发动机凸轮定相的液压控制系统技术方案

本发明专利技术涉及发动机凸轮定相的液压控制系统。提供一种液压控制系统，该液压控制系统向发动机中的可变凸轮定相系统供应油或加压流体。该液压控制系统包括：可附连至所述发动机的前盖组件的阀壳体；安装在所述壳体中的第一阀；以及由所述前盖组件限定的进口通路，该进口通路与所述壳体中的所述第一阀液压连通，以将加压流体从流体源传送至所述第一阀。由所述壳体限定的第一排放通路和第二排放通路与所述第一阀液压连通，以允许所述加压流体流向凸轮定相系统，从而使与凸轮定相系统操作连接的凸轮轴组件可变地运动。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种液压控制系统，该液压控制系统用于向发动机中的可变凸轮定相系统供应流体，并包括：　附连至所述发动机的前盖组件的阀壳体；　安装在所述壳体中的第一阀；并且　其中，所述阀壳体限定进口通路，该进口通路与所述第一阀液压连通，以向所 述第一阀传送加压流体。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：FJ罗扎里奥，JE罗宾斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]