液压缸测试装置制造方法及图纸

技术编号:39105013 阅读:17 留言:0更新日期:2023-10-17 10:55
本申请涉及液压缸测试技术领域,提供液压缸测试装置,其包括机架结构、负载输出组件、疲劳测试组件和位移检测组件。机架结构用于安装待测电动液压缸。负载输出组件设于机架结构,用于输出负载至待测电动液压缸,测量待测电动液压缸的实际负载。疲劳测试组件电连接待测电动液压缸,用于检测待测电动液压缸的运行参数。位移检测组件设于机架结构,用于测量待测电动液压缸的运行速度。本申请的有益效果是为待测电动液压缸的检测提供多种有效检测数据,提高待测电动液压缸的测试准确度和可靠性。提高待测电动液压缸的测试准确度和可靠性。提高待测电动液压缸的测试准确度和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
液压缸测试装置


[0001]本申请涉及液压缸检测
,具体而言,涉及液压缸测试装置。

技术介绍

[0002]随着待测电动液压缸的应用范围更加广泛,对待测电动液压缸的性能检测要求也更加严格。已知技术中有关待测电动液压缸的检测仅有简单的疲劳性能试验,其试验项目单一,不能在单次试验中获取多种有效检测数据,无法满足更为严格的检测需求。

技术实现思路

[0003]本申请提供液压缸测试装置,以解决上述技术问题。
[0004]本申请的实施例是这样实现的:
[0005]一种液压缸测试装置,包括机架结构、负载输出组件、疲劳测试组件和位移检测组件。机架结构用于安装待测电动液压缸。负载输出组件设于所述机架结构,用于输出负载至所述待测电动液压缸,测量所述待测电动液压缸的实际负载。疲劳测试组件电连接所述待测电动液压缸,用于检测所述待测电动液压缸的运行参数。位移检测组件设于所述机架结构,用于测量所述待测电动液压缸的运行速度。
[0006]本申请的液压缸测试装置运行时,将待测电动液压缸安装于机架结构,并使待测电动液压缸输出实际负载,同时负载输出组件对待测电动液压缸输出与实际负载相反的负载,并逐渐提高负载输出组件所输出的负载,当负载输出组件所输出的负载数值小于等于待测电动液压缸输出的实际负载的数值时,待测电动液压缸的位置不会产生变化,当负载输出组件所输出的负载数值大于待测电动液压缸输出的实际负载后,待测电动液压缸的输出端即会产生移动,在待测电动液压缸移动时记录负载输出组件所输出的负载,即为待测电动液压缸的实际负载,从而完成待测电动液压缸的实际负载检测。此后,负载输出组件可以继续提高其输出的负载或切换负载方向,并使待测电动液压缸在该负载下往复移动,以实现对待测电动液压缸的疲劳试验,还可以根据负载输出组件输出的实时负载记录待测电动液压缸在疲劳试验过程中承受的实时负载。疲劳测试组件能够在待测液压缸输出实际负载的过程中实时检测待测电动液压缸的运行参数,以为待测电动液压缸提供疲劳性能的相关运行参数指标。位移检测组件可以获取待测电动液压缸在测试过程中的运行速度,并从侧面反馈待测电动液压缸的疲劳试验性能。如此,通过本申请的液压缸测试装置,可以在待测电动液压缸测试过程中实时检测器运行参数与运行速度,为待测电动液压缸的检测提供多种有效检测数据,提高待测电动液压缸的测试准确度和可靠性。
[0007]在一种可能的实施方式中:所述机架结构包括底座和安装架,所述安装架上设导向杆和活动板,所述安装架用于安装所述待测电动液压缸,所述活动板套设于所述导向杆以与所述导向杆可相对移动,且所述活动板用于与所述待测电动液压缸连接。
[0008]在一种可能的实施方式中:所述负载输出组件设于所述底座,所述负载输出组件的输出端连接所述活动板背离所述待测电动液压缸的一侧,所述负载输出组件通过所述活
动板向所述待测电动液压缸施加负载。
[0009]在一种可能的实施方式中:还包括力学测试元件,所述力学测试元件设于所述活动板与所述待测电动液压缸的连接处,用于测量所述待测电动液压缸的输出力。
[0010]在一种可能的实施方式中:所述位移检测组件包括测量绳、绕线器和位移传感器,所述绕线器和所述位移传感器安装于所述机架结构,所述测量绳与所述待测电动液压缸的轴向方向平行设置,所述测量绳的一端卷绕于所述绕线器,所述测量绳的另一端与所述待测电动液压缸的输出端同步移动,所述位移传感器用于检测所述测量绳的位移值。
[0011]在一种可能的实施方式中:所述位移检测组件还包括计量器,所述计量器电连接所述位移传感器,所述计量器用于获得所述待测电动液压缸的运行时间并根据所述位移传感器检测的位移值计算所述待测电动液压缸的运行速度。
[0012]在一种可能的实施方式中:所述负载输出组件包括油箱、油泵、出油管路、回油管路、第一管路、第二管路、换向阀和输出液压缸,所述输出液压缸的输出端用于与所述待测电动液压缸连接,以向所述待测电动液压缸施加负载,所述输出液压缸具有第一内腔和第二内腔;所述第一管路连通所述第一内腔,所述第二管路连通所述第二内腔;所述出油管路和所述回油管路均连通所述油箱,所述油泵设于所述出油管路,并用于将所述油箱的油液泵入至所述出油管路;所述第一管路、所述第二管路、所述出油管路和所述回油管路均连通至所述换向阀,所述换向阀用于控制所述第一管路和所述第二管路中的一个与所述出油管路连通,并控制所述第一管路和所述第二管路中的另一个与所述回油管路连通,以使所述出油管路可选择性地导通至所述第一内腔或所述第二内腔,从而调整所述输出液压缸输出负载的方向。
[0013]在一种可能的实施方式中:所述负载输出组件还包括溢流阀,所述溢流阀连通所述出油管路和所述回油管路,用于调节所述出油管路中的压力。
[0014]在一种可能的实施方式中:所述负载输出组件还包括第一压力表、第二压力表和第三压力表,所述第一压力表设于所述第一管路,并用于检测所述第一管路中的压力,所述第二压力表设于所述第二管路,并用于检测所述第二管路中的压力,所述第三压力表连接于所述回油管路,并用于检测所述回油管路的压力。
[0015]在一种可能的实施方式中:所述疲劳测试组件包括温度传感器和电流传感器,设于所述待测电动液压缸,且电连接所述待测电动液压缸的电机组件,用于检测所述待测电动液压缸在运行时的温度参数和电流参数。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本申请一实施例的液压缸测试装置和待测电动液压缸的结构示意图。
[0018]图2为图1所示液压缸测试装置和待测电动液压缸在另一角度下的结构示意图。
[0019]图3为图2所示液压缸测试装置一处的局部结构示意图。
[0020]图4为图2所示液压缸测试装置另一处的局部结构示意图。
[0021]图5为图1液压缸测试装置的负载输出组件的液压管道的结构示意图。
[0022]图6为图1所示液压缸测试装置和待测电动液压缸的部分爆炸结构示意图。
[0023]图7为图6所示液压缸测试装置另一处的局部结构示意图。
[0024]主要元件符号说明:
[0025][0026][0027]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本申请。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压缸测试装置,其特征在于,包括:机架结构,用于安装待测电动液压缸;负载输出组件,设于所述机架结构,用于输出负载至所述待测电动液压缸,测量所述待测电动液压缸的实际负载;疲劳测试组件,电连接所述待测电动液压缸,用于检测所述待测电动液压缸的运行参数;位移检测组件,设于所述机架结构,用于测量所述待测电动液压缸的运行速度。2.根据权利要求1所述的液压缸测试装置,其特征在于:所述机架结构包括底座和安装架,所述安装架上设导向杆和活动板,所述安装架用于安装所述待测电动液压缸,所述活动板套设于所述导向杆以与所述导向杆可相对移动,且所述活动板用于与所述待测电动液压缸连接。3.根据权利要求2所述的液压缸测试装置,其特征在于:所述负载输出组件设于所述底座,所述负载输出组件的输出端连接所述活动板背离所述待测电动液压缸的一侧,所述负载输出组件通过所述活动板向所述待测电动液压缸施加负载。4.根据权利要求2所述的液压缸测试装置,其特征在于:还包括力学测试元件,所述力学测试元件设于所述活动板与所述待测电动液压缸的连接处,用于测量所述待测电动液压缸的输出力。5.根据权利要求1所述的液压缸测试装置,其特征在于:所述位移检测组件包括测量绳、绕线器和位移传感器,所述绕线器和所述位移传感器安装于所述机架结构,所述测量绳与所述待测电动液压缸的轴向方向平行设置,所述测量绳的一端卷绕于所述绕线器,所述测量绳的另一端与所述待测电动液压缸的输出端同步移动,所述位移传感器用于检测所述测量绳的位移值。6.根据权利要求5所述的液压缸测试装置,其特征在于:所述位移检测组件还包括计量器,所述计量器电连接所述位移传感器,所述计量器用于获得所述待测电动液压缸的运行时间并根据所述位移传感器检测的位移值计算...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡浩袁俊朗
申请(专利权)人:广东逸动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1