一种高速公路桥梁用防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路桥梁防撞技术领域，尤其为一种高速公路桥梁用防撞装置，包括对称设置的两组立柱以及安装在所述立柱表面对应位置的两组固定杆和安装在所述固定杆之间的缓冲板，所述立柱的内部设置有安装机构；移动两侧的第一滑块带动齿轮转动，使第二滑块从第一限位槽内部滑出，从而能够将固定块从安装槽内部取出将固定杆从立柱表面拆卸，支撑杆和螺纹杆增加立柱固定的稳定型，转动两侧螺纹钉，使螺纹钉卡入第二固定座内部，能够将第二固定座与立柱固定，调整第二固定座固定的位置，便于螺纹杆和支撑杆对立柱进行支撑。螺纹杆和支撑杆对立柱进行支撑。螺纹杆和支撑杆对立柱进行支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路桥梁用防撞装置


[0001]本技术属于公路桥梁防撞
，具体涉及一种高速公路桥梁用防撞装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们安全隐患，公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要。
[0003]经查公开(公告)号：CN213709188U公开了一种公路桥梁用防撞装置，此技术中公开了“包括两根呈竖直设置的立柱，所述立柱之间固定安装有横梁，所述横梁上设置有弹性缓冲板，所述弹性缓冲板与所述横梁之间通过缓冲机构进行连接等技术方案，并具有在车辆发生意外撞到防撞装置时，车辆先与弹性缓冲板接触并挤压弹性缓冲板，使得弹性缓冲板通过缓冲机构向横梁施加压力，在弹性缓冲板以及缓冲机构的配合作用下，能够对车辆的碰撞力进行缓冲减弱，有利于提高防撞装置的缓冲防撞能力等技术效果”；
[0004]上述设计在使用时，存在当车辆发生意外撞到防撞装置时，当存在侧向力时固定杆会产生形变或损坏，如上述公开的固定杆与立柱通过焊接固定的方式连接，这就导致人们需要对该装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路桥梁用防撞装置，包括对称设置的两组立柱(1)以及安装在所述立柱(1)表面对应位置的两组固定杆(2)和安装在所述固定杆(2)之间的缓冲板(5)，其特征在于：所述立柱(1)的内部设置有安装机构(3)；所述安装机构(3)包括固定在所述固定杆(2)靠近所述立柱(1)一端的固定块(33)以及开设在所述固定块(33)两侧的第一限位槽(36)和开设在所述立柱(1)靠近所述固定块(33)内部的一侧的安装槽(37)，所述固定块(33)通过所述第一限位槽(36)滑动连接有第二滑块(35)，且所述第二滑块(35)通过所述安装槽(37)滑动连接在所述立柱(1)的内部，所述第二滑块(35)和所述立柱(1)之间固定连接有弹簧杆(34)。2.根据权利要求1所述的高速公路桥梁用防撞装置，其特征在于：所述第二滑块(35)的侧面固定有呈等距分布的齿牙，所述第二滑块(35)通过齿牙啮合连接有齿轮(32)，且所述齿轮(32)通过转轴A转动连接在所述立柱(1)的内部，所述齿轮(32)远离所述第二滑块(35)的一侧安装有第一滑块(31)，所述第一滑块(31)靠近所述齿轮(32)的一侧固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：左文博，张冬冬，刘学，
申请(专利权)人：左文博，
类型：新型
国别省市：