储能预制舱散热系统技术方案

技术编号:39085923 阅读:12 留言:0更新日期:2023-10-17 10:47
本实用新型专利技术涉及储能技术领域,尤其涉及储能预制舱散热系统,包括风道主体,所述风道主体的一侧连接在空调的出口处,所述风道主体的另一侧开设有若干个出风口,若干个所述出风口均与所述风道主体连通,所述出风口的一侧连接有挡风板,所述挡风板两侧的高度不同,其中挡风板的B端高度高于挡风板的A端高度。利用空调吹出的气流通过进风口运送至风道主体内,然后再将气流输送至各个风道的出风口处,气流在输出的同时,经过挡风板,挡风板对气流起到了一定的导向作用,然后通过出风口将冷风均匀的送向电池簇上,保证了各个出风口的出风量一致,有益于保证储能预制舱内部的每簇电池都能够得到均衡降温。得到均衡降温。得到均衡降温。

【技术实现步骤摘要】
储能预制舱散热系统


[0001]本技术涉及储能
,尤其涉及储能预制舱散热系统。

技术介绍

[0002]储能预制舱是一种高度集成的储能装置,内部放置有多个储能电池模组,并通过少量的接口与外部设备进行连接,具有集成度高、占地面积小以及扩展性好的特点,是储能系统中分布式能源、智能电网、能源互联网发展的重要组成部分。
[0003]储能预制舱内部需要温度控制,其大多通过空调作为制冷装置,即空调吹出的冷风吹到相对应的电池簇上,从而对电池簇表面进行散热,而在现有的散热系统中,直接将空调的出风口对准电池架上的电池簇,对单一的电池簇进行降温,不能够使得每簇电池都能够得到均衡的降温,另外,空调的出口冷风较强,直接对准电池簇进行降温时,会导致电池簇的温度过低,从而损坏电池簇。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的储能预制舱散热系统。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]储能预制舱散热系统,包括风道主体,所述风道主体的一侧连接在空调的出口处,所述风道主体的另一侧开设有若干组出风口,每组所述出风口的数量为两个,同一组出风口沿所述风道主体的中轴线对称分布,每组所述出风口的边缘处固定连接有挡风板,且同一组出风口上的挡风板相背方向上开设有缺口。
[0007]优选的,所述风道主体的侧边对称设置有进风口,所述进风口的侧边与风道主体的内部连通。
[0008]优选的,同一组所述出风口之间的最小距离为所述风道主体宽度的
>[0009]优选的,沿所述风道主体宽度方向上的所述出风口的最大开口尺寸为
[0010]本技术的有益效果是:
[0011]通过将风道主体连接在空调的出风口处,利用空调吹出的气流通过进风口运送至风道主体内,然后再将气流输送至各个风道的出风口处,气流在输出的同时,经过挡风板,挡风板对气流起到了一定的导向作用,然后通过出风口将冷风均匀的送向电池簇上,保证了各个出风口的出风量一致,有益于保证储能预制舱内部的每簇电池都能够得到均衡降温;
[0012]通过在挡风板的相对方向上设置缺口,使得气流从出风口经过挡风板时,挡风板对气流起到良好的导向作用,使得气流背向流动,有益于将气流均匀吹向每个电池簇上;
[0013]通过不同形状的出风口,使得空调吹出的风量在经过出风口时能够改善输出气流的风力,在风力气流经过出风口时,利用出风口形状面积的不同,使得风力气流在经过出风
口时,风力也各不相同,从而有益于当风力气流在吹向电池簇时能够对电池簇表面的温度进行风力调节,使得在对电池簇进行降温的同时又不会因为风力过强,导致电池簇的温度过低,从而影响电池簇的使用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的储能预制舱散热系统的凵形出风口与风道主体连接总结构示意图;
[0015]图2为本技术提出的储能预制舱散热系统的U形出风口与风道主体连接总结构示意图;
[0016]图3为本技术提出的储能预制舱散热系统的梯形出风口与风道主体连接总结构示意图;
[0017]图4为本技术提出的储能预制舱散热系统的风道主体俯视结构示意图;
[0018]图5为本技术提出的储能预制舱散热系统的风道主体侧视结构示意图;
[0019]图6为本技术提出的储能预制舱散热系统的风道主体右视结构示意图。
[0020]图中:
[0021]1、风道主体;2、出风口;3、挡风板;4、进风口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0024]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0025]实施例:参照图1

6,储能预制舱散热系统,包括储能预制舱散热系统,包括风道主体1,风道主体1的一侧连接在空调的出口处,风道主体1的另一侧开设有若干组出风口2,每组出风口2的数量为两个,同一组出风口2沿风道主体1的中轴线对称分布,每组出风口2的边缘处固定连接有挡风板3,且同一组出风口2上的挡风板3相背方向上开设有缺口。
[0026]风道主体1的侧边对称设置有进风口4,进风口4的侧边与风道主体1的内部连通。
[0027]同一组出风口2之间的最小距离为风道主体1宽度的
[0028]沿风道主体1宽度方向上的出风口2的最大开口尺寸为
[0029]本实施方案中,储能预制舱内部需要温度控制,利用空调来对其内部进行降温,这时,将风道主体1根据储能预制舱特点左右对称布置在储能预制舱的内部,将风道主体1连接在空调的出风口处,然后打开空调,空调吹出的气流通过进风口4运送至风道主体1内,然后再将气流输送至各个风道的出风口2处,气流在输出的同时,经过挡风板3,挡风板3对气
流起到了一定的导向作用,使得气流背向流动,通过出风口2将冷风均匀的送向电池簇上,保证了各个出风口2的出风量一致,从而保证了储能预制舱内部的每簇电池都能够得到均衡降温,由于出风口2的形状不同,呈凵形状、弧形状或梯形状,使得风力气流在经过出风口2时,出风面积不同,从而使得在冷风气流在输出的同时,输出气流的风力大小也各不相同,从而可有效对电池簇表面的温度进行调节,不会因为输出气流的风力过强,导致电池簇的温度过低,从而影响了电池簇的使用。
[0030]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0032]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.储能预制舱散热系统,包括风道主体(1),其特征在于,所述风道主体(1)的一侧连接在空调的出口处,所述风道主体(1)的另一侧开设有若干组出风口(2),每组所述出风口(2)的数量为两个,同一组出风口(2)沿所述风道主体(1)的中轴线对称分布,每组所述出风口(2)的边缘处固定连接有挡风板(3),且同一组出风口(2)上的挡风板(3)相背方向上开设有缺口。2.根据权利要求1所述的储...

【专利技术属性】
技术研发人员:成月王雯斐成杰孙敏
申请(专利权)人:江苏德春电力科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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