水下推进器的转弯装置及水下推进器制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及动力引擎技术领域，公开了水下推进器的转弯装置及水下推进器。水下推进器包括转弯装置和推进器主体，转弯装置包括支撑组件、舵机和摆动管组件，支撑组件与推进器主体连接，支撑组件包括对接管、舵机舱室和护罩管，对接管的第一端与推进器主体的出水口连接，舵机设置在舵机舱室内，摆动管组件活动连接于对接管的第二端，护罩管环设于对接管外侧，部分摆动管组件设置在护罩管内，舵机与摆动管组件传动连接，舵机能驱动摆动管组件相对于水下推进器的前进方向在左右方向进行摆动。水下推进器的转弯装置集成度高且结构紧凑，运行阻力小，维护成本低。水下推进器能实现水面船艇、玩具或者水下潜水器的动力转弯，且装配方便、运行阻力低。运行阻力低。运行阻力低。

【技术实现步骤摘要】
水下推进器的转弯装置及水下推进器


[0001]本技术涉及动力引擎
，尤其涉及一种水下推进器的转弯装置及水下推进器。

技术介绍

[0002]水下推进器是皮划艇、SUP浆板、钓鱼艇等轻型水面休闲船在水中运动的动力装置。水下推进器从功能上划分包括推进器主体和转向装置，其中推进器主体与船体连接并用于为船体提供向前的动力，转向装置用于改变船体的前进方向。转向装置通常包括转向驱动源、传动杆组件和摆动管，摆动管与推进器主体的出水口连通，驱动源通过传动杆组件驱动摆动管的尾部向前进方向的左侧或右侧摆动，从而改变船体的行进方向。现有技术中，驱动源、传动杆组件和摆动管分别与推进器主体进行连接，一方面，导致整个水下推进器安装繁琐、效率低；另一方面，转向装置各部件结构分散，使水下推进器的表面线条不够流畅，导致行进阻力增加。
[0003]因此，亟待需要一种水下推进器的转弯装置及水下推进器来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于提出一种水下推进器的转弯装置，集成度高且结构紧凑，运行阻力小，维护成本低。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水下推进器的转弯装置，其特征在于，包括：支撑组件(1)，包括对接管(111)和舵机舱室(13)，所述对接管(111)的第一端被配置为与水下推进器的推进器主体(20)的出水口连接；舵机(2)，设置在所述舵机舱室(13)内；摆动管组件(3)，活动连接于所述对接管(111)的第二端，并与所述对接管(111)相连通，所述舵机(2)与所述摆动管组件(3)传动连接，所述舵机(2)能够驱动所述摆动管组件(3)相对于所述水下推进器的前进方向在左右方向进行摆动。2.如权利要求1所述的水下推进器的转弯装置，其特征在于，所述摆动管组件(3)包括：第一摆动管(31)，所述第一摆动管(31)的第一端套设于所述对接管(111)的第二端，且与所述对接管(111)通过第一销轴(33)枢接；第二摆动管(32)，所述第二摆动管(32)的第一端套设于所述第一摆动管(31)的第二端，且与所述第一摆动管(31)通过第二销轴(34)枢接，所述第二销轴(34)平行于所述第一销轴(33)，所述舵机(2)能驱动所述第二摆动管(32)的第二端在左右方向摆动。3.如权利要求2所述的水下推进器的转弯装置，其特征在于，所述水下推进器的转弯装置还包括传动件(4)，所述传动件(4)与所述舵机(2)的输出端连接，所述舵机(2)能驱动所述传动件(4)在左右方向摆动，所述传动件(4)包括销轴部(41)；所述第二摆动管(32)上设置有沿前后方向延伸的腰型槽(321)，所述销轴部(41)插接于所述腰型槽(321)并能沿所述腰型槽(321)滑动。4.如权利要求3所述的水下推进器的转弯装置，其特征在于，所述水下推进器的转弯装置还包括两个弹性件(5)，两个所述弹性件(5)分别设置在所述传动件(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝忠，
申请(专利权)人：深圳趣典科技有限公司，
类型：新型
国别省市：