一种电梯紧急停车辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯紧急停车辅助装置，包括电梯轿厢、紧急停车辅助组件、连接柱；电梯轿厢的一个侧壁上安装有一对电动门，紧急停车辅助组件安装于电梯轿厢的侧壁上，紧急停车辅助组件包括电箱，电箱上安装有传感器，电箱的一对侧壁上均连接有安装块，安装块上安装有一对连接块，连接块上连接有一号电磁板，一号电磁板上滑动连接有滑动轨，一号电磁板与滑动轨内互为磁铁异极，连接柱安装于电梯轿厢的底部，连接柱的底部安装有底座，底座内设有缓冲层。本实用新型专利技术通过电梯紧急停车辅助装置的设置，为电梯提供了紧急停车时的辅助机构，使得电梯在紧急停车过程中，能够较快停止住，不易向下进行滑动，提高了使用安全性。提高了使用安全性。提高了使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯紧急停车辅助装置


[0001]本技术属于电梯紧急装置
，具体涉及一种电梯紧急停车辅助装置。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
[0003]随着社会的不断进步，人们生活水平的不断提高，电梯的应用越来越广泛，人们对电梯的乘坐要求也不再仅仅局限于能坐即可，开始更多地关注乘坐的舒适性、安全性，由于电梯是机械产品，存在使用磨损的情况，同时电梯还是公用产品，乘客对产品的熟悉程度难以预料，因此，在电梯的日常使用中出现意外在所难免。作为电梯故障时确保乘客安全的有效手段，电梯应急装置应运而生。
[0004]在当下的电梯中也基本具备紧急停车功能，以防频繁使用的公用电梯发生意外，而现有的部分电梯缺乏电梯紧急停车辅助装置，导致电梯在发生意外，紧急停车功能开始进行制动后，电梯轿厢仍有可能继续向下滑动一段距离后才能完全停止住，若电梯上有腿脚不便的人群，如老人小孩等，可能导致他们的腿部或膝盖处产生较严重的损伤。
[0005]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种电梯紧急停车辅助装置。

技术实现思路
/>[0006]本技术的目的在于提供一种电梯紧急停车辅助装置，以解决上述的现有的部分电梯缺乏电梯紧急停车辅助装置，导致电梯在发生意外，紧急停车功能开始进行制动后，电梯轿厢仍有可能继续向下滑动一段距离后才能完全停止住的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：
[0008]一种电梯紧急停车辅助装置，包括电梯轿厢、紧急停车辅助组件、连接柱；
[0009]所述电梯轿厢用于搭乘用户，所述电梯轿厢的一个侧壁上安装有一对电动门，便于用户的进出；
[0010]所述紧急停车辅助组件安装于所述电梯轿厢远离所述电动门的侧壁上，用于辅助电梯进行紧急停车，所述紧急停车辅助组件包括电箱，电箱内安装有发电机，所述电箱上安装有传感器，所述电箱的一对侧壁上均连接有安装块，所述安装块上安装有一对连接块，所述连接块上连接有一号电磁板，所述一号电磁板与所述发电机之间电性连接，且所述一号电磁板能够在通电后获得磁极，所述一号电磁板上滑动连接有滑动轨，所述一号电磁板与所述滑动轨内互为磁铁异极，所述滑动轨设于电梯井内；
[0011]所述连接柱安装于所述电梯轿厢的底部，所述连接柱的底部安装有底座，所述底座内设有缓冲层，能够减少所述电梯轿厢在紧急停车时的下落速度。
[0012]进一步地，所述电梯轿厢上设有一对安装件，一对所述安装件之间安装有安装轴，用于连接电梯的曳引机构。
[0013]进一步地，所述电梯轿厢的高度为2.4米，符合国家电梯规范，空间宽敞。
[0014]进一步地，所述安装块上开凿有开槽，所述开槽内设有电磁块，所述电磁块与所述发电机之间电性连接，且所述开槽内铰接有连接轴，所述连接轴上连接有二号电磁板，所述二号电磁板能够在通电后获得磁极，所述电磁块与所述二号电磁板为磁铁同极。
[0015]进一步地，所述二号电磁板的底部安装有防滑块，所述防滑块为合成橡胶材质。
[0016]进一步地，所述缓冲层为橡胶材质，且所述缓冲层为具有一定厚度的橡胶膜。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0018]本技术通过电梯紧急停车辅助装置的设置，为电梯提供了紧急停车时的辅助机构，使得电梯在紧急停车过程中，能够较快停止住，不易向下进行滑动，提高了使用安全性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一实施例中一种电梯紧急停车辅助装置的立体图；
[0021]图2为本技术一实施例中一种电梯紧急停车辅助装置的右视部分剖面图；
[0022]图3为图2中A处结构示意图；
[0023]图4为本技术一实施例中一种电梯紧急停车辅助装置的后视图；
[0024]图5为本技术一实施例中一种电梯紧急停车辅助装置的后视部分剖面图；
[0025]图6为本技术一实施例中一种电梯紧急停车辅助装置的下视图。
[0026]图中：1.电梯轿厢、101.电动门、102.安装件、103.安装轴、2.紧急停车辅助组件、201.电箱、202.传感器、203.安装块、204.连接块、205.一号电磁板、206.滑动轨、207.连接轴、208.二号电磁板、209.防滑块、3.连接柱、301.底座、302.缓冲层。
具体实施方式
[0027]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0028]本技术公开了一种电梯紧急停车辅助装置，参图1
‑
图6所示，包括电梯轿厢1、紧急停车辅助组件2、连接柱3。
[0029]其中，电梯轿厢1用于搭乘用户，电梯轿厢1的一个侧壁上安装有一对电动门101，便于用户的进出，电动门101的闭合通过电梯轿厢1内所配置的控制面板进行操控。
[0030]另外，电梯轿厢1上设有一对安装件102，一对安装件102之间安装有安装轴103，用于连接电梯的曳引机构，以控制电梯轿厢1的上升及下降，曳引机构为该领域技术人员公知技术，在此不多赘述。
[0031]优选的，电梯轿厢1的高度为2.4米，符合国家电梯规范，空间宽敞，有效提高乘坐时的舒适度，使得用户乘坐时不易感到压抑难受。
[0032]参图2所示，紧急停车辅助组件2安装于电梯轿厢1远离电动门101的侧壁上，用于辅助电梯进行紧急停车，以提高安全性，紧急停车辅助组件2包括电箱201，电箱201内安装有发电机，所述发电机可以使用常规电源和备用电源进行驱动，以便应急使用，电箱201上安装有传感器202，用于感知电梯系统的状态，以便启动紧急停车装置以及该装置进行运行，用户也可以通过电梯轿厢1内的控制面板启动紧急停车装置以及该装置进行运行，电箱201的一对侧壁上均连接有安装块203，安装块203上安装有一对连接块204，连接块204上连接有一号电磁板205，一号电磁板205与发电机之间电性连接，且一号电磁板205能够在通电后获得磁极，一号电磁板205上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯紧急停车辅助装置，其特征在于，包括：电梯轿厢(1)，所述电梯轿厢(1)的一个侧壁上安装有一对电动门(101)；紧急停车辅助组件(2)，安装于所述电梯轿厢(1)远离所述电动门(101)的侧壁上，所述紧急停车辅助组件(2)包括电箱(201)，所述电箱(201)上安装有传感器(202)，所述电箱(201)的一对侧壁上均连接有安装块(203)，所述安装块(203)上安装有一对连接块(204)，所述连接块(204)上连接有一号电磁板(205)，所述一号电磁板(205)上滑动连接有滑动轨(206)，所述一号电磁板(205)与所述滑动轨(206)内互为磁铁异极，所述滑动轨(206)设于电梯井内；连接柱(3)，安装于所述电梯轿厢(1)的底部，所述连接柱(3)的底部安装有底座(301)，所述底座(301)内设有缓冲层(302)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张来高，赵红新，江洪勇，
申请(专利权)人：苏州弗朗茨智能电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：