一种填角密封剂整形工装制造技术

技术编号:39128160 阅读:5 留言:0更新日期:2023-10-23 14:49
本实用新型专利技术属于结构技术领域,具体涉及一种填角密封剂整形工装,包括定位器、整形刮板,所述定位器一端紧贴长桁弯边,另一端通过紧固件夹紧整形刮板,所述整形刮板端部设置有整形缺口,用于保证长桁与蒙皮贴合面边缘涂覆填角密封剂外围形状。利用长桁弯边定位填角密封剂整形工装,降低了密封剂整形操作难度,使密封剂整形一次合格率提高,减少了密封剂整形返工,提高填角密封工作效率。提高填角密封工作效率。提高填角密封工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种填角密封剂整形工装


[0001]本技术属于结构
,具体涉及一种填角密封剂整形工装,用于飞机部件装配阶段结构件填角密封剂的整形。

技术介绍

[0002]为了保证飞机结构气密性,通常结构件与蒙皮贴合面边缘需进行填角密封。传统填角密封流程为:密封区域清洗

粘贴保护胶带

涂覆密封剂

密封剂整形

密封剂硫化

去除保护胶带。
[0003]目前填角密封的方法只能通过粘贴胶带以保证填角密封剂宽度尺寸,密封剂高度及外形只能通过人工使用刮刀、刮板等工具进行整形,密封剂整形缺少专用工装。密封剂涂覆后覆盖长桁边缘,不能直观判断长桁边缘位置。现阶段密封剂整形工具缺少定位手段,难以准确确定填角密封剂相对长桁边缘位置,只能通过肉眼观察,手眼配合进行密封剂整形,密封剂整形过程严重依靠个人技能水平。因密封剂具有流淌性不易成形,整形难度大,密封剂整形效率低。填角密封剂形状尺寸不能一次达到要求,需多次返工,产品合格率低。

技术实现思路

[0004]1.解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于克服现有技术不足,针对填角密封剂整形存在一系列问题设计提供了一种飞机缝外填角密封剂专用整形工装。降低密封剂整形操作难度,提高密封剂整形一次合格率,减少返工,提高填角密封剂整形效率。
[0006]2.技术方案
[0007]一种填角密封剂整形工装,包括定位器、整形刮板,所述定位器一端紧贴长桁弯边,另一端通过紧固件夹紧整形刮板,所述整形刮板端部设置有整形缺口,用于保证长桁与蒙皮贴合面边缘涂覆填角密封剂外围形状。
[0008]进一步的,所述定位器与整形刮板配合一端采用双耳结构。
[0009]进一步的,所述定位器的双耳结构中一侧耳片上开有螺纹孔,配合压紧螺钉以夹紧整形刮板。
[0010]进一步的,所述定位器与长桁弯边贴合端设置为L型结构,包括水平定位面和竖直定位面。
[0011]进一步的,所述定位器采用铝合金材质制作。
[0012]进一步的,所述整形刮板采用非金属材质制作。
[0013]进一步的,所述整形刮板的整形缺口上涂覆有疏水材料。
[0014]3.有益技术效果
[0015]本技术采用定位导向部分与整形部分配合的设计思想,采用整形刮板与定位器结合方式,利用长桁弯边定位填角密封剂整形工装,降低了密封剂整形操作难度,使密封剂整形一次合格率提高,减少了密封剂整形返工,提高填角密封工作效率。
[0016]利用长桁弯边定位填角密封剂整形工装后能确保填角密封剂相对长桁边缘位置符合要求,提高了填角密封的质量。
[0017]采用压紧螺钉将整形刮板固定于定位器,可调节整形刮的相对位置,使填角整形工装能适用于不同尺寸的长桁,提高了工装使用率。
附图说明
[0018]本技术包括4张附图,附图及附图说明如下:
[0019]图1为填角密封剂整形工装的结构示意图;
[0020]图2为整形刮板结构示意图;
[0021]图3为工装使用示意图(长桁与蒙皮外侧贴合面填角密封剂);
[0022]图4为工装使用示意图(长桁与蒙皮内侧贴合面填角密封剂);
[0023]其中,定位器1、整形刮板2、压紧螺钉3、定位器竖直定位面1a、定位器水平定位面1b、定位器定位开口1c、整形刮板整形面2a、长桁A、蒙皮B、填角密封剂C。
具体实施方式
[0024]本技术提出的填角密封剂整形工装主要分为部分由定位器和整形刮板组成,利用长桁弯边对密封剂整形工装进行定位,准确确定填角密封剂相对长桁边缘位置。整形刮板上整形开口与填角密封剂形状要求相一致;定位器紧贴长桁弯边实现整形工具定位;整形刮板通过两颗压紧螺钉固定于定位器上。可根据长桁尺寸的不同通过压紧螺钉调节整形刮板相对于长桁的位置,以保证填角密封剂尺寸符合要求。
[0025]参见附图1,本技术具体设计的带定位器的密封剂整形工装,包括定位器1、整形刮板2、压紧螺钉3;所述整形工装,整形刮板2,通过件压紧螺钉3,固定于定位器1端部。1a、1b为定位器的两个定位面,密封剂整形时此两面分别紧贴长桁弯边上表面和弯边边缘;1c为定位器上定位开口,用于定位整形刮板。2a为整形刮板整形面,设计时,在整形刮板2端部设计缺口,形状与密封剂形状要求一致,用于密封剂整形。设置两种形状整形刮板分别用于长桁边缘、长桁根部密封剂整形。
[0026]参照图1

4,该填角整形工装主体分为两部分分别为定位器、整形刮板。定位器采用铝合金材质制作,与长桁接触面表面粗糙度为Ra≤1.6μm避免与飞机长桁接触时产生划痕。整形刮板为非金属材质制作,防止密封剂整形过程中划伤零件。
[0027]使用方式:该工装分为两部分,根据填角部位不同选择相应的整形刮板与定位器进行组合,使用注胶枪、胶嘴将填角密封剂涂覆在长桁与蒙皮贴合面边缘后,将填角整形工装定位在长桁上,定位器定位面1a、1b紧贴长桁弯边。松开压紧螺钉3将整形刮板2调整到合适位置后压紧螺钉3。沿着长桁轴线方向移动填角密封剂整形工装,移动过程中始终保持定位器紧贴长桁弯边,实现填角密封剂的整形。对于长桁与蒙皮内侧贴合面涂覆填角密封剂时,参见附图4可将整形刮板翻转倒置使用。
[0028]以上具体实施方式或案例仅用于解释说明本技术的技术方案,并非对本申请进行限制,未详细说明部分均视为本领域常规技术手段或公知常识;本领域的普通技术人员应当理解:基于本申请的设计思想,应当可以对前述实施方式所记载的技术方案进行适应性修改,或对其中部分或全部技术特征进行等同替换,这些修改或替换,并不使相应技术
方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种填角密封剂整形工装,其特征在于,包括定位器、整形刮板,所述定位器一端紧贴长桁弯边,另一端通过紧固件夹紧整形刮板,所述整形刮板端部设置有整形缺口,用于保证长桁与蒙皮贴合面边缘涂覆填角密封剂外围形状。2.如权利要求1所述的一种填角密封剂整形工装,其特征在于,所述定位器与整形刮板配合一端采用双耳结构。3.如权利要求2所述的一种填角密封剂整形工装,其特征在于,所述定位器的双耳结构中一侧耳片上开有螺纹孔,配合压紧螺钉以夹紧整...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺增力张虎利徐铎刘俊兴马国祥
申请(专利权)人:陕西飞机工业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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