具有防护结构的起重行车制造技术

本实用新型专利技术涉及硅料运输技术领域，具体为具有防护结构的起重行车，包括横梁，所述横梁的两端活动连接有齿轮，所述横梁的内壁固定连接有齿条，改良后的起重行车，通过两个齿轮之间对称分布使得转动齿轮将横梁在导轨上进行移动，从而便于硅料进行前后移动，箱体的内壁设有两个限位轮使得主动轮紧密贴合于齿条，从而进行平稳运动，且避免箱体受力不均导致侧翻，对起重行车的稳定运行起到防护作用，牵引绳的中部设有限位块使得限位块带动延长管进行收缩，从而使得起重时不受影响，牵引绳、套管和延长管之间同轴使得套管与延长管对牵引绳的中部进行限位，从而减少摆动幅度，提升起重行车的稳定性，为操作人员起到防护作用。为操作人员起到防护作用。为操作人员起到防护作用。

【技术实现步骤摘要】
具有防护结构的起重行车


[0001]本技术涉及硅料运输
，具体为具有防护结构的起重行车。

技术介绍

[0002]工业硅料是指在工业生产中有广泛用途的硅产品，主要包括：硅铁、金属硅、硅锰、硅铝、钡锰钛铁、硅锰钒铁、硅铝钡铁、硅铝铁、硅钙、硅钢板、铝硅合金、镍铬
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镍硅热电偶丝、锰硅合金、稀土硅钙钡、硅钙合金、硅钡合金、硅铬合金、镁硅合金、锗硅合金、硅钴、硅青铜、铁硅合金、锌硅合金、硅钛铁合金、镍硅合金、铝镁、硅合金、铜硅合金等，起重行车是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，其两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，起重行车的行车起重梁沿两侧的行车走梁滑动，可以充分利用行车起重梁下方的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，起重行车是使用范围较广、数量较多的一种起重机械，在硅料生产加工时，常通过起重行车对硅料进行运输。
[0003]现有专利(公开号：CN213202133U)公开了一种起重行车，其包括两排行车立柱、设在每排行车立柱顶端的行车走梁、设在两行车走梁之间行车起重梁以及设在行车起重梁上的电动葫芦，行车立柱的顶端设有支撑座，行车走梁通过第一紧固件与支撑座相连，行车走梁槽口所在的两侧设有压板，压板包括倾斜设置的压板本体以及设在压板本体靠近支撑座一侧的支撑部，压板本体的一端抵接在行车走梁的底端，压板本体通过第二紧固件与支撑座相连。本申请具有以下效果：若第一紧固件连接不稳发生松动，压板仍可以将行车走梁压紧在行车立柱的顶端，使行车起重梁不易从行车走梁上掉落，避免操作人员的人生安全受到威胁和企业遭受经济损失。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：传统起重行车在进行重物起吊时，会因为运动发生重物摇摆，导致重物存在脱落以及绳索磨损的情况，进而对车间内人员的安全存在隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供具有防护结构的起重行车，以解决上述
技术介绍
中提出的传统起重行车会因为重物摇摆导致重物存在脱落以及绳索磨损，进而对车间内人员存在安全隐患的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：具有防护结构的起重行车，包括横梁，所述横梁的两端活动连接有齿轮，所述横梁的内壁固定连接有齿条，所述齿条的顶部活动连接有主动轮，所述主动轮的一侧活动连接有箱体，所述箱体的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有卷线轴，所述卷线轴的外壁固定连接有牵引绳，所述牵引绳的一端固定连接有防脱钩，所述箱体的底部固定连接有套管，所述套管的内部活动连接有若干个延长管。
[0005]进一步优选的，两个所述齿轮之间关于横梁的中轴线对称分布。
[0006]进一步优选的，所述齿条和主动轮之间构成啮合传动结构。
[0007]进一步优选的，所述箱体的内壁设有两个与横梁相适配的限位轮。
[0008]进一步优选的，所述牵引绳的中部设有与延长管相适配的限位块。
[0009]进一步优选的，所述牵引绳、套管和延长管之间同轴。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0011]本技术中，通过两个齿轮之间关于横梁的中轴线对称分布使得转动齿轮将横梁在导轨上进行移动，从而便于硅料进行前后移动，箱体的内壁设有两个与横梁相适配的限位轮使得主动轮紧密贴合于齿条，从而进行平稳运动，且避免箱体受力不均导致侧翻，对起重行车的稳定运行起到防护作用。
[0012]本技术中，通过牵引绳的中部设有与延长管相适配的限位块使得限位块带动延长管进行收缩，从而使得起重时不受影响，牵引绳、套管和延长管之间同轴使得套管与延长管对牵引绳的中部进行限位，从而减少摆动幅度，提升起重行车的稳定性，为操作人员起到防护作用。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视全剖结构示意图；
[0015]图3为本技术图2中的A处放大结构示意图；
[0016]图4为本技术图2中的B处放大结构示意图。
[0017]图中：1、横梁；2、齿轮；3、齿条；4、主动轮；5、箱体；6、电机；7、卷线轴；8、牵引绳；9、防脱钩；10、套管；11、延长管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：具有防护结构的起重行车，包括横梁1，横梁1的两端活动连接有齿轮2，横梁1的内壁固定连接有齿条3，齿条3的顶部活动连接有主动轮4，主动轮4的一侧活动连接有箱体5，箱体5的内壁固定连接有电机6，电机6的输出轴固定连接有卷线轴7，卷线轴7的外壁固定连接有牵引绳8，牵引绳8的一端固定连接有防脱钩9，箱体5的底部固定连接有套管10，套管10的内部活动连接有若干个延长管11。
[0020]本实施例中，如图1所示，两个齿轮2之间关于横梁1的中轴线对称分布；需要说明的是，通过两个齿轮2之间关于横梁1的中轴线对称分布使得转动齿轮2将横梁1在导轨上进行移动，从而便于硅料进行前后移动。
[0021]本实施例中，如图3所示，齿条3和主动轮4之间构成啮合传动结构；需要说明的是，通过齿条3和主动轮4之间构成啮合传动结构使得主动轮4带动硅料进行横向移动。
[0022]本实施例中，如图2所示，箱体5的内壁设有两个与横梁1相适配的限位轮；需要说明的是，通过箱体5的内壁设有两个与横梁1相适配的限位轮使得主动轮4紧密贴合于齿条3，从而进行平稳运动，且避免箱体5受力不均导致侧翻，对起重行车的稳定运行起到防护作用。
[0023]本实施例中，如图4所示，牵引绳8的中部设有与延长管11相适配的限位块；需要说
明的是，通过牵引绳8的中部设有与延长管11相适配的限位块使得限位块带动延长管11进行收缩，从而使得起重时不受影响。
[0024]本实施例中，如图4所示，牵引绳8、套管10和延长管11之间同轴；需要说明的是，通过牵引绳8、套管10和延长管11之间同轴使得套管10与延长管11对牵引绳8的中部进行限位，从而减少摆动幅度，提升起重行车的稳定性，为操作人员起到防护作用。
[0025]本技术的使用方法和优点：该具有防护结构的起重行车在使用时，工作过程如下：
[0026]如图1、图2、图3和图4所示，首先将防脱钩9挂接于硅料上，启动电机6，所述电机6的输出轴带动卷线轴7进行转动，从而使得硅料受到牵引绳8的作用力进行抬升，随着牵引绳8的抬升牵引绳8中部的限位块带动延长管11进行上抬，转动齿轮2和主动轮4将硅料移动到指定位置，在移动时，套管10和延长管11对牵引绳8的中部进行限位，从而减少摆动幅度，对工作人员的安全进行防护，到达指定位置后，启动电机6，使得卷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防护结构的起重行车，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的两端活动连接有齿轮(2)，所述横梁(1)的内壁固定连接有齿条(3)，所述齿条(3)的顶部活动连接有主动轮(4)，所述主动轮(4)的一侧活动连接有箱体(5)，所述箱体(5)的内壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴固定连接有卷线轴(7)，所述卷线轴(7)的外壁固定连接有牵引绳(8)，所述牵引绳(8)的一端固定连接有防脱钩(9)，所述箱体(5)的底部固定连接有套管(10)，所述套管(10)的内部活动连接有若干个延长管(11)。2.根据权利要求1所述的具有防护结构的起...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世伟，张杰，杨泽伟，毛尚伟，
申请(专利权)人：雅安建寅建材集团有限公司，
类型：新型
国别省市：