一种助力式铰链制造技术

技术编号:39085777 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-17 10:47
本实用新型专利技术涉及自行车技术领域,且公开了一种助力式铰链,包括上支架和下支架,所述上支架和下支架之间设置有轴销,所述上支架和下支架上分别开设有第二孔洞,所述轴销分别贯穿上支架和下支架上的第二孔洞。该一种助力式铰链,通过助力弹簧,结合衬垫,利用弹簧扭力特性,在开启及闭合情况下,弹簧扭力起到助力作用,减少人工干预,达到省力的效果,并且工艺简单;在扶手台开启或闭合情况下,给人体验感,提高了过程的操纵感。高了过程的操纵感。高了过程的操纵感。

【技术实现步骤摘要】
一种助力式铰链


[0001]本技术涉及自行车
,具体为一种助力式铰链。

技术介绍

[0002]铰链,是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成。铰链更多安装于橱柜上,按材质分类主要分为,不锈钢铰链和铁铰链;为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链,其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能,最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。
[0003]目前大部分汽车引擎盖或后备箱盖在开闭过程中均需要依靠人力进行举升打开,通过固定撑杆或气撑杆支撑定位。由于盖体的重量较大,并且在开闭过程中,手臂需要举起较高的高度才能卡入盖体的撑杆,给身高较低或力量较小者开闭盖体带来较大困难,尤其对于底盘较高或盖体更重的车型,更难以通过人力完成、
[0004]但是现有产品都是靠人工全程施力拉动扶手台,让其开启或闭合。没有助力效果。不够省力,没有过程的操纵感。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种助力式铰链。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种助力式铰链,包括上支架和下支架,所述上支架和下支架之间设置有轴销,所述上支架和下支架上分别开设有第二孔洞,所述轴销分别贯穿上支架和下支架上的第二孔洞。
[0009]优选的,所述上支架上设置有助力弹簧,所述助力弹簧的中部固定连接在上支架上。
[0010]优选的,所述上支架上开设有第一孔洞,所述助力弹簧的两端分别贯穿第一孔洞并各自延伸至另一端外部。
[0011]优选的,所述助力弹簧的两端分别固定连接有衬垫,所述衬垫可拆卸连接在上支架上。
[0012]优选的,所述轴销的两端铆接,在使用过程,固定下支架,作用力在上支架上,上支架就会绕着轴销旋转,在旋转到设计角度时,助力弹簧就是产生扭力平衡点扭力反向,从而产生同向助力,使扶手台自动开启或关闭,达到省力的效果。
[0013]优选的,所述上支架和下支架均为金属件,衬垫为塑料件,轴销为金属件,助力弹簧为金属件,这种结构的铰链利用助力弹簧扭力的特性结构零件强度很高,在铰链开启或闭合一定角度后,自行开启或闭合可以防止使用者误碰暴力造成零件破坏。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种助力式铰链,具备以下有益效果:
[0016]1、该一种助力式铰链,通过助力弹簧,结合衬垫,利用弹簧扭力特性,在开启及闭合情况下,弹簧扭力起到助力作用,减少人工干预,达到省力的效果。
[0017]2、该一种助力式铰链,铰链工艺简单;在扶手台开启或闭合情况下,给人体验感,提高了过程的操纵感。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0019]图1为本技术一种助力式铰链主视图;
[0020]图2为本技术一种助力式铰链侧视图;
[0021]图3为本技术一种助力式铰链底视图。
[0022]图中:1、上支架;2、下支架;3、助力弹簧;4、衬垫;5、轴销;6、第一孔洞;7、第二孔洞。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]如图1

3所示,本技术提供了一种助力式铰链,包括上支架1和下支架2,上支架1和下支架2之间设置有轴销5,上支架1和下支架2上分别开设有第二孔洞7,轴销5分别贯穿上支架1和下支架2上的第二孔洞7,上支架1上设置有助力弹簧3,助力弹簧3的中部固定连接在上支架1上,上支架1上开设有第一孔洞6,助力弹簧3的两端分别贯穿第一孔洞6并各自延伸至另一端外部,助力弹簧3的两端分别固定连接有衬垫4,衬垫4可拆卸连接在上支架1上,轴销5的两端铆接,在使用过程,固定下支架2,作用力在上支架上1,上支架1就会绕着轴销5旋转,在旋转到设计角度时,助力弹簧3就是产生扭力平衡点扭力反向,从而产生同向助力,使扶手台自动开启或关闭,达到省力的效果,上支架1和下支架2均为金属件,衬垫4为塑料件,轴销5为金属件,助力弹簧3为金属件,这种结构的铰链利用助力弹簧3扭力的特性结构零件强度很高,在铰链开启或闭合一定角度后,自行开启或闭合可以防止使用者误碰暴力造成零件破坏。
[0025]下面具体说一下该一种助力式铰链的工作原理。
[0026]如图1

3所示,使用时:
[0027]S1:将轴销5穿过上支架、下支架孔,然后两端旋铆,将上支架1和下支架2连接在一起。
[0028]S2:然后将助力弹簧3固定在衬垫4的两端,中间固定在上支架1上,可以跟随上支架1一起运动。
[0029]S3:在使用过程,固定下支架2,作用力在上支架1上,上支架1就会绕着轴销5旋转,在旋转到设计角度时,助力弹簧3就是产生扭力平衡点扭力反向,从而产生同向助力,使扶手台自动开启或关闭,达到省力的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助力式铰链,包括上支架(1)和下支架(2),其特征在于:所述上支架(1)和下支架(2)之间设置有轴销(5),所述上支架(1)和下支架(2)上分别开设有第二孔洞(7),所述轴销(5)分别贯穿上支架(1)和下支架(2)上的第二孔洞(7)。2.根据权利要求1所述的一种助力式铰链,其特征在于:所述上支架(1)上设置有助力弹簧(3),所述助力弹簧(3)的中部固定连接在上支架(1)上。3.根据权利要求2所述的一种助力式铰链,其特征在于:所述上支架(1)上开设有第一孔洞(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张师更
申请(专利权)人:江苏诚易晋步汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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