一种热冲压用铝硅镀层钢、汽车零部件及其制备方法技术

本申请涉及涂镀板和汽车用钢领域，特别涉及一种热冲压用铝硅镀层钢、汽车零部件及其制备方法，所述热冲压用铝硅镀层钢包括钢基体以及附着于所述钢基体至少部分表面的铝硅镀层，所述镀层化学成分包括：Si:8重量％

【技术实现步骤摘要】
一种热冲压用铝硅镀层钢、汽车零部件及其制备方法


[0001]本申请涉及涂镀板和汽车用钢领域，特别涉及一种热冲压用铝硅镀层钢、汽车零部件及其制备方法。

技术介绍

[0002]随着国内对汽车排放标准和碰撞安全性要求的逐年提高，汽车轻量化是目前车身发展的主要方向，由于高强钢具有超高强度，成本低和产业完善等特点，近几年高强钢在白车身上的应用逐渐提高，使用热冲压技术可以解决传统高强钢在冷冲压中存在的容易开裂，回弹严重等缺点，所以热冲压钢现在成为钢企和车企重点关注的高强钢产品。
[0003]对于热冲压钢，目前常用的镀层为铝硅镀层，铝硅镀层的优点在于其优异的耐高温性，缺点在于其耐蚀性差，不能提供阴极保护，现有技术中，为了增强镀层耐蚀性而添加较多的合金元素，使得生产成本大幅度提高。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种热冲压用铝硅镀层钢、汽车零部件及其制备方法，以解决现有技术中需要提高成本来增强铝硅镀层耐蚀性的技术问题。
[0005]第一方面，本申请提供了一种热冲压用铝硅镀层钢，包括钢基体以及附着于所述钢基体至少部分表面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热冲压用铝硅镀层钢，包括钢基体以及附着于所述钢基体至少部分表面的铝硅镀层，其特征在于，所述铝硅镀层的化学成分包括：Si:8重量％
‑
12重量％，Zn:3重量％
‑
15重量％，Mg:3重量％
‑
10重量％，Fe:1.0重量％
‑
3重量％，其余为Al和不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的热冲压用铝硅镀层钢，其特征在于，所述铝硅镀层的化学成分中，Zn与Mg的重量比取值为1
‑
1.5。3.根据权利要求2所述的热冲压用铝硅镀层钢，其特征在于，所述铝硅镀层包含金属合金层和金属扩散层，所述金属合金层靠近所述钢基体设置，所述金属扩散层远离所述钢基体设置。4.根据权利要求3所述的热冲压用铝硅镀层钢，其特征在于，所述金属合金层包括如下至少一种：FeAl3、Fe2Al5、Fe
‑
Al
‑
Si三元相；和/或所述金属扩散层包括如下至少一种：纯Al相、Al
‑
Si二元相、Al
‑
Zn二元相、MgZn2、Mg2Si；其中，在所述金属扩散层含有Mg2Si的前提下，所述Mg2Si的含量取值为2重量％
‑
10重量％。5.根据权利要求3所述的热冲压用铝硅镀层钢，其特征在于，所述金属合金层单面厚度取值为1
‑
8μm。6.根据权利要求1所述的热冲压用铝硅镀层钢，其特征在于，铝硅镀层的单面厚度取值为5
‑
40μm。7.根据权利要求1所述的热冲压用铝硅镀层钢，其特征在于，所述钢基体的化学成分包括：C:0.10重量％
‑
0.35重量％，Si≤0.5重量％，Mn:1重量％
‑
3重量％，P≤0.05重量％，S≤0.05重量％，Al:0.05重量％
‑
0.2重量％，Cr:0.1重量％
‑
0.5重量％，V:0.01重量％
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博明，徐德超，赵海峰，滕华湘，徐海卫，于孟，王振鹏，张士杰，姜军，
申请(专利权)人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司，
类型：发明
国别省市：