本实用新型专利技术提供一种退卡机构、卡座连接器及电子设备，所述退卡机构(1)包括杠杆(131)和推杆(132)，所述杠杆(131)有两个，两个所述杠杆(131)设于所述推杆(132)的两侧，且均与所述推杆(132)传动连接；每个所述杠杆(131)上还设有支点(133)；在使用时，所述推杆(132)在做直线运动时，两个所述杠杆(131)绕着支点(133)转动。本实用新型专利技术提供一种新型退卡机构，一个推杆运动带动两个杠杆同时运动，其可同时退出负载有两个以上SIM卡的卡托。载有两个以上SIM卡的卡托。载有两个以上SIM卡的卡托。
【技术实现步骤摘要】
一种退卡机构、卡座连接器以及电子设备
[0001]本技术涉及电子设备
，特别是涉及一种退卡机构、卡座连接器以及电子设备。
技术介绍
[0002]卡托是用于装载客户识别模块(SubscriberIdentificationModule，SIM)或者存储卡的载体，应用于电子产品中，随着电子产品的不断发展，电子产品中需要安装的SIM卡以及存储卡越来越多，现有双卡电子产品一般是沿SIM卡的长度方向平铺设计形成，这也就要求在电子产品内部需要设计适配的卡座形式，而且此种设计由于长度的限制，对电子产品内部电池的大小尺寸影响较大，影响电子产品生产厂商开发带有大容量电池的电子设备，也不利于电子产品的小型化或轻薄化。因此横向多卡类连接器也慢慢被更多电子产品厂商选择，但现有技术中并没有丰富的多卡类连接器的选择，同时横向多卡类连接器在使用过程中经常出现卡托顶出时倾斜，造成推卡困难。
技术实现思路
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种退卡机构、卡座连接器以及电子设备，用于解决现有技术中多卡连接器种类少、结构不紧凑、使用不方便等的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术是通过以下技术方案获得的。
[0005]本技术提供一种退卡机构，包括杠杆和推杆，其特征在于，所述杠杆有两个，两个所述杠杆设于所述推杆的两侧，且均与所述推杆传动连接；
[0006]每个所述杠杆上还设有支点；
[0007]在使用时，所述推杆在做直线运动时，两个所述杠杆绕着支点转动。
[0008]在一个优选的实施方式中，所述推杆的两侧均形成有波浪状传动段，所述杠杆的首端与所述波浪状传动段吻合。
[0009]在一个优选的实施方式中，所述退卡机构还包括两个固定连接件，工作时，所述固定连接件设于所述支点处。
[0010]本技术还提供一种卡座连接器，所述卡座连接器包括推杆限位块、壳体和如上述所述的退卡机构；所述推杆限位块可拆卸连接于所述壳体的下表面；所述退卡机构设于所述推杆限位块和所述壳体之间；所述退卡机构固定于所述壳体上；工作时，所述推杆在所述推杆限位块中做直线运动。
[0011]在一个优选的实施方式中，两个所述杠杆分别通过一固定连接件固定于所述壳体上。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述卡座连接器还包括端子，所述端子与所述壳体连接。
[0013]在一个优选的实施方式中，所述卡座连接器还包括开关弹片，所述开关弹片设于
所述推杆限位块的一侧，与所述推杆限位块匹配连接。
[0014]在一个优选的实施方式中，所述卡座连接器还包括至少两个弹片，两个所述弹片分别位于所述壳体的两端。
[0015]在一个优选的实施方式中，所述推杆限位块与所述壳体通过卡接方式或固定螺钉方式实现可拆卸连接。
[0016]本技术还提供一种电子设备，所述电子设备包括上述所述卡座连接器和上述所述卡托；所述卡托含有至少两个卡槽，至少两个所述卡槽之间设有限位传动结构；在工作时，所述卡托嵌合于所述卡座连接器中时，退卡机构位于所述限位传动结构处，两个所述杠杆的尾端抵于卡托上。
[0017]在一个优选的实施方式中，所述限位传动结构为形成于卡托底面上的凹槽或者镂空。
[0018]在一个优选的实施方式中，所述卡托(2)以与推杆运动方向平行的中心线为轴对称中心。
[0019]在一个优选的实施方式中，所述推杆(132)的中心线与卡托(2)的轴对称中心一致。
[0020]本技术提供一种退卡机构、卡座连接器以及电子设备。本技术提供一种新型退卡机构，一个推杆运动带动两个杠杆同时运动，其可同时退出负载有两个以上SIM卡的卡托。更进一步地，还可以通过如本申请公开的技术方案很好的解决卡托退出时倾斜的问题，避免了卡托倾斜卡死，能够方便容易地退出卡托，用户体验感较佳。
附图说明
[0021]图1为本技术的退卡机构的爆炸示意图。
[0022]图2为本技术的卡座连接器的爆炸示意图。
[0023]图3为本技术的电子设备的结构示意图。
[0024]图4为本技术的卡托的结构示意图。
[0025]图5为本技术的电子设备的退卡示意图。
[0026]图6为图5中隐藏壳体的示意图。
[0027]图7为退卡机构的退卡过程示意图二。
[0028]图8为退卡机构的退卡过程示意图三。
[0029]附图标记说明：
[0030]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
卡座连接器
[0031]11
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推杆限位块
[0032]12
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壳体
[0033]13
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退卡机构
[0034]131
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杠杆
[0035]132
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推杆
[0036]133
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支点
[0037]134
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固定连接件
[0038]135
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波浪状传动段
[0039]14
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端子
[0040]15
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开关弹片
[0041]16
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弹片
[0042]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
卡托
[0043]21
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
卡槽
[0044]22
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限位传动结构
[0045]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
顶针
具体实施方式
[0046]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0047]请参阅图1至图8。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0048]如图1所示，本技术提供一种退卡机构13，所述一种退卡机构13包括杠杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种退卡机构，包括杠杆(131)和推杆(132)，其特征在于，所述杠杆(131)有两个，两个所述杠杆(131)设于所述推杆(132)的两侧，且均与所述推杆(132)传动连接；每个所述杠杆(131)上还设有支点(133)；在使用时，所述推杆(132)在做直线运动时，两个所述杠杆(131)绕着支点(133)转动。2.根据权利要求1所述的退卡机构，其特征在于，所述推杆(132)的两侧均形成有波浪状传动段(135)，所述杠杆(131)的首端与所述波浪状传动段(135)吻合。3.根据权利要求1所述的退卡机构，其特征在于，所述退卡机构还包括两个固定连接件(134)，工作时，所述固定连接件(134)设于所述支点(133)处；和/或，在任一工作状态，两个所述杠杆(131)均对称分布在推杆(132)的两侧。4.一种卡座连接器，其特征在于，所述卡座连接器(1)包括推杆限位块(11)、壳体(12)和如权利要求1～3任一项所述的退卡机构(13)；所述推杆限位块(11)可拆卸连接于所述壳体(12)的下表面；所述退卡机构(13)设于所述推杆限位块(11)和所述壳体(12)之间；所述退卡机构(13)固定于所述壳体(12)上；工作时，所述推杆(132)在所述推杆限位块(11)中做直线运动。5.根据权利要求4所述的卡座连接器，其特征在于，两个所述杠杆(131)分别通过一固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨苏楠，陈德喜，
申请(专利权)人：安费诺定制连接器常州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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