仿生多层级结构的抗冲击复合涂层及其制备方法与应用技术

技术编号:39062317 阅读:24 留言:0更新日期:2023-10-12 19:55
本发明专利技术属于抗冲击涂料相关技术领域,其公开了一种仿生多层级结构的抗冲击复合涂层及其制备方法与应用,所述抗冲击复合涂层为仿生结构,其包括交替设置的柔性聚合物层及刚性陶瓷纳米颗粒层;所述柔性聚合物层的层数为n+1,所述刚性陶瓷纳米颗粒层的层数为n,n为大于1的正整数。本发明专利技术针对目前防护涂层材料硬度、韧性和抗冲击性能很难兼顾的问题而提出的,从而制备得到高陶瓷粒子含量、高硬度、抗冲击、抗穿刺涂层,该涂层拥有明显优于传统聚氨酯、聚脲等有机涂层和碳纤维复合材料的抗冲击性能和硬度,并且质量和体积与之相当,可广泛应用于高尖端武器装备表面的防御等。于高尖端武器装备表面的防御等。于高尖端武器装备表面的防御等。

【技术实现步骤摘要】
仿生多层级结构的抗冲击复合涂层及其制备方法与应用


[0001]本专利技术属于抗冲击涂料相关
,更具体地,涉及一种仿生多层级结构的抗冲击复合涂层及其制备方法与应用。

技术介绍

[0002]抗冲击涂层能够有效地抵御冲击载荷和吸收冲击能量,保护基材免受外界冲击、碰撞、挤压和穿刺等不利因素的侵害,在各个工程领域广泛应用,范围辐射日常生活和军事科技等方面。在日常生活中,抗冲击涂层主要用于建筑和汽车等领域,例如玻璃窗和建筑外表面,提高其抵御风压和抗冲击的能力,同时用于汽车车身和侧面护板等部件,减轻事故对车辆结构的破坏。而在军事科技领域,抗冲击涂层更是一项不可或缺的关键技术,广泛应用于各类武器装备表面,如坦克、船舶和飞机等,以减轻其受外界武器攻击所带来的损害,确保武器装备的安全性和可靠性。此外,它还被广泛用于风力发电机叶片、航空发动机叶片和船舶螺旋桨等高速运转部件,能够有效地减缓来自环境中沙石等因素的持续冲撞,降低提前失效破裂的风险,从而减少维护成本的开支。总之,抗冲击涂层的出色性能和广泛应用为工程创新和可持续发展作出了积极的贡献。
[0003本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仿生多层级结构的抗冲击复合涂层,其特征在于:所述抗冲击复合涂层为仿生结构,其包括交替设置的柔性聚合物层及刚性陶瓷纳米颗粒层;所述柔性聚合物层的层数为n+1,所述刚性陶瓷纳米颗粒层的层数为n,n为大于1的正整数。2.如权利要求1所述的仿生多层级结构的抗冲击复合涂层,其特征在于:所述柔性聚合物层的厚度小于所述刚性陶瓷纳米颗粒层的厚度。3.如权利要求1所述的仿生多层级结构的抗冲击复合涂层,其特征在于:所述柔性聚合物层的厚度及所述刚性陶瓷纳米颗粒层的厚度均为1μm~200μm;n为5~20。4.一种权利要求1

3任一项所述的仿生多层级结构的抗冲击复合涂层的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:所述抗冲击复合涂层是由柔性聚合物浆料和刚性陶瓷纳米颗粒浆料交替喷涂或者旋涂形成的。5.如权利要求4所述的仿生多层级结构的抗冲击复合涂层的制备方法,其特征在于:所述柔性聚合物浆料是水性聚氨酯...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄威钟佳明周华民
申请(专利权)人:华中科技大学
类型:发明
国别省市:

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