一种可除水渍马达架装置制造方法及图纸

技术编号:39110886 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-17 10:57
本实用新型专利技术涉及可除水渍技术领域,且公开了一种可除水渍马达架装置,包括底板,所述底板的顶部连接有固定柱,所述固定柱的顶部开设有插槽,所述插槽的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的外沿连接有弹簧,所述弹簧的外沿连接有连接筒,所述连接筒的顶部连接有压柱,所述压柱的外沿连接有限位筒。该可除水渍马达架装置,通过固定柱和插槽的配合使用,同时利用连接柱和弹簧使得使用连接筒对其弹簧进行挤压,从而对支撑柱进行减震,同时通过压柱和限位筒的配合,利用螺纹槽和螺栓使得对限位筒进行固定,从而在需要对弹簧进行更换时,取下螺栓来对弹簧进行更换,从而便于装置使用。从而便于装置使用。从而便于装置使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可除水渍马达架装置


[0001]本技术涉及可除水渍
,具体为一种可除水渍马达架装置。

技术介绍

[0002]随着科学技术的不断发展,飞锯机是一种对连续运动的高频焊管钢材进行定尺切断的自动化设备,可在焊管或型钢高速运动下实现自动跟踪锯切。
[0003]现有的一种工业风机用马达架可参考授权公告号为CN211880234U的中国技术专利,其公开了一种工业风机用马达架,“包括安装座、马达、减震装置、支撑底座、缓冲柱、加固块及减震块,所述安装座的上表面固定安装有马达。通过减震装置中支撑柱将马达震动传递至凹槽内的第一缓冲弹簧,活动杆沿侧槽移动挤压第一缓冲弹簧,支撑柱受力下移,安装座下移,第一支撑杆及第二支撑杆之间形成的角度变小,第一支撑杆及第二支撑杆连接处向两侧移动,拉动第一拉杆左移,第一拉杆拉动活塞筒内的第二缓冲弹簧实现二次缓冲,第二拉杆、拉环和第三缓冲弹簧的配合,实现第二拉杆受第三缓冲弹簧的弹力,对第一拉杆施加反向作用力,从而达到了趋于稳定的效果,从而提高了马达架的减震效果。”[0004]上述设备在使用时,采用的是通过第一拉杆施加反向作用力,从而达到了趋于稳定的效果,上述装置使用不便于对弹簧进行更换,使得弹簧在长时间的使用后会导致会产生疲劳,使得弹性降低,进而影响装置的使用和减震,同时会导致意外的发生,为此我们提出一种可除水渍马达架装置。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可除水渍马达架装置,具备实用性强、稳定性好、便于对减震弹簧进行更换和便于除水渍的优点,解决了传统的可除水渍马达架装置不便于对弹簧进行更换,使得弹簧在长时间的使用时会造成弹性降低,进而会影响装置的减震,不便于装置使用的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案:一种可除水渍马达架装置,包括底板,所述底板的顶部连接有固定柱,所述固定柱的顶部开设有插槽,所述插槽的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的外沿连接有弹簧,所述弹簧的外沿连接有连接筒,所述连接筒的顶部连接有压柱,所述压柱的外沿连接有限位筒,所述固定柱的侧面开设有螺纹槽,且螺纹槽贯穿限位筒的外沿,所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺栓。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述压柱的顶部连接有挡片,所述挡片的顶部连接有支撑柱,所述挡片的直径与限位筒的内壁直径相同。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑柱的顶部连接有电机,所述电机的底部转动连接有第一转动柱,所述第一转动柱的底部连接有主动轮,所述主动轮的底部连接有转动杆。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述主动轮的外沿连接有皮带,所述皮带的内壁连接有从动轮,所述从动轮的底部连接有第二转动柱。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述底板的底部连接有固定块,且固定块放置在主动轮的内壁,所述固定块的两侧开设有风槽,所述风槽的侧面连接有吹风机,所述风槽的内壁连接有加热棒,所述风槽的内壁连接有过滤网。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接筒的直径与限位筒的直径相同,所述限位筒的内壁直径与压柱的直径相同。
[0012]与现有技术对比,本技术提供了一种可除水渍马达架装置,具备以下有益效果:
[0013]1、该可除水渍马达架装置,通过固定柱和插槽的配合使用,同时利用连接柱和弹簧使得使用连接筒对其弹簧进行挤压,从而对支撑柱进行减震,同时通过压柱和限位筒的配合,利用螺纹槽和螺栓使得对限位筒进行固定,从而在需要对弹簧进行更换时,取下螺栓来对弹簧进行更换,从而便于装置使用。
[0014]2、该可除水渍马达架装置,通过固定块和风槽的配合使用,同时利用吹风机使得对皮带的表面进行吹风,同时利用加热棒使得加热后气体更好对皮带表面水渍进行烘干,进而便于皮带转动,同时利用过滤网使得避免有灰尘进入到风槽内壁,从而影响装置使用。
附图说明
[0015]图1为本技术正面结构示意图;
[0016]图2为本技术爆炸结构示意图;
[0017]图3为本技术图2的A处局部放大结构示意图;
[0018]图4为本技术除水渍结构示意图。
[0019]图中:1、底板;2、固定柱;3、插槽;4、连接柱;5、弹簧;6、连接筒;7、压柱;8、限位筒;9、螺纹槽;10、螺栓;11、挡片;12、支撑柱;13、电机;14、第一转动柱;15、主动轮;16、转动杆;17、第二转动柱;18、固定块;19、风槽;20、吹风机;21、加热棒;22、过滤网;23、皮带;24、从动轮。
实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,一种可除水渍马达架装置,包括底板1,底板1的顶部连接有固定柱2,固定柱2的顶部开设有插槽3,插槽3的底部固定连接有连接柱4,连接柱4的外沿连接有弹簧5,弹簧5的外沿连接有连接筒6,连接筒6的顶部连接有压柱7,压柱7的外沿连接有限位筒8,固定柱2的侧面开设有螺纹槽9,且螺纹槽9贯穿限位筒8的外沿,螺纹槽9的内壁螺纹连接有螺栓10,利用螺栓10使得便于对限位筒8进行固定,从而增加装置的便利性。
[0022]请参阅图2,压柱7的顶部连接有挡片11,挡片11的顶部连接有支撑柱12,挡片11的直径与限位筒8的内壁直径相同,利用限位筒8使得便于对连接筒6进行限位,从而对装置可以起到减震效果。
[0023]请参阅图1,支撑柱12的顶部连接有电机13,电机13的底部转动连接有第一转动柱
14,第一转动柱14的底部连接有主动轮15,主动轮15的底部连接有转动杆16,利用电机13使得带动主动轮15进行转动,从而带动装置运行。
[0024]请参阅图1,主动轮15的外沿连接有皮带23,皮带23的内壁连接有从动轮24,从动轮24的底部连接有第二转动柱17,利用皮带23使得带动从动轮24进行转动,进而便于装置使用。
[0025]请参阅图4,底板1的底部连接有固定块18,且固定块18放置在主动轮15的内壁,固定块18的两侧开设有风槽19,风槽19的侧面连接有吹风机20,风槽19的内壁连接有加热棒21,风槽19的内壁连接有过滤网22,利用过滤网22使得便于有灰尘进入风槽19,进而避免影响加热棒21的使用,提高装置的可行性。
[0026]请参阅图3,连接筒6的直径与限位筒8的直径相同,限位筒8的内壁直径与压柱7的直径相同,利用压柱7使得电机13在工作时便于对装置进行缓冲,从而增加装置的使用寿命。
[0027]工作原理,工作时,通过底板1使得便于对固定柱2进行固定,通过固定柱2和插槽3的配合使用,同时利用连接柱4和弹簧5使得本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可除水渍马达架装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的顶部开设有插槽(3),所述插槽(3)的底部固定连接有连接柱(4),所述连接柱(4)的外沿连接有弹簧(5),所述弹簧(5)的外沿连接有连接筒(6),所述连接筒(6)的顶部连接有压柱(7),所述压柱(7)的外沿连接有限位筒(8),所述固定柱(2)的侧面开设有螺纹槽(9),且螺纹槽(9)贯穿限位筒(8)的外沿,所述螺纹槽(9)的内壁螺纹连接有螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的一种可除水渍马达架装置,其特征在于:所述压柱(7)的顶部连接有挡片(11),所述挡片(11)的顶部连接有支撑柱(12),所述挡片(11)的直径与限位筒(8)的内壁直径相同。3.根据权利要求2所述的一种可除水渍马达架装置,其特征在于:所述支撑柱(12)的顶部连接有电机(13),所述电机(13)的底部转动连接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李娟
申请(专利权)人:天津市胜风新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1