一种道路警示桩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路警示桩，包括两个桩体，两个桩体的结构相同，所述桩体的上套设有圆环，所述圆环的外环面上开设有螺纹孔，所述桩体的内腔上部设有连接块，所述连接块的的下端螺接有连杆，所述连杆的下端设有挡杆，所述挡杆工作中与螺纹孔螺接，形成对桩体的支撑；所述连接块的上端设有呈圆台形状的太阳能板，所述桩体的外侧设有警示灯，所述太阳能板供电使警示灯发出闪烁的灯光，以警示路人及车辆；通过转动三个连杆，使连杆分别与连接块螺纹分离，在将连杆分别与螺纹孔连接，连接后的两个连杆之间形成度的夹角，档杆上的防滑纹与地面接触，从而增加了桩体与地面之间的接触面积和摩擦力，使得桩体在放置地面时更稳定。使得桩体在放置地面时更稳定。使得桩体在放置地面时更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种道路警示桩


[0001]本技术属于警示桩
，涉及一种道路警示桩。

技术介绍

[0002]随着车辆的不断增多，道路交通事故也在不断增加，在众多交通事故中，连环交通破坏性尤为大。当车辆在道路上出现故障时候，人们须发移动车辆，这时就需要在车辆前后设置警示桩，以提醒靠近车辆道路状况，这会给靠近的车辆足够的应变时间，可以极大地降低交通事故的发生频率。现有的警示桩在放置的时候通常不够稳固，只是将多个独立的路桩放置于道路上，容易被风吹倒倾覆，而使得摆放的警示桩没有起到相应的效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种道路警示桩，能解决警示桩在放置的时候通常不够稳固的问题。
[0004]按照本技术提供的技术方案：一种道路警示桩，包括两个桩体，两个桩体的结构相同，所述桩体的上套设有圆环，所述圆环的外环面上开设有螺纹孔，所述桩体的内腔上部设有连接块，所述连接块的的下端螺接有连杆，所述连杆的下端设有挡杆，所述挡杆工作中与螺纹孔螺接，形成对桩体的支撑。
[0005]优选的，所述连接块的上端设有呈圆台形状的太阳能板，所述桩体的外侧设有警示灯，所述太阳能板供电使警示灯发出闪烁的灯光，以警示路人及车辆。
[0006]优选的，所述警示灯包括七组，每组有至少两个警示灯，所述桩体的外侧还设有反光条，所述反光条与每组警示灯相间分别。
[0007]优选的，所述桩体的上端开设有凹槽，两个凹槽之间设有连接杆，以用于将连个桩体形成整体。
[0008]优选的，所述凹槽的槽底设有凹孔，所述连接杆的两端分别设有与凹孔相匹配的凹孔连杆。
[0009]优选的，所述连杆的下端转动设有挡杆，所述挡杆的左右两面上分别设有防滑纹，以用于增加与地面的摩擦力，并提高桩体的稳定性。
[0010]本申请的积极进步效果在于：
[0011]本技术实施例提供的一种道路警示桩，优点如下：
[0012]1.通过转动三个连杆，使连杆分别与连接块螺纹分离，在将连杆分别与螺纹孔连接，连接后的两个连杆之间形成度的夹角，档杆上的防滑纹与地面接触，从而增加了桩体与地面之间的接触面积和摩擦力，使得桩体在放置地面时更稳定。
[0013]2.所述桩体的外侧还设有反光条，所述反光条与每组警示灯相间分别，所述太阳能板供电使警示灯发出闪烁的灯光，以警示路人及车辆。
[0014]3.将两个桩体连接成一个整体时，将连接杆的两端分别放置到凹槽上，同时将凹孔连杆插入凹孔中，形成对桩体的连接，使得连接杆一直稳定的连接在两个桩体上。
附图说明
[0015]图1是本技术的警示桩剖视图。
[0016]图2是本技术的桩体与连接杆分离示意图。
[0017]图3是本技术的桩体与连接杆连接示意图。
[0018]图4是本技术的连杆与圆环连接示意图。
[0019]图中：桩体1；警示灯2；反光条3；太阳能板4；储电池5；连接块6；连杆7；挡杆8；圆环9；螺纹孔10；凹槽11；凹孔12；连接杆13；凹孔连杆14。
具体实施方式
[0020]为了使本领域技术人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
4所示，本技术是一种道路警示桩，包括两个桩体1，两个桩体1的结构相同，所述桩体1的上套设有圆环9，所述圆环9的外环面上开设有螺纹孔10，所述桩体1的内腔上部设有连接块6，所述连接块6的的下端螺接有连杆7，所述连杆7的下端设有挡杆8，所述挡杆8工作中与螺纹孔10螺接，形成对桩体1的支撑。
[0022]所述连杆7的下端转动设有挡杆8，所述挡杆8的左右两面上分别设有防滑纹，以用于增加与地面的摩擦力，并提高桩体1的稳定性。
[0023]所述连接块6的下端螺接有三个连杆7，所述圆环9的外环面上等距离周向开设有3个螺纹孔10，每个螺纹孔10均可以与其中一个连杆7连接，所述连杆7在与螺纹孔10连接时，通过分别转动三个连杆7，使连杆7分别与连接块6螺纹分离，在将连杆7分别与螺纹孔10连接，连接后的两个连杆7之间形成120度的夹角，档杆8上的防滑纹与地面接触，从而增加了桩体1与地面之间的接触面积和摩擦力，使得桩体1在放置地面时更稳定。
[0024]在本实施例中，所述连接块6的上端设有呈圆台形状的太阳能板4，所述桩体1的外侧设有警示灯2，所述警示灯2包括七组，每组有至少两个警示灯2，所述桩体1的外侧还设有反光条3，所述反光条3与每组警示灯2相间分别，所述太阳能板4供电使警示灯2发出闪烁的灯光，以警示路人及车辆。
[0025]在本实施例中，所述桩体1的上端开设有凹槽11，两个凹槽11之间设有连接杆13，以用于将连个桩体1形成整体；所述凹槽11的槽底设有凹孔12，所述连接杆13的两端分别设有与凹孔12相匹配的凹孔连杆14；需要将两个桩体1连接成一个整体时，将连接杆13的两端分别放置到凹槽11上，同时将凹孔连杆14插入凹孔12中，形成对桩体1的连接，使得连接杆13一直稳定的连接在两个桩体1上。
[0026]可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本技术的原理而采用的示例性实施方式，然而本技术并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本技术的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路警示桩，包括两个桩体，两个桩体的结构相同，其特征在于，所述桩体的上套设有圆环，所述圆环的外环面上开设有螺纹孔，所述桩体的内腔上部设有连接块，所述连接块的下端螺接有连杆，所述连杆的下端设有挡杆，所述挡杆工作中与螺纹孔螺接，形成对桩体的支撑。2.如权利要求1所述的一种道路警示桩，其特征在于：所述连接块的上端设有呈圆台形状的太阳能板，所述桩体的外侧设有警示灯，所述太阳能板供电使警示灯发出闪烁的灯光，以警示路人及车辆。3.如权利要求2所述的一种道路警示桩，其特征在于：所述警示灯包括七组，每组...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁小琼，
申请(专利权)人：江苏玄博智能标识科技有限公司，
类型：新型
国别省市：