影响道路的美观、使用功能，减少道路的使用年限，同时给道路交通带来了平安隐患，气候、交通、施工、材料、养护等诸多因素都会影响到检查井的完好程度，虽然现如今市面上已经有许多款防沉降井座，但是它们大多采用大帽沿方式设计，虽然可以缓解井盖与井座的沉降，但是还没有解决井座与管道之间相对运动的问题，因为井盖与井座之间的缝隙变小，就会使得车辆轮胎对井盖的挪动变成对井盖和井座整体的挪动，自然会使井座与管道连接处的压力变大，使得二者之间更加脆弱，如果不加固二者的连接部分，就会使得管道受损，井盖与井座依然会产生凹陷沉降现象，因此，本申请提出了一种检查井防沉降装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述提出的问题，本申请提供一种检查井防沉降装置。
[0004]本申请提供的一种检查井防沉降装置采用如下的技术方案：
[0005]一种检查井防沉降装置，包括管道、井座以及井盖，所述井座安设在管道上，所述井座顶部安设有井圈，所述井盖底部安设有塞块，所述塞块安设在井圈中，所述管道外壁安设有两个压板。
[0006]通过采用上述技术方案，两个所述压板侧壁分别安设有连接机构，通过两个压板以及连接机构的配合，可以扩大井座与管道之间的接触面积，从而降低汽车路过井盖时，对井座与管道连接处产生的压强，从而保护连接位置的安全，有效防止沉降现象的产生。
[0007]优选的，所述压板顶壁安设有挡板，所述挡板内壁与井座外壁相抵。
[0008]通过采用上述技术方案，利用挡板卡住井座的外部，可以起到额外的支撑阻挡作用，一旦车辆路过井盖，轮胎的摩擦力会使得井盖具有运动趋势，井盖就会想要带动井圈与井座一起运动，侧面的挡板就可以帮助分散这个力，从而避免井座相对管道运动，保护二者之间连接处的安全。
[0009]优选的，所述连接机构包括双向螺杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮、竖杆、转轮以及两个竖板，两个所述竖板分别安设在两个压板相互靠近一端侧壁，两个所述竖板侧壁均开设有螺纹孔，所述双向螺杆从两个螺纹孔中穿过并分别与它们螺纹连接，所述压板侧壁安设有保护箱，所述双向螺杆一端穿过保护箱侧壁并与第一伞齿轮侧壁固定连接，所述第二伞齿轮一侧与保护箱底壁转动连接，另一端与所述竖杆固定连接，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，所述竖杆穿过保护箱顶壁并与转轮侧壁固定连接。
[0010]通过采用上述技术方案，通过转动转轮，可以使得竖杆带动第二伞齿轮转动，由于
第二伞齿轮与第一伞齿轮的啮合关系，可以使得第一伞齿轮带动双向螺杆转动，双向螺杆的转动会带动两个竖板相对运动，从而带动两个压板相互靠近，压板两端均设置有双向螺杆，因此压板两端可以分别调节松紧程度，从而更好地贴合管道侧壁。
[0011]优选的，所述竖杆的长度小于保护箱顶壁到井座底壁之间的距离。
[0012]通过采用上述技术方案，由于连接机构需要设置在井座与管道的连接位置处，而井座上方的井圈又是突出井座的设计，因此为了保护竖杆以及转轮的安全，竖杆的长度必须设置为不能妨碍井座正常放置的长度。
[0013]优选的，所述塞块的外径与井圈的内径一致。
[0014]通过采用上述技术方案，塞块要恰好可以塞入井圈中，二者之间的缝隙越小，越可以保证井盖不会在井圈中晃动，从而保证车辆路过井盖时，井盖不会相对井座与井圈晃动产生异响。
[0015]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：两个所述压板侧壁分别安设有保护箱与双向螺杆，通过转动转轮可以使得双向螺杆转动，使得两个压板之间的距离缩短，从而使得挡板紧扣在井座之外，扩大井座与管道之间的接触面积，从而降低汽车路过井盖时，对井座与管道连接处产生的压强，从而保护连接位置的安全，有效防止沉降现象的产生。
附图说明
[0016]图1是申请实施例中管道、井座与井盖的装配图。
[0017]图2是申请实施例中管道、井座与井盖的爆炸图。
[0018]图3是申请实施例中保护箱内部的结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、管道；2、井座；3、井盖；4、井圈；5、塞块；6、压板；7、挡板；8、双向螺杆；9、第一伞齿轮；10、第二伞齿轮；11、竖杆；12、转轮；13、竖板；14、螺纹孔；15、保护箱。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开一种检查井防沉降装置，参照图1，包括管道1、井座2以及井盖3，井座2安设在管道1上，井座2顶部安设有井圈4，井盖3底部安设有塞块5，塞块5安设在井圈4中，塞块5的外径与井圈4的内径一致，塞块5要恰好可以塞入井圈4中，二者之间的缝隙越小，越可以保证井盖3不会在井圈4中晃动，从而保证车辆路过井盖3时，井盖3不会相对井座2与井圈4晃动产生异响；
[0022]管道1外壁安设有两个压板6，压板6顶壁安设有挡板7，挡板7内壁与井座2外壁相抵，利用挡板7卡住井座2的外部，可以起到额外的支撑阻挡作用，一旦车辆路过井盖3，轮胎的摩擦力会使得井盖3具有运动趋势，井盖3就会想要带动井圈4与井座2一起运动，侧面的挡板7就可以帮助分散这个力，从而避免井座2相对管道1运动，保护二者之间连接处的安全；
[0023]参照图2与图3，两个压板6侧壁分别安设有连接机构，连接机构包括双向螺杆8、第一伞齿轮9、第二伞齿轮10、竖杆11、转轮12以及两个竖板13，通过转动转轮12，可以使得竖杆11带动第二伞齿轮10转动，由于第二伞齿轮10与第一伞齿轮9的啮合关系，可以使得第一伞齿轮9带动双向螺杆8转动，双向螺杆8的转动会带动两个竖板13相对运动，从而带动两个
压板6相互靠近，压板6两端均设置有双向螺杆8，因此压板6两端可以分别调节松紧程度，从而更好地贴合管道1侧壁；
[0024]两个竖板13分别安设在两个压板6相互靠近一端侧壁，两个竖板13侧壁均开设有螺纹孔14，双向螺杆8从两个螺纹孔14中穿过并分别与它们螺纹连接，压板6侧壁安设有保护箱15，双向螺杆8一端穿过保护箱15侧壁并与第一伞齿轮9侧壁固定连接，第二伞齿轮10一侧与保护箱15底壁转动连接，另一端与竖杆11固定连接，第二伞齿轮10与第一伞齿轮9啮合，竖杆11穿过保护箱15顶壁并与转轮12侧壁固定连接，竖杆11的长度小于保护箱15顶壁到井座2底壁之间的距离，由于连接机构需要设置在井座2与管道1的连接位置处，而井座2上方的井圈4又是突出井座2的设计，因此为了保护竖杆11以及转轮12的安全，竖杆11的长度必须设置为不能妨碍井座2正常放置的长度。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检查井防沉降装置，包括管道(1)、井座(2)以及井盖(3)，其特征在于：所述井座(2)安设在管道(1)上，所述井座(2)顶部安设有井圈(4)，所述井盖(3)底部安设有塞块(5)，所述塞块(5)安设在井圈(4)中，所述管道(1)外壁安设有两个压板(6)，两个所述压板(6)侧壁分别安设有连接机构。2.根据权利要求1所述的一种检查井防沉降装置，其特征在于：所述压板(6)顶壁安设有挡板(7)，所述挡板(7)内壁与井座(2)外壁相抵。3.根据权利要求1所述的一种检查井防沉降装置，其特征在于：所述连接机构包括双向螺杆(8)、第一伞齿轮(9)、第二伞齿轮(10)、竖杆(11)、转轮(12)以及两个竖板(13)，两个所述竖板(13)分别安设在两个压板(6)相互靠近一端侧壁，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王年胜，臧爱丽，张华东，王玲，
申请(专利权)人：安徽鑫年环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：