一种汽车零部件喷漆设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零部件喷漆设备，包括喷漆房、悬挂输送线和下料机构，所述悬挂输送线贯穿于喷漆房内部，所述下料机构位于喷漆房的出料口一侧，所述下料机构包括U形的支撑架，所述支撑架的前端设有载物板，所述载物板上穿插有推块组件，所述支撑架之间设有支撑杆，所述支撑杆上套接有吸爪组件，所述推块组件和吸爪组件均通过传动组件进行传动；本发明专利技术特设的下料机构，通过吸爪组件将吊具及汽车零部件一起吸移至载物台上，同时推块组件将汽车零部件推送至下一工艺设备的输料带上，从而大大减少了人工劳动强度。大减少了人工劳动强度。大减少了人工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件喷漆设备


[0001]本专利技术涉及工件喷涂
，具体为一种汽车零部件喷漆设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件也称之为汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多。汽车零部件在生产过程中需要经过多道工序，喷漆就是其中一道工序，传统的喷漆工艺是采用人工手持喷枪进行喷漆，劳动强度大，浪费人力物力，而且喷涂效率低，喷涂质量难以保证。
[0003]因此针对上述现象，在专利号为CN202111521680.8 一种汽车零部件加工用均匀喷漆生产线，包括喷漆房，喷漆房内设置喷漆组件，然后利用悬挂输送线将汽车零部件送入喷漆房内进行喷漆加工，虽然解决了人工手持喷枪操作时喷涂效率低，喷涂质量大的问题，但是下料依然还是要人工辅助，再送入下一工艺设备中去，因此并没有减轻多少。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车零部件喷漆设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件喷漆设备，包括喷漆房、悬挂输送线和下料机构，所述悬挂输送线贯穿于喷漆房内部，所述下料机构位于喷漆房的出料口一侧，所述下料机构包括U形的支撑架，所述支撑架的前端设有载物板，所述载物板上穿插有推块组件，所述支撑架之间设有支撑杆，所述支撑杆上套接有吸爪组件，所述推块组件和吸爪组件均通过传动组件进行传动。
[0006]优选的，所述吸爪组件包括两个摆杆，两个所述摆杆的前端通过安装板连接，所述安装板上安装有吸爪，所述安装板上还设有连杆，所述连杆的端部穿插在活动架上，所述活动架安装在支撑架前端的顶部，两个所述摆杆的后端通过转接杆连接，所述转接杆通过第一传动杆连接于传动组件上，所述每个所述摆杆的折弯处设有穿孔，所述穿孔套接于支撑杆上。
[0007]优选的，所述推块组件包括移动块，所述移动块上设有多个推块，所述移动块的后侧设有转接块，所述转接块连接第二传动杆，所述第二传动杆连接于传动组件上；所述载物板的板面上设有多个条形开孔，多个所述推块一一穿插于对应的条形开孔内。
[0008]优选的，所述传动组件包括电机、第一转盘、第二转盘和张紧轮，所述第一转盘通过转轴连接第一传动轮，所述第一转盘连接第一传动杆，所述第二转盘通过转轴连接第二传动轮，所述第二转盘连接第二传动杆，所述电机通过转轴连接主动轮，所述第一传动轮、第二传动轮和主动轮之间套接传动皮带，所述张紧轮紧贴于传动皮带外侧用于将传动皮带张紧。
[0009]优选的，所述喷漆房内依次设有可旋转的喷漆头、油漆回收盒和烘干区，所述喷漆
头通过输送管外接漆料桶，所述烘干区的两侧通过送风管连接着热风机。
[0010]优选的，所述悬挂输送线上挂接有吊具。
[0011]优选的，所述下料机构后端对应着另一道工艺设备的输料带。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术特设的下料机构，通过吸爪组件将吊具及汽车零部件一起吸移至载物台上，同时推块组件将汽车零部件推送至下一工艺设备的输料带上，从而大大减少了人工劳动强度；另外，本专利技术的喷漆房内通过可旋转的喷漆头对汽车零部件进行全面喷漆，有效的提高了喷涂质量，喷漆结束汽车零部件继续行进，过程中滴下的油漆会被油漆回收盒回收，最后再行进至烘干区，利用热风将油漆烘干，从而大大提高了喷涂效率。
附图说明
[0013]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术下料机构的结构示意图；图3为本专利技术下料机构内部的结构示意图；图4为本专利技术吸爪组件的结构示意图；图5为本专利技术喷漆房内部的结构示意图。
实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车零部件喷漆设备，包括喷漆房1、悬挂输送线2和下料机构3，该悬挂输送线2上配套有挂接的吊具21，该吊具用于挂接汽车零部件，然后将悬挂输送线2贯穿于喷漆房1内部，以便于将汽车零部件输送进喷漆房进行喷漆处理，然后再将下料机构3设置在位于喷漆房1的出料口一侧，以便于将喷漆结束后的吊具及汽车零部件一起取下，再由下料机构3推送至其后端对应着另一道工艺设备的输料带4上。
[0016]本实施例中，所述下料机构3包括U形的支撑架31，所述支撑架31的前端设置载物板32用于放置汽车零部件，且该载物板32上穿插有推块组件33，通过推块组件来将汽车零部件推入下一工艺设备处；另外，所述支撑架31之间设有支撑杆34，在支撑杆34上套接有吸爪组件35，用于抓取悬挂输送线2上的吊具，从而将吊具及汽车零部件一起取下；所述推块组件33和吸爪组件35均通过传动组件36进行传动，随着传动组件的运行，吸爪组件上移抓取吊具时，此时的推块组件前移至载物台的前端，也就是靠近下一个工艺设备处，随着吸爪组件抓取下移，推块组件同时回位于载物台的后侧，这样抓取的物件就可以放置在推块组件的前方，随着吸爪组件再次上移抓取吊具的时，此时位于载物台上的物件就会被推块组件推入前端的下一个工艺设备上，然后依次循环，不断的进行抓取、推送。
[0017]本实施例中，所述吸爪组件35包括两个摆杆351，首先在每个所述摆杆351的折弯处开设一个穿孔3511，然后利用穿孔3511将两个摆杆套接于支撑杆34上，两个摆杆之间留有一定间隙；然后将两个所述摆杆351的前端通过安装板352连接，并在安装板352上安装一个吸爪353，同时将安装板352上的连杆3531端部穿插于活动架354上，该活动架354安装在支撑架31前端的顶部；再将两个所述摆杆351的后端通过转接杆355连接，该转接杆355通过第一传动杆356连接于传动组件36上；在传动组件的带动下，第一传动杆会移动，从而牵动两个摆杆在支撑杆上进行上下摆动，此时前端安装板上的吸爪在活动架的配合下进行上下翻转，以实现上翻取物和下翻卸物的目的。
[0018]本实施例中，所述推块组件33包括移动块331，所述移动块331上设有多个推块332，所述移动块331的后侧设有转接块333，所述转接块333连接第二传动杆334，所述第二传动杆334连接于传动组件36上；然后在载物板32的板面上开设多个条形开孔321，并将多个所述推块332一一穿插于对应的条形开孔321内，随着传动组件的带动下，第二传动杆会移动，推着移动块前行或后退，此时推块在条形开孔内前后移动。
[0019]本实施例中，所述传动组件36包括电机361、第一转盘362、第二转盘363和张紧轮364；先将电机361通过转轴连接主动轮3611，同样的将所述第一转盘362通过转轴连接第一传动轮3621，所述第二转盘363通过转轴连接第二传动轮3631；然后再用传动皮带365将所述第一传动轮3621、第二传动轮3631和主动轮3611之间套接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件喷漆设备，包括喷漆房1、悬挂输送线2和下料机构3，所述悬挂输送线2贯穿于喷漆房1内部，所述下料机构3位于喷漆房1的出料口一侧，其特征在于：所述下料机构3包括U形的支撑架31，所述支撑架31的前端设有载物板32，所述载物板32上穿插有推块组件33，所述支撑架31之间设有支撑杆34，所述支撑杆34上套接有吸爪组件35，所述推块组件33和吸爪组件35均通过传动组件36进行传动。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆设备，其特征在于：所述吸爪组件35包括两个摆杆351，两个所述摆杆351的前端通过安装板352连接，所述安装板352上安装有吸爪353，所述安装板352上还设有连杆3531，所述连杆3531的端部穿插在活动架354上，所述活动架354安装在支撑架31前端的顶部，两个所述摆杆351的后端通过转接杆355连接，所述转接杆355通过第一传动杆356连接于传动组件36上，每个所述摆杆351的折弯处设有穿孔3511，所述穿孔3511套接于支撑杆34上。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆设备，其特征在于：所述推块组件33包括移动块331，所述移动块331上设有多个推块332，所述移动块331的后侧设有转接块333，所述转接块333连接第二传动杆334...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲伟春，仲惟阳，沈鹏，
申请(专利权)人：江苏苇泽汽机车部品制造有限公司，
类型：发明
国别省市：