磁浮道岔梁制造技术

本实用新型专利技术提供一种磁浮道岔梁。磁浮道岔梁包括至少两个间隔设置的活动端垛梁和依次可拆卸连接的主动梁、第一从动梁、第二从动梁和固定端垛梁；主动梁包括第一主梁和第二主梁，第一主梁的一端与至少两个活动端垛梁中的一活动端垛梁相对，第一主梁的另一端与第二主梁的一端可拆卸连接，第二主梁的另一端与第一从动梁可拆卸连接。本实用新型专利技术提供的磁浮道岔梁，便于在隧道内运输和吊装，且便于加工。且便于加工。且便于加工。

【技术实现步骤摘要】
磁浮道岔梁


[0001]本技术涉及磁浮轨道交通
，尤其涉及一种磁浮道岔梁。

技术介绍

[0002]磁浮轨道交通具有低噪音、低振动、低辐射、低成本和爬坡能力强等优势，是城市轨道交通发展的新方向。磁浮道岔是磁浮交通线路中用于换线的设备。磁浮道岔通常由道岔梁、台车、驱动装置、锁定装置、铰轴连杆、基础及预埋件、电控系统等组成。道岔梁一般为钢结构箱型梁，是磁浮道岔中最关键的部件之一。
[0003]相关技术中，磁浮道岔的道岔梁包括固定端垛梁、活动端垛梁、第一从动梁、第二从动梁和主动梁。
[0004]然而，主动梁的长度较长，加工难度较大，且在隧道内运输和吊装的难度较大。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种磁浮道岔梁，以解决主动梁长度较长，在隧道内运输和吊装的难度较大，且加工难度较大的技术问题。
[0006]本技术提供一种磁浮道岔梁，包括至少两个间隔设置的活动端垛梁和依次可拆卸连接的主动梁、第一从动梁、第二从动梁和固定端垛梁；
[0007]主动梁包括第一主梁和第二主梁，第一主梁的一端与至少两个活动端垛梁中的一活动端垛梁相对，第一主梁的另一端与第二主梁的一端可拆卸连接，第二主梁的另一端与第一从动梁可拆卸连接。
[0008]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，第一主梁包括第一主梁本体和两个第一腹板，两个第一腹板位于第一主梁本体的相对两侧，第一腹板朝向第二主梁的一端具有并排设置的第一凸出部和第一凹陷部；
[0009]第二主梁包括第二主梁本体和两个第二腹板，两个第二腹板位于第二主梁本体的相对两侧，第二腹板朝向第一主梁的一端具有并排设置的第二凸出部和第二凹陷部，第二凸出部与第一凹陷部相匹配，第二凹陷部与第一凸出部相匹配；
[0010]第一凸出部与第二凹陷部可拆卸连接，第一凹陷部与第二凸出部可拆卸连接。
[0011]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，还包括至少两个第一连接件和至少两个第二连接件，第一连接件覆盖在第一凸出部与第二凹陷部的交界处，至少两个第一连接件位于第一主梁本体和第二主梁本体的相对两侧，第一凸出部与第二凹陷部均与第一连接件可拆卸连接；
[0012]第二连接件覆盖在第一凹陷部与第二凸出部的交界处，至少两个第二连接件位于第一主梁本体和第二主梁本体的相对两侧，第一凹陷部与第二凸出部均与第二连接件可拆卸连接。
[0013]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，第一连接件的数量为四个，两个第一腹板包括第一左腹板和第一右腹板，第一左腹板和第一右腹板位于第一主
梁本体的相对两侧，两个第二腹板包括第二左腹板和第二右腹板，第二左腹板和第二右腹板位于第二主梁本体的相对两侧，且第一左腹板与第二左腹板位于同一侧；
[0014]其中，一第一连接件覆盖在第一左腹板和第二左腹板朝向第一右腹板的一侧，一第一连接件覆盖在第一左腹板和第二左腹板背离第一右腹板的一侧，一第一连接件覆盖在第一右腹板和第二右腹板朝向第一左腹板的一侧，一第一连接件覆盖在第一右腹板和第二右腹板背离第一左腹板的一侧。
[0015]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，第二连接件的数量为四个，其中，一第二连接件覆盖在第一左腹板和第二左腹板朝向第一右腹板的一侧，一第二连接件覆盖在第一左腹板和第二左腹板背离第一右腹板的一侧，一第二连接件覆盖在第一右腹板和第二右腹板朝向第一左腹板的一侧，一第二连接件覆盖在第一右腹板和第二右腹板背离第一左腹板的一侧。
[0016]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，第一凸出部靠近第二凹陷部的一侧设置有多个第一连接孔，第一连接件上设置有多个与第一连接孔相匹配的第二连接孔，多个第二连接孔与多个第一连接孔一一对应设置，多个第一螺栓组件对应插设在第二连接孔和第一连接孔内；
[0017]第二凹陷部靠近第一凸出部的一侧设置有多个第三连接孔，第一连接件上设置有多个与第三连接孔相匹配的第四连接孔，多个第四连接孔与多个第三连接孔一一对应设置，多个第二螺栓组件对应插设在第四连接孔和第三连接孔内。
[0018]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，第一凹陷部靠近第二凸出部的一侧设置有多个第五连接孔，第二连接件上设置有多个与第五连接孔相匹配的第六连接孔，多个第六连接孔与多个第五连接孔一一对应设置，多个第三螺栓组件对应插设在第六连接孔和第五连接孔内；
[0019]第二凸出部靠近第一凹陷部的一侧设置有多个第七连接孔，第二连接件上设置有多个与第七连接孔相匹配的第八连接孔，多个第八连接孔与多个第七连接孔一一对应设置，多个第四螺栓组件对应插设在第八连接孔和第七连接孔内。
[0020]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，还包括第一定位件和第二定位件，第一定位件的一端与第一左腹板连接，另一端与第一右腹板连接，第一定位件具有定位孔；
[0021]第二定位件的一端与第二左腹板连接，另一端与第二右腹板连接，第二定位件具有与定位孔相匹配的定位柱，第二定位件与第一定位件搭接，且定位柱插设在定位孔中。
[0022]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，定位孔为方孔。
[0023]在一种可能的实现方式中，本技术提供的磁浮道岔梁，还包括多个第五螺栓组件，第一定位件与第二定位件通过第五螺栓组件连接。
[0024]本技术提供的磁浮道岔梁，通过至少两个间隔设置的活动端垛梁和依次可拆卸连接的主动梁、第一从动梁、第二从动梁和固定端垛梁。这样，可以将磁浮道岔梁拆分后在隧道内进行运输和吊装。其中，主动梁包括第一主梁和第二主梁，第一主梁的一端与至少两个活动端垛梁中的一活动端垛梁相对，第一主梁的另一端与第二主梁的一端可拆卸连接，第二主梁的另一端与第一从动梁可拆卸连接。这样，相比较于相关技术中主动梁一体设置，第一主梁和第二主梁的长度更小，从而便于在隧道内进行运输和吊装。而且，加工难度
降低。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例提供的磁浮道岔梁的结构示意图；
[0027]图2为本技术实施例提供的磁浮道岔梁中主动梁的主视图；
[0028]图3为图2中主动梁的俯视图；
[0029]图4为图2中A处的局部放大图；
[0030]图5为本技术实施例提供的磁浮道岔梁中第一主梁的主视图；
[0031]图6为图5中第一主梁的俯视图；
[0032]图7为图5中第一主梁的左视图；
[0033]图8为本技术实施例提供的磁浮道岔梁中第二主梁的主视图；
[0034]图9为图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁浮道岔梁，其特征在于，包括至少两个间隔设置的活动端垛梁和依次可拆卸连接的主动梁、第一从动梁、第二从动梁和固定端垛梁；所述主动梁包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁的一端与至少两个所述活动端垛梁中的一所述活动端垛梁相对，所述第一主梁的另一端与所述第二主梁的一端可拆卸连接，所述第二主梁的另一端与所述第一从动梁可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的磁浮道岔梁，其特征在于，所述第一主梁包括第一主梁本体和两个第一腹板，两个所述第一腹板位于所述第一主梁本体的相对两侧，所述第一腹板朝向所述第二主梁的一端具有并排设置的第一凸出部和第一凹陷部；所述第二主梁包括第二主梁本体和两个第二腹板，两个所述第二腹板位于所述第二主梁本体的相对两侧，所述第二腹板朝向所述第一主梁的一端具有并排设置的第二凸出部和第二凹陷部，所述第二凸出部与所述第一凹陷部相匹配，第二凹陷部与所述第一凸出部相匹配；所述第一凸出部与所述第二凹陷部可拆卸连接，所述第一凹陷部与所述第二凸出部可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的磁浮道岔梁，其特征在于，还包括至少两个第一连接件和至少两个第二连接件，所述第一连接件覆盖在所述第一凸出部与所述第二凹陷部的交界处，至少两个所述第一连接件位于所述第一主梁本体和所述第二主梁本体的相对两侧，所述第一凸出部与所述第二凹陷部均与所述第一连接件可拆卸连接；所述第二连接件覆盖在所述第一凹陷部与所述第二凸出部的交界处，至少两个所述第二连接件位于所述第一主梁本体和所述第二主梁本体的相对两侧，所述第一凹陷部与所述第二凸出部均与所述第二连接件可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的磁浮道岔梁，其特征在于，所述第一连接件的数量为四个，两个所述第一腹板包括第一左腹板和第一右腹板，所述第一左腹板和所述第一右腹板位于所述第一主梁本体的相对两侧，两个所述第二腹板包括第二左腹板和第二右腹板，所述第二左腹板和所述第二右腹板位于所述第二主梁本体的相对两侧，且所述第一左腹板与所述第二左腹板位于同一侧；其中，一所述第一连接件覆盖在所述第一左腹板和第二左腹板朝向所述第一右腹板的一侧，一所述第一连接件覆盖在所述第一左腹板和第二左腹板背离所述第一右腹板的一侧，一所述第一连接件覆盖在所述第一右腹板和第二右腹板朝向所述第一左腹板的一侧，一所述第一连接件覆盖在所述第一右腹板和第二右腹板背离所述第一左腹板的一侧。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志新，周文，张亚军，方永东，霍震杨，葛振斌，李明杰，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：