一种线束拉力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种线束拉力检测装置，所述操作台上端面于右侧固定设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间固定设有气缸，所述气缸后方设有导线，且导线另一端连接操作台上端面的拉力检测器，所述气缸的一端设有气压伸缩臂，且气压伸缩臂另一端连接横杆。该线束拉力检测装置的固定杆上均匀开设有三组凹槽，从而便于同时对多组线束进行拉力检测，进而增加该装置检测效率，该装置凹槽内橡胶圈为齿轮状，从而增加橡胶圈与线束之间的摩擦力，且该装置的凹形压板通过弹簧、卡合杆于卡合槽内与固定杆构成弹性卡合限位结构，且凹形压板与线束构成挤压限位结构，从而通过凹形压板对线束两端进行挤压限位，进一步保证检测过程中线束两端的夹紧力度。力度。力度。

【技术实现步骤摘要】
一种线束拉力检测装置


[0001]本技术涉及线束拉力检测
，具体为一种线束拉力检测装置。

技术介绍

[0002]线束，为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此，线束是话务理论中一个重要的基本概念。而线束于生产完成后需要对其拉力进行检测，从而保证线束于工作中的稳定性，于是使用拉力检测装置对其拉力进行检测
[0003]而拉力检测装置在使用过程中，可通过两组夹紧装置对线束两端进行固定，并通过移动其中一组夹紧装置，从而对线束拉力进行检测，而现有拉力检测装置于使用过程中，仅靠一组夹紧装置导致线束两端固定性较差，且每次仅能对一组线束的拉力进行检测，从而导致该装置检测效率较低。为此，提出一种线束拉力检测装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种线束拉力检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的拉力检测装置于使用过程中，仅靠一组夹紧装置导致线束两端固定性较差，且每次仅能对一组线束的拉力进行检测，从而导致该装置检测效率较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种线束拉力检测装置，包括操作台，所述操作台上端面于右侧固定设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间固定设有气缸，所述气缸后方设有导线，且导线另一端连接操作台上端面的拉力检测器，所述气缸的一端设有气压伸缩臂，且气压伸缩臂另一端连接横杆，所述操作台上端面于左侧设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间同样设有横杆，所述两组横杆内部于一端分别设有伺服电机，且伺服电机的输出轴一端通过联轴器连接双向螺杆，且双向螺杆下方于横杆内对应设有滑杆，所述双向螺杆、滑杆两端分别穿插有活动块，且活动块通过连接杆于横杆外侧连接固定杆，所述同一侧两组固定杆的相对面均匀开设有三组凹槽，且凹槽内固定设有橡胶圈，所述橡胶圈内穿插有线束；
[0006]所述同一侧两组固定杆于前、后外壁分别开设有卡合槽，且卡合槽内卡合有卡合杆，所述卡合杆穿插于凹形压板上，且凹形压板内壁贴合于线束表面，所述卡合杆外端设有拉板，且拉板于一面固定设有弹簧，且弹簧另一端连接凹形压板外壁；
[0007]所述操作台上端面于后方设有集尘箱，且集尘箱后方固定设有风机，所述集尘箱正面靠下方开设有进尘口，且进尘口处设有吸风管，所述吸风管另一端连接吸尘口，且吸尘口贴合于操作台上端面。
[0008]优选的，所述右侧的横杆在气缸的驱动下通过气压伸缩臂与操作台构成横向水平推动结构。
[0009]优选的所述橡胶圈为齿轮状，且活动块在伺服电机的驱动下通过双向螺杆、滑杆与横杆构成双向限位滑动。
[0010]优选的，所述凹形压板通过弹簧、卡合杆于卡合槽内与固定杆构成弹性卡合限位结构，且凹形压板与线束构成挤压限位结构。
[0011]优选的，所述吸尘口在风机的驱动下通过吸风管与集尘箱构成抽吸结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该线束拉力检测装置的固定杆上均匀开设有三组凹槽，从而便于同时对多组线束进行拉力检测，进而增加该装置检测效率，该装置凹槽内橡胶圈为齿轮状，从而增加橡胶圈与线束之间的摩擦力，且该装置的凹形压板通过弹簧、卡合杆于卡合槽内与固定杆构成弹性卡合限位结构，且凹形压板与线束构成挤压限位结构，从而通过凹形压板对线束两端进行挤压限位，进一步保证检测过程中线束两端的夹紧力度。
附图说明
[0013]图1为本技术一种线束拉力检测装置结构示意图；
[0014]图2为本技术一种线束拉力检测装置夹紧组件侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术一种线束拉力检测装置夹紧组件俯视结构示意图；
[0016]图4为本技术一种线束拉力检测装置凹形压板组件俯视结构示意图。
[0017]图中：1、操作台，2、气缸，3、气压伸缩臂，4、导线，5、拉力检测器，6、横杆，7、伺服电机，8、双向螺杆，9、滑杆，10、活动块，11、固定杆，12、橡胶圈，13、线束，14、凹形压板，15、卡合杆，16、弹簧，17、吸尘口，18、吸风管，19、集尘箱，20、风机。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种线束拉力检测装置，包括操作台1，操作台1上端面于右侧固定设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间固定设有气缸2，气缸2后方设有导线4，且导线4另一端连接操作台1上端面的拉力检测器5，气缸2的一端设有气压伸缩臂3，且气压伸缩臂3另一端连接横杆6，操作台1上端面于左侧设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间同样设有横杆6；
[0020]进一步的，右侧的横杆6在气缸2的驱动下通过气压伸缩臂3与操作台1构成横向水平推动结构，从而通过气缸2拉动线束13其中一端进行移动，进而便于对线束13进行拉力检测，并通过拉力检测器5对线束13所受到的拉力进行记录。
[0021]两组横杆6内部于一端分别设有伺服电机7，且伺服电机7的输出轴一端通过联轴器连接双向螺杆8，且双向螺杆8下方于横杆6内对应设有滑杆9，双向螺杆8、滑杆9两端分别穿插有活动块10，且活动块10通过连接杆于横杆6外侧连接固定杆11，同一侧两组固定杆11的相对面均匀开设有三组凹槽，且凹槽内固定设有橡胶圈12，橡胶圈12内穿插有线束13；
[0022]进一步的，橡胶圈12为齿轮状，且活动块10在伺服电机7的驱动下通过双向螺杆8、滑杆9与横杆6构成双向限位滑动，从而对线束13两端进行挤压限位，并通过齿轮状橡胶圈12增加与线束13表面的摩擦力，进而增加夹紧装置对线束13的夹紧力度。
[0023]同一侧两组固定杆11于前、后外壁分别开设有卡合槽，且卡合槽内卡合有卡合杆15，卡合杆15穿插于凹形压板14上，且凹形压板14内壁贴合于线束13表面，卡合杆15外端设有拉板，且拉板于一面固定设有弹簧16，且弹簧16另一端连接凹形压板14外壁；
[0024]进一步的，凹形压板14通过弹簧16、卡合杆15于卡合槽内与固定杆11构成弹性卡合限位结构，且凹形压板14与线束13构成挤压限位结构，从而通过凹形压板14对线束13两端进行挤压限位，进一步对线束13两端进行固定，进而增加该装置于拉力检测过程中线束13的稳定性。
[0025]操作台1上端面于后方设有集尘箱19，且集尘箱19后方固定设有风机20，集尘箱19正面靠下方开设有进尘口，且进尘口处设有吸风管18，吸风管18另一端连接吸尘口17，且吸尘口17贴合于操作台1上端面；
[0026]进一步的，吸尘口17在风机20的驱动下通过吸风管18与集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束拉力检测装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上端面于右侧固定设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间固定设有气缸（2），所述气缸（2）后方设有导线（4），且导线（4）另一端连接操作台（1）上端面的拉力检测器（5），所述气缸（2）的一端设有气压伸缩臂（3），且气压伸缩臂（3）另一端连接横杆（6），所述操作台（1）上端面于左侧设有两组支撑杆，且两组支撑杆之间同样设有横杆（6），所述两组横杆（6）内部于一端分别设有伺服电机（7），且伺服电机（7）的输出轴一端通过联轴器连接双向螺杆（8），且双向螺杆（8）下方于横杆（6）内对应设有滑杆（9），所述双向螺杆（8）、滑杆（9）两端分别穿插有活动块（10），且活动块（10）通过连接杆于横杆（6）外侧连接固定杆（11），所述同一侧两组固定杆（11）的相对面均匀开设有三组凹槽，且凹槽内固定设有橡胶圈（12），所述橡胶圈（12）内穿插有线束（13）；所述同一侧两组固定杆（11）于前、后外壁分别开设有卡合槽，且卡合槽内卡合有卡合杆（15），所述卡合杆（15）穿插于凹形压板（14）上，且凹形压板（14）内壁贴合于线束（13）表面，所述卡合杆（15）外端设有拉板，且拉板...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁勇，
申请(专利权)人：昆山联连固电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：