焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种焊接工装，包括安装卡盘、多个胀芯以及驱动结构；所述安装卡盘具有一安装面；每一所述胀芯均沿所述安装卡盘的径向活动设置，多个所述胀芯沿所述安装卡盘的周向间隔设置；驱动结构，设于所述安装卡盘上，且与多个所述胀芯驱动连接，以驱动多个胀芯同步运动，用于使得多个胀芯同步顶紧至壳体工件的内壁面。在本实用新型专利技术中，在进行壳体工件的焊接时，将壳体工件套设在多个胀芯外，通过驱动结构驱动多个胀芯沿安装卡盘的径向同步活动，使得多个胀芯均抵紧至壳体工件的内壁面上，此时再对壳体工件进行焊接，避免壳体工件在焊接过程中受热变形，保证壳体工件在焊接后的圆整度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
焊接工装


[0001]本技术涉及加工装置
，尤其涉及一种焊接工装。

技术介绍

[0002]钛合金具有密度低、耐腐蚀等特点，可替代钢板应用于航空航天海洋船舶等工业材料；在钛合金加工过程中，常用到薄壁环形壳体、薄壁中空的腔体的焊接，由于钛合金焊接性能的影响，在焊接过程中极易受热变形、收缩等，常规焊接操作难以实现形状及尺寸控制，并且在焊接后存在较大的内应力，焊接完成后需要热处理等后期工序来消除，薄壁圆环热回弹会导致焊接错口，甚至导致产品报废。综上所述，现有技术中，薄壁环形壳体焊接过程中容易导致工件变形，焊接质量无法保证。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种焊接工装，用以解决现有技术中薄壁环形壳体焊接过程中容易导致工件变形，焊接质量无法保证的问题，提高壳体工件的焊接质量。
[0004]本技术提供一种焊接工装，包括：
[0005]安装卡盘，具有一安装面；
[0006]多个胀芯，每一胀芯均沿安装卡盘的径向活动设置，多个胀芯沿安装卡盘的周向间隔设置；以及，
[0007]驱动结构，设于安装卡盘上，且与多个胀芯驱动连接，以驱动多个胀芯同步运动，用于使得多个胀芯同步顶紧至壳体工件的内壁面。
[0008]根据本技术提供的焊接工装，驱动结构包括安装推块，安装推块沿安装卡盘的轴向活动安装至安装面上，安装推块沿安装卡盘的周向延伸的侧壁面上设置有驱动斜面，驱动斜面抵接至胀芯的一端。
[0009]根据本技术提供的焊接工装，安装推块设置有两个，两个安装推块沿安装卡盘的轴向间隔设置；
[0010]多个胀芯处于两个安装推块之间，两个驱动斜面分别抵接至胀芯的两端。
[0011]根据本技术提供的焊接工装，胀芯的内侧壁上对应驱动斜面设置有配合斜面。
[0012]根据本技术提供的焊接工装，安装面上贯设有转孔；
[0013]安装推块上贯设有沿安装卡盘的轴向延伸的螺纹孔；
[0014]驱动结构还包括驱动丝杆，驱动丝杆的一端转动安装至转孔内，另一端螺纹穿设于螺纹孔内。
[0015]根据本技术提供的焊接工装，焊接工装还包括卡持块，卡持块沿安装卡盘的径向活动安装至安装面上，且与胀芯呈沿安装卡盘的径向间隔设置，卡持块与胀芯的外侧壁之间用以共同夹持壳体工件。
[0016]根据本技术提供的焊接工装，焊接工装还包括环形箍，环形箍套设于多个胀
芯的外侧壁上，用以与胀芯的外侧壁之间用以共同夹持壳体工件。
[0017]根据本技术提供的焊接工装，环形箍设置有多个，多个环形箍沿安装卡盘的轴向间隔设置。
[0018]根据本技术提供的焊接工装，胀芯的外侧壁呈弧面设置，用于与壳体工件的内壁面相适配；和/或，
[0019]胀芯的外侧壁上嵌设有散热板。
[0020]根据本技术提供的焊接工装，多个胀芯共同形成一胀芯组，胀芯组设置有多个，多个胀芯组沿安装卡盘的轴向依次设置；
[0021]其中，驱动结构用以驱动多个胀芯组运动。
[0022]在本技术提供的焊接工装中，在进行壳体工件的焊接时，将壳体工件套设在多个胀芯外，通过驱动结构驱动多个胀芯沿安装卡盘的径向同步活动，使得多个胀芯均抵紧至壳体工件的内壁面上，此时再对壳体工件进行焊接，保证壳体工件在焊接过程中，多个部位的同轴，同时，通过胀芯将壳体工件抵紧，避免壳体工件在焊接过程中受热变形，保证壳体工件在焊接后的圆整度。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术提供的焊接工装一实施例的立体结构示意图；
[0025]图2为图1的剖视结构示意图；
[0026]图3为图1中焊接工装的另一实施例的立体结构示意图。
[0027]附图标记：
[0028]100、焊接工装；1、安装卡盘；2、胀芯；31、安装推块；32、驱动丝杆；4、卡持块；5、环形箍；6、第二安装卡盘。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1，本技术提供一种焊接工装100，包括安装卡盘1、多个胀芯2以及驱动结构；安装卡盘1具有一安装面；每一胀芯2均沿安装卡盘1的径向活动设置，多个胀芯沿安装卡盘1的周向间隔设置；驱动结构安装至安装卡盘1上，且与多个胀芯2驱动连接，以驱动多个胀芯2同步运动，用于使得多个胀芯2同步顶紧至壳体工件的内壁面。
[0031]在本技术提供的焊接工装100中，在进行壳体工件的焊接时，将壳体工件套设在多个胀芯2外，通过驱动结构驱动多个胀芯2沿安装卡盘1的径向同步活动，使得多个胀芯
2均抵紧至壳体工件的内壁面上，此时再对壳体工件进行焊接，保证壳体工件在焊接过程中，多个部位的同轴，同时，通过胀芯2将壳体工件抵紧，避免壳体工件在焊接过程中受热变形，保证壳体工件在焊接后的圆整度。
[0032]需要说明的是，驱动结构用以驱动多个胀芯2活动胀开，有多种实施方式，例如通过多个驱动电机同步驱动多个胀芯2张开。
[0033]进一步的，请参阅图2，驱动结构包括安装推块31，安装推块31沿安装卡盘1的轴向活动安装至安装面上，安装推块31沿安装卡盘1的周向延伸的侧壁面上设置有驱动斜面，驱动斜面抵接至胀芯2的一端。在本实施例中，安装推块31上设置有驱动斜面，胀芯2的端部抵接在驱动斜面上，通过安装推块31沿安装卡盘的轴向活动，使得胀芯2被驱动斜面推动，沿着安装卡盘的径向产生位移，活动方式简单可靠，且便于控制胀芯2的活动行程。
[0034]进一步的，安装推块31设置有两个，两个安装推块31沿安装卡盘1的轴向间隔设置；多个胀芯2处于两个安装推块31之间，两个驱动斜面分别抵接至胀芯2的两端。在本实施例中，为了保证胀芯2活动的稳定性，安装推块31设置有两个，两个安装推块分设于胀线2的两端，同步驱动胀芯2活动，以保证胀芯2能够稳定的胀开，避免两端的胀开程度不同。
[0035]另外，胀芯2的内侧壁上对应驱动斜面设置有配合斜面。以便于胀芯2沿驱动斜面活动。
[0036]在本实施例中，为了便于安装推块31的活动，安装面上贯设有转孔；安装推块31上贯设有沿安装卡盘1的轴向延伸的螺纹孔；驱动结构还包括驱动丝杆32，驱动丝杆32的一端转动安装至转孔内，另一端螺纹穿设于螺纹孔内。在本实施例中，安装推块31上贯设有螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接工装，其特征在于，包括：安装卡盘，具有一安装面；多个胀芯，每一所述胀芯均沿所述安装卡盘的径向活动设置，多个所述胀芯沿所述安装卡盘的周向间隔设置；以及，驱动结构，设于所述安装卡盘上，且与多个所述胀芯驱动连接，以驱动多个胀芯同步运动，用于使得多个胀芯同步顶紧至壳体工件的内壁面。2.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于，所述驱动结构包括安装推块，所述安装推块沿所述安装卡盘的轴向活动安装至所述安装面上，所述安装推块沿所述安装卡盘的周向延伸的侧壁面上设置有驱动斜面，所述驱动斜面抵接至所述胀芯的一端。3.根据权利要求2所述的焊接工装，其特征在于，所述安装推块设置有两个，两个所述安装推块沿所述安装卡盘的轴向间隔设置；多个所述胀芯处于两个所述安装推块之间，两个所述驱动斜面分别抵接至所述胀芯的两端。4.根据权利要求2所述的焊接工装，其特征在于，所述胀芯的内侧壁上对应所述驱动斜面设置有配合斜面。5.根据权利要求2所述的焊接工装，其特征在于，所述安装面上贯设有转孔；所述安装推块上贯设有沿所述安装卡盘的轴向延伸的螺纹孔；所述驱动结...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵川，刘安军，郭强，
申请(专利权)人：中德钛山沈阳科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：