一种市政道路排水结构制造技术

本申请涉及一种市政道路排水结构，属于道路排水的领域，其包括路基、格栅、弹性支撑机构和复位机构，路基上开设有蓄渣池，蓄渣池与路基上的排水通道连通，且蓄渣池的侧壁上设置有用于与市政排水管网连通的引流通道；格栅铰接设置在蓄渣池的侧壁上，弹性支撑机构设置在蓄渣池的侧壁上且用于为格栅提供支撑；复位机构设置在路基上且用于驱使格栅转动复位。当格栅上的杂物堆积至一定重量时，弹性支撑机构取消对格栅的支撑，格栅向靠近容纳槽的底壁的方向转动，格栅上堆积的杂物掉落至蓄渣池中收集，然后复位机构再驱使格栅转动复位，通过对格栅上堆积的杂物进行清理，有效改善排水口易被杂物堵塞而影响排水效率的问题。物堵塞而影响排水效率的问题。物堵塞而影响排水效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水结构


[0001]本申请涉及道路排水的领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构。

技术介绍

[0002]暴雨径流、冰雪覆盖、路面清洗等均会使得市政道路积水，影响车辆和行人的出行安全，并且积水会软化、冲刷甚至毁坏市政道路的路基，造成路基沉降，因此，道路排水是市政道路工程中十分重要的组成部分。
[0003]目前，通常采用在市政道路的两侧设置排水沟的方式对道路进行排水，通过排水沟将道路上的水引流至排水口，再通过排水口将水排放至市政排水管网之中，并且在排水口的入口处安装格栅，阻拦杂物，预防水流将杂物带入，造成排水口内部或市政管网的堵塞；格栅虽然阻挡了杂物进入排水口内部，但是杂物会堆积在格栅上，造成格栅的堵塞，进而造成排水口入口处的堵塞，影响排水效率。

技术实现思路

[0004]为了改善排水口易被杂物堵塞而影响排水效率的问题，本申请提供一种市政道路排水结构。
[0005]本申请提供的一种市政道路排水结构采用如下的技术方案：
[0006]一种市政道路排水结构，包括路基、格栅、弹性支撑机构和复位机构，所述路基上开设有蓄渣池，所述蓄渣池与路基上的排水通道连通，且所述蓄渣池的侧壁上设置有用于与市政排水管网连通的引流通道；所述格栅铰接设置在蓄渣池的侧壁上，所述弹性支撑机构设置在蓄渣池的侧壁上且用于为格栅提供支撑，当所述格栅上的杂物堆积至一定重量时，所述弹性支撑机构取消对格栅的支撑；所述复位机构设置在路基上且用于驱使格栅转动复位。
[0007]通过采用上述技术方案，路基上的水通过路基上的排水通道流动至蓄渣池处，经格栅将杂物过滤后流入蓄渣池内，再通过引流通道流动至市政排水管网内排出，当格栅上的杂物堆积至一定重量时，弹性支撑机构取消对格栅的支撑，格栅向靠近容纳槽的底壁的方向转动，格栅上堆积的杂物掉落至蓄渣池中收集，然后复位机构再驱使格栅转动复位，通过对格栅上堆积的杂物进行清理，有效改善排水口易被杂物堵塞而影响排水效率的问题。
[0008]可选的，所述弹性支撑机构包括支撑块和弹簧，所述蓄渣池的侧壁上开设有容纳槽，所述支撑块滑动设置在容纳槽内，所述弹簧设置在容纳槽的底壁上，所述弹簧与支撑块连接，且所述弹簧始终具有驱使支撑块向远离容纳槽的底壁的方向滑动的趋势
[0009]通过采用上述技术方案，弹簧驱使支撑块从容纳槽内部分滑出，对格栅进行支撑，当格栅上的杂物堆积至一定重量时，格栅挤压支撑块，使得支撑块滑入容纳槽内，此时格栅失去支撑，格栅在重力作用下转动，便于格栅上堆积一定重量的杂物后格栅自动转动。
[0010]可选的，所述容纳槽的底壁上设置有伸缩杆，所述伸缩杆与支撑块连接，所述弹簧位于伸缩杆内。
[0011]通过采用上述技术方案，伸缩杆跟随支撑块的滑动而伸长或缩短，始终将弹簧防护在内，有效提升弹簧在伸缩过程中的稳定性。
[0012]可选的，所述复位机构包括电机、插接套、滑移组件和控制组件，所述电机滑动设置在路基上，所述插接套同轴设置在电机的输出轴上，所述插接套用于与格栅的转动轴插接配合；所述滑移组件设置在路基上且用于驱使电机滑动，所述控制组件设置在路基上且用于控制电机和滑移组件
[0013]通过采用上述技术方案，格栅转动至与蓄渣池的侧壁抵接后，控制组件先控制滑移组件，滑移组件驱使电机滑动，使得格栅的转动轴插入插接套内，然后控制组件控制电机启动，电机的输出轴带动格栅的转动轴转动，使得格栅转动复位，然后控制组件再次控制滑移组件，滑移组件又驱使电机滑动，使得插接套远离格栅的转动轴，有效提高驱使格栅进行复位的便捷性。
[0014]可选的，所述滑移组件包括气缸，所述气缸设置在路基上，所述气缸的活塞杆与电机连接。
[0015]通过采用上述技术方案，通过控制气缸的活塞杆伸长或缩短，即可使得电机向靠近格栅的转动轴或远离格栅的转动轴的方向移动，使得格栅的转动轴插入插接套内或从插接套内移出，便于工作人员控制电机的输出轴与格栅的转动轴连接或取消电机的输出轴与格栅的转动轴连接。
[0016]可选的，所述控制组件包括压力传感器和控制器，所述压力传感器设置在蓄渣池的侧壁上，所述控制器设置在路基上，所述控制器与压力传感器电性连接，且所述控制器与电机和气缸均电性连接。
[0017]通过采用上述技术方案，当格栅转动至与蓄渣池的侧壁抵接时，格栅与压力传感器抵接，压力传感器受压后向控制器发送电信号，控制器控制气缸的活塞杆伸长，然后控制器又控制电机启动，有效提升工作人员控制电机和气缸的启闭的便捷性。
[0018]可选的，所述蓄渣池的侧壁上设置有若干个疏通棒，若干个所述疏通棒用于穿入格栅上的孔隙之中。
[0019]通过采用上述技术方案，格栅转动至与蓄渣池的侧壁抵接的过程中，若干个疏通棒伸入格栅上的孔隙之中，使得格栅的孔隙之中的杂物掉落，有效提升对格栅上的杂物的清理效果。
[0020]可选的，所述格栅靠近蓄渣池的底壁的一侧设置有缓冲垫。
[0021]通过采用上述技术方案，格栅转动至与蓄渣池的侧壁抵接时，缓冲垫先与蓄渣池的侧壁抵接，为格栅提供缓冲，提升格栅的使用寿命。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.格栅上的杂物堆积过多时，弹性支撑机构取消对格栅的支撑，格栅向靠近容纳槽的底壁的方向转动，格栅上堆积的杂物掉落至蓄渣池中收集，然后复位机构再驱使格栅转动复位，改善排水口易被杂物堵塞而影响排水效率的问题；
[0024]2.当格栅上的杂物堆积至一定重量时，格栅挤压支撑块，使得支撑块滑入容纳槽内，此时格栅失去支撑，格栅在重力作用下转动，便于格栅上堆积一定重量的杂物后格栅自动转动；
[0025]3.滑移组件驱使插接套与格栅的转动轴插接配合，然后控制组件控制电机启动，
使得格栅转动复位，有效提高驱使格栅进行复位的便捷性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的市政道路排水结构的剖面结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例另一视角的剖面结构示意图。
[0028]图3是图2中A部分的局部放大示意图。
[0029]图4是图2中B部分的局部放大示意图。
[0030]附图标记：1、路基；11、蓄渣池；12、引流通道；13、容纳槽；2、格栅；3、弹性支撑机构；31、支撑块；32、弹簧；4、复位机构；41、电机；42、插接套；43、滑移组件；431、气缸；44、控制组件；441、压力传感器；442、控制器；5、伸缩杆；6、疏通棒；7、缓冲垫。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种市政道路排水结构。
[0033]参照图1、图2，市政道路排水结构包括路基1、格栅2、弹性支撑机构3和复位机构4，路基1上开设有蓄渣池11，蓄渣池11的顶部开口，蓄渣池11与路基1上的排水通道连通，且蓄渣池11的侧壁上开设有引流通道12，引流通道12与市政本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，其特征在于：包括路基（1）、格栅（2）、弹性支撑机构（3）和复位机构（4），所述路基（1）上开设有蓄渣池（11），所述蓄渣池（11）与路基（1）上的排水通道连通，且所述蓄渣池（11）的侧壁上设置有用于与市政排水管网连通的引流通道（12）；所述格栅（2）铰接设置在蓄渣池（11）的侧壁上，所述弹性支撑机构（3）设置在蓄渣池（11）的侧壁上且用于为格栅（2）提供支撑，当所述格栅（2）上的杂物堆积至一定重量时，所述弹性支撑机构（3）取消对格栅（2）的支撑；所述复位机构（4）设置在路基（1）上且用于驱使格栅（2）转动复位。2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述弹性支撑机构（3）包括支撑块（31）和弹簧（32），所述蓄渣池（11）的侧壁上开设有容纳槽（13），所述支撑块（31）滑动设置在容纳槽（13）内，所述弹簧（32）设置在容纳槽（13）的底壁上，所述弹簧（32）与支撑块（31）连接，且所述弹簧（32）始终具有驱使支撑块（31）向远离容纳槽（13）的底壁的方向滑动的趋势。3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述容纳槽（13）的底壁上设置有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）与支撑块（31）连接，所述弹簧（32）位于伸缩杆（5）内。4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述复位机构（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢洪，陈永胜，刘建宏，周志东，何先梅，
申请(专利权)人：重庆龙都建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：