汽车遮阳板位置校核装置，包括底座、具有基准H点的H点调整组件、具有V2点的V2点调整组件和用于校核遮阳板位置的激光射线指针，H点调整组件导向配合装在底座上，基准H点随H点调整组件的移动而调整位置，V2调整组件导向配合装在H点调整组件上，V2点随V2调整组件的移动而调整位置，激光射线指针以V2点为圆心可转动的装在V2点调整组件上。本实用新型专利技术实现对遮阳板位置的快速、直观、准确的校核，结构简单，易于操作，可验证不同车型的遮阳板位置，能够有效的在汽车开发前期，对遮阳板位置进行可靠校核，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳板位置校核装置
[0001]本技术涉及一种汽车遮阳板位置校核装置，用于校核驾驶座遮阳板的位置。
技术介绍
[0002]遮阳板安装在汽车风窗框上横梁，当遮阳板旋转至其下边缘处于最低位置时，其下边缘应在《GB 11562
‑
2014 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》中3.7规定的V2点所确定的仰视角为0~5
°
的范围内（如图1所示），才不会因遮阳板使用而减小驾驶员视野。V点相对于R点位置由《GB 11562
‑
2014 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》中5.1的表1和5.3的表4规定，由三位坐标系的X、Y、Z坐标确定，其中5.1的表1给出的是设计靠背角25
°
时的基本坐标，若所设计座椅靠背角不是25
°
时，则按5.3的表4对X、Z坐标进行修正。
[0003]本方案的目的在于根据《GB 11562
‑
2014 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》中规定的V点与R点的位置关系以及V2点所确定的仰视角范围，设计一种遮阳板位置快速校核装置，够快速调整不同车型驾驶座椅的R点及相应的V2点的位置，并对遮阳板位置进行有效验证，达到易于操作、验证准确和直观的目的。
技术实现思路
[0004]本技术提供的汽车遮阳板位置校核装置，实现对遮阳板位置的快速、直观、准确的校核，结构简单，易于操作，可验证不同车型的遮阳板位置，能够有效的在汽车开发前期，对遮阳板位置进行可靠校核，实用性强。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]汽车遮阳板位置校核装置，包括底座、具有基准H点的H点调整组件、具有V2点的V2点调整组件和用于校核遮阳板位置的激光射线指针，H点调整组件导向配合装在底座上，基准H点随H点调整组件的移动而调整位置，V2调整组件导向配合装在H点调整组件上，V2点随V2调整组件的移动而调整位置，激光射线指针以V2点为圆心可转动的装在V2点调整组件上。
[0007]优选的，所述的H点调整组件包括水平设置的滑轨和装在滑轨上的调高立柱，底座上开设滑轨导向槽，滑轨具有与滑轨导向槽配合的导向脚，导向脚导向配合伸入至滑轨导向槽中，且被垂向定位在滑轨导向槽中，滑轨顶面开与滑轨导向槽垂直且与调高立柱配合的立柱导向槽，调高立柱导向配合伸入至立柱导向槽中，且被垂向定位在立柱导向槽中。
[0008]优选的，所述的调高立柱包括下立柱和套在下立柱上的上立柱，下立柱底部与立柱导向槽配合，上立柱的底边上标识有基准H点，上立柱上螺纹配合装有锁紧螺栓一，锁紧螺栓一伸入上立柱中并钉紧下立柱。
[0009]优选的，所述的上立柱为中空心结构的方管柱，下立柱为实心结构的方管柱，锁紧螺栓一在上立柱上的位置位于基准H点的正上方。
[0010]优选的，所述的V2点调整组件包括伸入至上立柱顶部的T型支架和装在T型支架顶部的滑块，上立柱上螺纹配合装有锁紧螺栓二，锁紧螺栓二伸入上立柱中并钉紧T型支架，T
型支架顶部上开有与滑轨导向槽平行的滑块导向槽，滑块导向配合伸入至滑块导向槽中，V2点标识在滑块上，激光射线指针以V2点为圆心可转动的装在滑块上。
[0011]优选的，所述滑块导向槽的侧边具有X向刻度线，滑块上具有以V2点为圆心的角度刻度盘，T型支架的垂向侧面上具有Z向刻度线，滑块在V2点位置上具有与X向刻度线配合的刻度标记点。
[0012]优选的，所述的激光射线指针包括与V2点为圆心可转动的装在滑块上的角度指针和装在角度指针上的激光笔，角度指针指向滑块上的角度刻度盘，激光笔的射线沿角度指针方向射出。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术的汽车遮阳板位置校核装置，H点调整组件上具有基准点H点，V2点调整组件上具有V2点，使用时，首先将所述的校核装置放置在驾驶室座椅的相应位置，并根据已知的座椅参考点即R点位置，移动H点调整组件调整基准H点的位置使基准H点与R点位置重合，然后根据座椅靠背角的角度以及《GB 11562
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2014 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》中5.1的表1和5.3的表4规定的V点相对于R点位置，移动V2点调整组件调整V2点的位置， V2点的位置调整到位后转动激光射线指针，使激光射线指针射出的射线正好经过旋转至最低位置的遮阳板的下边缘，此时激光射线指针与水平线的夹角即为V2点的仰视角，若V2点的仰视角在0~5
°
的范围内则遮阳板的位置符合要求，否则不符合要求并需求对遮阳板的位置进行调整，实现对遮阳板位置的快速、直观、准确的校核，结构简单，易于操作，可验证不同车型的遮阳板位置，能够有效的在汽车开发前期，对遮阳板位置进行可靠校核，实用性强。
附图说明
[0015]图1为V2点所确定的仰视角范围示意图。
[0016]图2为本技术的汽车遮阳板位置校核装置的示意图。
[0017]图3为底座与H点调整组件配合的示意图。
[0018]图4为滑块置于滑块导向槽上的示意图。
[0019]图5为激光笔的激光射线沿角度指针方向射出经过旋转至最低位置的遮阳板的下边缘的示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合图2~5对本技术的实施例做详细说明。
[0021]汽车遮阳板位置校核装置，包括底座1、具有基准H点100的H点调整组件2、具有V2点101的V2点调整组件3和用于校核遮阳板位置的激光射线指针4，H点调整组件2导向配合装在底座1上，基准H点100随H点调整组件2的移动而调整位置，V2调整组件3导向配合装在H点调整组件2上，V2点随V2调整组件3的移动而调整位置，激光射线指针4以V2点101为圆心可转动的装在V2点调整组件3上。
[0022]以上所述的汽车遮阳板位置校核装置，H点调整组件2上具有基准点H点100，V2点调整组件3上具有V2点101，使用时，首先将所述的校核装置放置在驾驶室座椅的相应位置，并根据已知的座椅参考点即R点位置，移动H点调整组件调整基准H点100的位置使基准H点
100与R点位置重合，然后根据座椅靠背角的角度以及《GB 11562
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2014 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》中5.1的表1和5.3的表4规定的V点相对于R点位置，移动V2点调整组件3调整V2点101的位置，V2点101的位置调整到位后转动激光射线指针4，使激光射线指针4射出的射线正好经过旋转至最低位置的遮阳板103的下边缘，此时激光射线指针4与水平线的夹角即为V2点的仰视角，若V2点的仰视角在0~5
°
的范围内则遮阳板的位置符合要求，否则不符合要求并需求对遮阳板的位置进行调整，实现对遮阳板位置的快速、直观、准确的校核，结构简单，易于操作，可验证不同车型的遮阳板位置，能够有效的在汽车开发前期，对遮阳板位置进行可靠校核，实用性强。
[0023]其中，所述的H点调整组件2包括水平设置的滑轨2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车遮阳板位置校核装置，其特征在于：包括底座、具有基准H点的H点调整组件、具有V2点的V2点调整组件和用于校核遮阳板位置的激光射线指针，H点调整组件导向配合装在底座上，基准H点随H点调整组件的移动而调整位置，V2调整组件导向配合装在H点调整组件上，V2点随V2调整组件的移动而调整位置，激光射线指针以V2点为圆心可转动的装在V2点调整组件上。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板位置校核装置，其特征在于：所述的H点调整组件包括水平设置的滑轨和装在滑轨上的调高立柱，底座上开设滑轨导向槽，滑轨具有与滑轨导向槽配合的导向脚，导向脚导向配合伸入至滑轨导向槽中，且被垂向定位在滑轨导向槽中，滑轨顶面开与滑轨导向槽垂直且与调高立柱配合的立柱导向槽，调高立柱导向配合伸入至立柱导向槽中，且被垂向定位在立柱导向槽中。3.根据权利要求2所述的汽车遮阳板位置校核装置，其特征在于：所述的调高立柱包括下立柱和套在下立柱上的上立柱，下立柱底部与立柱导向槽配合，上立柱的底边上标识有基准H点，上立柱上螺纹配合装有锁紧螺栓一，锁紧螺栓一伸入上立柱中并钉紧下立柱。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：何诚，陈海彬，李小峰，
申请(专利权)人：上海小点汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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