一种汽车用软管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用软管，包括软管，软管外侧壁固定连接有防爆金属外层，软管左侧固定连接有内丝，软管右侧固定连接有外丝，防爆金属外层左侧固定连接有防爆金属外层压缩甲头，防爆金属外层右侧固定连接有防爆金属外层压缩乙头；本一种汽车用软管在软管外部安装有防爆金属外层，可以抵抗更为剧烈的外力冲击，降低环境对软管的侵蚀，提高软管在恶劣环境下的使用寿命，同时在软管两头分别设有防爆金属外层压缩甲头和防爆金属外层压缩乙头，能够根据软管对防爆金属外层的需求程度自由设计防爆金属外层的间隔距离，同时软管两头的外丝和内丝则可以根据需求保持原状或进行重组，以适应更多不同的需求。以适应更多不同的需求。以适应更多不同的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用软管


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车用软管。

技术介绍

[0002]目前，汽车是通过安装在车辆发动机引擎罩内部的洗涤剂桶排出洗涤剂来清洗车辆玻璃的。在车辆发动机引擎罩内部安装有储存洗涤剂的洗涤剂桶、泵和软管，软管的长度足够长且末端连接洗涤剂桶，软管另一端与喷头连接；启动泵来将储存在洗涤剂桶的洗涤液经由软管排出到喷头处，并经喷头喷洒洗涤液，以达到清洗汽车玻璃前面的目的。
[0003]如果供给洗涤剂的软管有一部分破损的话，就无法使洗涤剂从洗涤剂桶顺畅地排出到喷嘴，此时就需要更换整根破损的软管，不仅会增加费用，也会导致替换下来的软管的资材浪费问题的产生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用软管，具有安装了防爆金属外层，能更好的抵抗外部环境带来的侵蚀，并且软管两头安装有内丝和外丝，能更好的进行拆卸，组装的优点，解决了现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用软管，包括软管，所述软管外侧壁固定连接有防爆金属外层，所述软管左侧固定连接有内丝，所述软管右侧固定连接有外丝，本一种汽车用软管在软管外部安装有防爆金属外层，可以抵抗更为剧烈的外力冲击，降低环境对软管的侵蚀，提高软管在恶劣环境下的使用寿命。
[0006]优选的，所述防爆金属外层左侧固定连接有防爆金属外层压缩甲头，所述防爆金属外层右侧固定连接有防爆金属外层压缩乙头，在软管两头分别设有防爆金属外层压缩甲头和防爆金属外层压缩乙头，能够根据软管对防爆金属外层的需求程度自由设计防爆金属外层的间隔距离，同时软管两头的外丝和内丝则可以根据需求保持原状或进行重组，以适应更多不同的需求。
[0007]优选的，所述内丝底部的第二金属块与软管为可拆卸连接，可拆卸连接使得在后续使用过程中如遇车型不匹配或者软管因意外需要更换时，可立刻进行拆卸，节约整体工作时间，同时方便更换新的软管不耽误行程或工作，也方便汽车修理人员的工作。
[0008]优选的，所述外丝底部的第一固定金属块与软管为固定连接，所述内丝和外丝可通过螺纹连接，当软管长度不够时，可根据此特性接上同类型软管，并且固定连接使得连接更加稳定不易脱落。
[0009]优选的，所述第二金属块上方固定连接第一连接用金属圈，所述第一连接用金属圈上方固定连接第二连接用金属圈，所述第二连接用金属圈上方固定连接第一金属块，所述第一金属块上方固定连接空心金属螺纹管，利用各种六边形金属块和圆形金属圈的各种连接，使得软管和内丝的接头更加稳定，并且连接组件都为金属，更加符合本一种汽车用软管的防爆目的，可有效延长使用寿命，降低使用成本。
[0010]优选的，所述第一固定金属块上方固定连接第二固定金属块，所述第二固定金属块上方固定连接加固金属圈，所述加固金属圈上方固定连接固定螺母，所述固定螺母上方固定连接螺钉，使用加固金属圈能够更有效地固定外丝和软管之间的联系，同样的，连接组件都为金属，更加符合本一种汽车用软管的防爆目的，可有效延长使用寿命，降低使用成本，最后，螺钉和空心金属螺纹管尺寸相契合，可通过螺纹连接进行固定。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本一种汽车用软管，在软管外部安装有金属防爆层，可以抵抗更为剧烈的外力冲击，降低环境对软管的侵蚀，提高软管在恶劣环境下的使用寿命，同时在软管两头分别设有防爆金属外层压缩甲头和防爆金属外层压缩乙头，能够根据软管对防爆金属外层的需求程度自由设计防爆金属外层的间隔距离，同时软管两头的外丝和内丝则可以根据需求保持原状或进行重组，以适应更多不同的需求。
[0013]2.本一种汽车用软管，软管两头固定连接有外丝和内丝，内丝通过利用各种六边形金属块和圆形金属圈的各种连接，使得软管和内丝的接头更加稳定，外丝通过使用加固金属圈能够更有效地固定外丝和软管之间的联系，并且外丝和内丝连接组件都为金属，更加符合本一种汽车用软管的防爆目的，可有效延长使用寿命，降低使用成本。
附图说明
[0014]图1为本技术一种汽车用软管的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种汽车用软管的细节示意图；
[0016]图3为本技术一种汽车用软管的细节示意图；
[0017]图4为本技术一种汽车用软管的细节示意图。
[0018]图中标注说明：1、软管；2、防爆金属外层；3、内丝；4、外丝；5、螺钉；6、固定螺母；7、第一金属块；8、第二金属块；9、第一连接用金属圈；10、第二连接用金属圈；11、防爆金属外层压缩甲头；12、防爆金属外层压缩乙头；13、空心金属螺纹管；14、第一固定金属块；15、第二固定金属块；16、加固金属圈。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]实施例1：
[0022]请参阅图1
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4，一种汽车用软管,包括软管1，软管1外侧壁固定连接有防爆金属外层2，软管1左侧固定连接有内丝3，软管1右侧固定连接有外丝4，防爆金属外层2左侧固定连接有防爆金属外层压缩甲头11，防爆金属外层2右侧固定连接有防爆金属外层压缩乙头12，
本一种汽车用软管在软管1外部安装有防爆金属外层2，可以抵抗更为剧烈的外力冲击，降低环境对软管1的侵蚀，提高软管1在恶劣环境下的使用寿命，在软管1两头分别设有防爆金属外层压缩甲头11和防爆金属外层压缩乙头12，能够根据软管1对防爆金属外层2的需求程度自由设计防爆金属外层2的间隔距离，同时软管1两头的外丝4和内丝3则可以根据需求保持原状或进行重组，以适应更多不同的需求。
[0023]实施例2：
[0024]请参阅图1
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4，一种汽车用软管，包括内丝3，内丝3底部的第二金属块8与软管1为可拆卸连接，外丝4底部的第一固定金属块14与软管1为固定连接，内丝3和外丝4可通过螺纹连接，可拆卸连接使得在后续使用过程中如遇车型不匹配或者软管1因意外需要更换时，可立刻进行拆卸，节约整体工作时间，同时方便更换新的软管1不耽误行程或工作，也方便汽车修理人员的工作，利用各种六边形金属块和圆形金属圈的各种连接，使得软管1和内丝3的接头更加稳定，并且连接组件都为金属，更加符合本一种汽车用软管的防爆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用软管，包括软管（1），其特征在于：所述软管（1）外侧壁固定连接有防爆金属外层（2），所述软管（1）左侧固定连接有内丝（3），所述软管（1）右侧固定连接有外丝（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车用软管，其特征在于：所述防爆金属外层（2）左侧固定连接有防爆金属外层压缩甲头（11），所述防爆金属外层（2）右侧固定连接有防爆金属外层压缩乙头（12）。3.根据权利要求1所述的一种汽车用软管，其特征在于：所述内丝（3）底部的第二金属块（8）与软管（1）为可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车用软管，其特征在于：所述外丝（4）底部的第一固定金属块（14）与软管（1）为固定连接，所述内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文学，
申请(专利权)人：盐城柯圣汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：