转子底壳的轴承压装机构制造技术

转子底壳的轴承压装机构。所述转子底壳的轴承压装机构包括一个压装组件，直线移动组件，以及送料组件。所述直线移动组件包括水平驱动装置，放置座，以及轴承放置座。所述送料组件包括支架，送料板，储料组件，以及推料组件。所述储料组件包括储料轴，轴套，第一气缸，以及第一推块。所述储料轴一端穿设在所述轴套内且与所述支架间隔设置，另一端固定设置，所述轴套设置在所述开口上，所述第一推块活动穿设在所述通孔中。轴承会在重力的作用下掉落到所述开口内。通过所述第一气缸能带动所述第一推块将最底部的轴承推出所述开口。轴承经过所述推料组件的推送后被送入所述轴承放置座中。整个轴承上料过程和压装过程自动实现，提高了工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
转子底壳的轴承压装机构


[0001]本技术涉及压装装置
，特别涉及转子底壳的轴承压装机构。

技术介绍

[0002]轴承是在支承轴的部件，用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷。在电机制作的过程中，需要在转子底壳上压装轴承，然后再将转子压装到轴承上，使转子可以实现转动，因此需要轴承压装装置。现有技术中的轴承压装装置如专利号为CN202220001365.6所公开的一种轴承压装装置，该轴承压装装置，通过设置机架、机台、安装架、液压缸、升降板、压筒、活动孔、气缸、活动板、减速电机、转杆、转盘、定位孔、挡料机构和夹座，当需要将轴承进行压装时，将多个轴承放置在转盘上的多个定位孔内，挡料机构可阻挡轴承而防止其下落，转盘上的多个定位孔能够对多个轴承进行定位，能够让定位孔内的轴承与轴承孔快速对准，便于快速将轴承压装到外壳内，提高了轴承的压装效率。但是现有技术中的轴承压装装置难以实现轴承的自动上料和自动补料，每次压装完成一个都需要人工将轴承放到指定的位置，十分影响效率。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供了转子底壳的轴承压装机构，以解决上述技术问题。
[0004]转子底壳的轴承压装机构。所述转子底壳的轴承压装机构包括一个压装组件，一个设置在所述压装组件上的直线移动组件，以及一个设置在所述直线移动组件一侧的送料组件。所述直线移动组件包括一个设置在所述压装组件上的水平驱动装置，一个设置在所述水平驱动装置上的放置座，以及一个设置在所述放置座上的轴承放置座。所述轴承放置座呈槽型结构且一端闭合设置，当所述轴承放置座移动到所述送料组件处时，所述轴承放置座与所述送料组件连通。所述送料组件包括一个支架，一个设置在所述支架上的送料板，至少一个设置在所述支架上的储料组件，以及两个设置在所述支架上的推料组件。所述支架上至少设置有一个通孔，所述送料板的一侧设置有至少一个开口，所述开口的位置与所述通孔的位置对应。所述储料组件包括一个垂直设置的储料轴，一个设置在所述送料板上的轴套，一个设置在所述支架上的第一气缸，以及一个设置在所述第一气缸的输出端上的第一推块。所述储料轴一端穿设在所述轴套内且与所述支架间隔设置，另一端固定设置，所述轴套设置在所述开口上且所述轴套的中心轴与所述开口的中心轴重合。所述第一气缸的输出方向平行于所述开口的开口方向，所述第一推块活动穿设在所述通孔中。
[0005]进一步地，所述压装组件包括一个底板，四个设置在所述底板上的导向柱，一个设置在所述导向柱上的顶板，一个滑动设置在所述导向柱上的移动板，一个设置在所述顶板上的垂直驱动装置，以及一个设置在所述移动板上的压头。
[0006]进一步地，所述压头一端与所述移动板连接，另一端设置有一个定位头和多个设置在所述定位头一侧的气孔，所述压头的两侧设置有与所述气孔连通的气嘴。
[0007]进一步地，所述转子底壳的轴承压装机构还包括一个设置在所述压装组件上的锁
定组件，所述锁定组件包括一个设置在所述底板上的底座，一个设置在所述底座上的第一滑轨，一个滑动设置在所述第一滑轨上的锁定块，一个设置在所述锁定块上的锁定轮，以及一个驱动所述锁定块的锁定气缸。
[0008]进一步地，所述放置座靠近所述锁定组件的一端设置有锁定槽，所述锁定轮位于所述锁定块靠近所述直线移动组件的一端，所述锁定轮插入所述锁定槽中。
[0009]进一步地，所述推料组件包括一个设置在所述支架上的第二滑轨，一个滑动设置在所述第二滑轨上的第二推块，以及一个驱动所述第二推块移动的第二气缸。
[0010]进一步地，两个所述推料组件的移动方向相互垂直，其中一个所述推料组件的输出方向朝向另一个所述推料组件，另一个所述推料组件的输出方向朝向所述直线移动组件。
[0011]与现有技术相比，本技术提供的转子底壳的轴承压装机构的所述储料轴一端穿设在所述轴套内且与所述支架间隔设置，另一端固定设置。所述储料轴上套设有需要压装的轴承，所述轴套设置在所述开口处且所述轴套的中心轴与所述开口的中心轴重合，轴承会在重力的作用下掉落到所述开口内且位于所述通孔上。通过所述第一气缸能带动所述第一推块将最底部的轴承推出所述开口。轴承经过所述推料组件的推送后被送入所述轴承放置座中，然后所述水平驱动装置驱动所述放置座移动到所述压头下方进行压装，整个轴承上料过程和压装过程自动实现，提高了工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术提供的转子底壳的轴承压装机构的结构示意图。
[0013]图2为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有压装组件的结构示意图。
[0014]图3为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有的压头的结构示意图。
[0015]图4为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有的锁定组件的结构示意图。
[0016]图5为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有的直线移动组件的结构示意图。
[0017]图6为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有的送料组件的结构示意图。
[0018]图7为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有的送料组件另一个角度的结构示意图。
[0019]图8为图1的转子底壳的轴承压装机构所具有的送料板的结构示意图。
具体实施方式
[0020]以下对本技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本技术实施例的说明并不用于限定本技术的保护范围。
[0021]如图1至图8所示，其为本技术提供的转子底壳的轴承压装机构的结构示意图。所述转子底壳的轴承压装机构包括一个压装组件10，一个设置在所述压装组件10上的锁定组件20，一个设置在所述压装组件10上的直线移动组件30，以及一个设置在所述直线移动组件30一侧的送料组件40。可以想到的是，所述转子底壳的轴承压装机构还包括其他的一些功能模块，如连接组件，传感器，以及安装组件等等，其为本领域技术人员所习知的技术，在此不再赘述。
[0022]所述压装组件10包括一个底板11，四个设置在所述底板11上的导向柱12，一个设
置在所述导向柱12上的顶板13，一个滑动设置在所述导向柱12上的移动板14，一个设置在所述顶板13上的垂直驱动装置15，一个设置在所述移动板14上的压头16。
[0023]所述导向柱12一端与所述底板11连接，另一端与所述顶板13连接，所述移动板14与所述导向轴12之间设置有滑套来支撑所述移动板14的滑动，所述垂直驱动装置15的输出端与所述移动板14连接，从而可以带动所述移动板14和所述压头16垂直移动，以下压轴承。所述垂直驱动装置15应当为现有技术，在此不再赘述。所述压头16一端与所述移动板14连接，另一端设置有一个定位头161和多个设置在所述定位头161一侧的气孔162。所述定位头161用于插入轴承中，所述压头16的两侧设置有与所述气孔162连通的气嘴163，所述气嘴163会与外部气吸装置连接，当所述定位头161插入轴承后，所述气孔162会贴住轴承，通过气吸将轴承吸住，从而带动轴承移动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转子底壳的轴承压装机构，其特征在于：所述转子底壳的轴承压装机构包括一个压装组件，一个设置在所述压装组件上的直线移动组件，以及一个设置在所述直线移动组件一侧的送料组件，所述直线移动组件包括一个设置在所述压装组件上的水平驱动装置，一个设置在所述水平驱动装置上的放置座，以及一个设置在所述放置座上的轴承放置座，所述轴承放置座呈槽型结构且一端闭合设置，当所述轴承放置座移动到所述送料组件处时，所述轴承放置座与所述送料组件连通，所述送料组件包括一个支架，一个设置在所述支架上的送料板，至少一个设置在所述支架上的储料组件，以及两个设置在所述支架上的推料组件，所述支架上至少设置有一个通孔，所述送料板的一侧设置有至少一个开口，所述开口的位置与所述通孔的位置对应，所述储料组件包括一个垂直设置的储料轴，一个设置在所述送料板上的轴套，一个设置在所述支架上的第一气缸，以及一个设置在所述第一气缸的输出端上的第一推块，所述储料轴一端穿设在所述轴套内且与所述支架间隔设置，另一端固定设置，所述轴套设置在所述开口上且所述轴套的中心轴与所述开口的中心轴重合，所述第一气缸的输出方向平行于所述开口的开口方向，所述第一推块活动穿设在所述通孔中。2.如权利要求1所述的转子底壳的轴承压装机构，其特征在于：所述压装组件包括一个底板，四个设置在所述底板上的导向柱，一个设置在所述导向柱上的顶板，一个滑动设...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，刘佑喜，王峰，李鑫，赵俐引，
申请(专利权)人：浙江田中精机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：