公路塌陷预警装置制造方法及图纸

技术编号:39084456 阅读:5 留言:0更新日期:2023-10-17 10:46
本实用新型专利技术公开了公路塌陷预警装置,涉及公路预警技术领域。包括无人预警小车,无人预警小车车头设置有路面探测结构,用于对路面表层进行拍摄,无人预警小车车尾设置有作业警示结构,用于警示路面车辆和行人正在进行作业,无人预警小车车顶设置有供电结构,对无人预警小车进行供电,无人预警小车车肚设置有深入探测结构,用于对公路底层进行伤痕或空洞探测,无人预警小车内设置有控制结构。本实用新型专利技术通过无人预警小车的设置,使用无人预警小车其上的路面摄像头和探头分别对公路路面以及路面以下的部位进行探测,能够较全面的了解公路的整体情况,并及时的进行公路维修,无需人员进行驾驶、安装等作业,较省时省力。较省时省力。较省时省力。

【技术实现步骤摘要】
公路塌陷预警装置


[0001]本技术涉及公路预警
,具体为公路塌陷预警装置。

技术介绍

[0002]现有公路由于施工质量及地质环境的不同,经常会发生不均匀的沉降,造成路面塌陷,存在一定的安全隐患。
[0003]中国技术专利,授权公告号“CN210946572U”公开了一种公路塌陷预警装置,包括收纳箱,收纳箱的顶部设置开口,收纳箱的两侧内壁上均开设有滑槽,两个滑槽内滑动安装有同一个置放板,置放板的顶部放置有预警装置主体。
[0004]上述技术方案提供的装置实用性好,能够在预警装置主体使用完成后对其进行收纳保护,操作简单,但是上述技术方案仍然存在一定的缺陷,如,上述预警装置主体现有通常是安装在车辆尾部,由驾驶人员驾驶车辆使得预警装置主体进行路面下方的探测,使得较费时费力。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供公路塌陷预警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:公路塌陷预警装置,包括无人预警小车,无人预警小车车头设置有路面探测结构,用于对路面表层进行拍摄,无人预警小车车尾设置有作业警示结构,用于警示路面车辆和行人正在进行作业,无人预警小车车顶设置有供电结构,对无人预警小车进行供电,无人预警小车车肚设置有深入探测结构,用于对公路底层进行伤痕或空洞探测,无人预警小车内设置有控制结构,用于控制无人预警小车的行动,深入探测结构包括开设于无人预警小车车肚的拱形通槽,拱形通槽顶部向下连接有升降杆,升降杆底端固定有升降板,升降板两侧对称固定有多个支杆,支杆外端设置有滚轮,拱形通槽侧部开设有与滚轮升降滚动适配的滚槽,升降板底部安装有探伤器,探伤器底部设置有多个探头,无人预警小车正面设置有水平仪。
[0007]优选的,所述路面探测结构包括固定在无人预警小车车头的安装L型板,安装L型板的平板设置在上方,且安装L型板的平板上安装有路面摄像头,路面摄像头进行多角度转动对公路表面进行成像拍摄。
[0008]优选的,所述作业警示结构包括固定在无人预警小车车尾的横板,横板顶面两端对称固定有竖框,两竖框之间插设有作业警示板,作业警示板外侧面四角设置有警示灯,竖框顶端均固定有竖棒,竖棒上套设有转动板,转动板与竖棒相转动连接,转动板用于将作业警示板固定在竖框内。
[0009]优选的,所述供电结构包括固定在无人预警小车车顶的拱形板,拱形板上竖向插设有转动杆,转动杆顶端固定有转动盘,转动盘上方设置有倾斜设置的太阳能板,太阳能板底面四角固定有与转动盘相固定的支撑棒。
[0010]优选的,所述供电结构还包括转动盘底面圆周固定的多个限位棒,无人预警小车顶部开设有与限位棒相适配的环槽,转动杆与拱形板相转动连接,转动杆底端连接有转动电机。
[0011]优选的,所述控制结构包括开设于无人预警小车内的放置槽,放置槽开口部设置有安装门,放置槽内安装有控制箱、逆变器和远程传输箱,控制箱用于控制无人预警小车进行作业,逆变器用于将太阳能转换为电能为无人预警小车进行供电,远程传输箱用于将无人预警小车的探测信息传输到远程终端上。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]该公路塌陷预警装置,通过无人预警小车的设置,使用无人预警小车其上的路面摄像头和探头分别对公路路面以及路面以下的部位进行探测,能够较全面的了解公路的整体情况,并及时的进行公路维修,无需人员进行驾驶、安装等作业,较省时省力。
[0014]同时,通过作业警示结构的设置,在无人预警小车进行工作前,将作业警示板插设在两竖框之间,旋转转动板对作业警示板进行固定,在无人预警小车进行工作时,作业警示板上的警示灯进行闪烁,对行人进行警示。
附图说明
[0015]图1为本技术的第一立体结构示意图;
[0016]图2为本技术的第二立体结构示意图;
[0017]图3为本技术的第三立体结构示意图;
[0018]图4为本技术的去除安装门的拆分结构正视图。
[0019]图中:1、无人预警小车;2、安装L型板;201、路面摄像头;3、转动盘;301、太阳能板;302、限位棒;4、水平仪;5、横板;501、竖框;502、作业警示板;503、警示灯;504、竖棒;505、转动板;6、控制箱;601、逆变器;602、远程传输箱;7、升降杆;701、升降板;702、探伤器;703、探头;704、支杆;705、滚轮;706、滚槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]在对公路路面进行塌陷预警,需要使用到预警装置,本技术提供的预警装置专门用于对公路表面和公路下方进行伤痕探测作业,使得更好的对公路塌陷进行预警,在使用本装置进行探测作业的过程中,其事先需要进行检查等准备工作,从而保证装置的正常运转。
[0022]如图1

图4所示,本技术提供一种技术方案:公路塌陷预警装置,包括无人预警小车1,无人预警小车1车头设置有路面探测结构,用于对路面表层进行拍摄,无人预警小车1车尾设置有作业警示结构,用于警示路面车辆和行人正在进行作业,无人预警小车1车顶设置有供电结构,对无人预警小车1进行供电,无人预警小车1车肚设置有深入探测结构,用于对公路底层进行伤痕或空洞探测,无人预警小车1内设置有控制结构,用于控制无人预
警小车1的行动,深入探测结构包括开设于无人预警小车1车肚的拱形通槽,拱形通槽顶部向下连接有升降杆7,升降杆7底端固定有升降板701,升降板701两侧对称固定有多个支杆704,支杆704外端设置有滚轮705,拱形通槽侧部开设有与滚轮705升降滚动适配的滚槽706,升降板701底部安装有探伤器702,探伤器702底部设置有多个探头703,无人预警小车1正面设置有水平仪4。
[0023]作为一种具体的实施例,路面探测结构包括固定在无人预警小车1车头的安装L型板2,安装L型板2的平板设置在上方,且安装L型板2的平板上安装有路面摄像头201,路面摄像头201进行多角度转动对公路表面进行成像拍摄,通过无人预警小车1的设置,使用无人预警小车1其上的路面摄像头201和探头703分别对公路路面以及路面以下的部位进行探测,能够较全面的了解公路的整体情况,并及时的进行公路维修,无需人员进行驾驶、安装等作业,较省时省力。
[0024]作为一种具体的实施例,作业警示结构包括固定在无人预警小车1车尾的横板5,横板5顶面两端对称固定有竖框501,两竖框501之间插设有作业警示板502,作业警示板502外侧面四角设置有警示灯503,竖框501顶端均固定有竖棒504,竖棒504上套设有转动板505,转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路塌陷预警装置,包括无人预警小车,其特征在于:无人预警小车车头设置有路面探测结构,用于对路面表层进行拍摄,无人预警小车车尾设置有作业警示结构,用于警示路面车辆和行人正在进行作业,无人预警小车车顶设置有供电结构,对无人预警小车进行供电,无人预警小车车肚设置有深入探测结构,用于对公路底层进行伤痕或空洞探测,无人预警小车内设置有控制结构,用于控制无人预警小车的行动,深入探测结构包括开设于无人预警小车车肚的拱形通槽,拱形通槽顶部向下连接有升降杆,升降杆底端固定有升降板,升降板两侧对称固定有多个支杆,支杆外端设置有滚轮,拱形通槽侧部开设有与滚轮升降滚动适配的滚槽,升降板底部安装有探伤器,探伤器底部设置有多个探头,无人预警小车正面设置有水平仪。2.根据权利要求1所述的公路塌陷预警装置,其特征在于:所述路面探测结构包括固定在无人预警小车车头的安装L型板,安装L型板的平板设置在上方,且安装L型板的平板上安装有路面摄像头,路面摄像头进行多角度转动对公路表面进行成像拍摄。3.根据权利要求1所述的公路塌陷预警装置,其特征在于:所述作业警示结构包括固定在无人预警小车...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾文江肖新霞曾宪云胡晓悦曾祥华
申请(专利权)人:巴州坦顺路桥建设有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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