一种用于海水箱的密封系统及其安装方法技术方案

本发明专利技术涉及一种带密封装置的海水箱，包括海水箱，安装在海水箱上的海底门和多个流水槽；第一密封装置安装在流水槽上；所述第一密封装置包括密封板、密封垫和压板，密封垫安装在流水槽和密封板之间；所述密封板、密封垫和压板通过第一螺栓固定在流水槽上；第二密封装置安装在海底门上，所述第二密封装置包括固定在船体上的底座，压盖，焊接在压盖上的加厚垫圈和装在海底门与加厚垫圈之间的密封垫；压盖和底座通过第二螺栓连接在海底门上，所述第二螺栓的长度记为L1，所述第二螺栓尾部安装有盖型螺帽，所述盖型螺帽和压盖之间设置有密封圈；与现有技术相比，本发明专利技术能够重复利用，不破坏船体的油漆。坏船体的油漆。坏船体的油漆。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海水箱的密封系统及其安装方法


[0001]本专利技术涉及箱体密性
，具体涉及一种用于海水箱的密封系统及其安装方法。

技术介绍

[0002]船舶建造过程中，冷却系统是一个重要的系统。以前的冷却系统，无论是采用开式冷却还是闭式冷却，都是用泵从海水箱取水对冷却器的介质冷却或者是对被冷却的设备直接冷却。在对海水箱进行密封时，通常将海水箱所有附件全部装好之后，再进行密封，使海水箱本身及附件都不泄漏，保证船舶下水后的安全。
[0003]在传统船舶中，海水箱里面只有蒸汽管，空气吹通管，海水箱的空间大。因此，海底门格栅的孔先不开，等做完密封再装海底门格栅也没有问题。
[0004]现在新的冷却方式中，箱式冷却器直接装在海水箱里面，箱式冷却器安装完毕后，海水箱内空间狭小，人没有办法在里面作业。所以，在安装箱式冷却器前，海底格栅及海水箱的其它附件要全部安装完，并且完成涂装作业。并且，箱式冷却器安装到位后，海水箱内空间较小，无法安装真空泵并采用抽真空的方式检查箱式冷却器安装是否存在泄漏，因此，需要先完成海水箱和箱式冷却器的安装后，才能对海水箱进行密封以及密封测试。
[0005]现有技术中，一般采用对海水箱的海底门和流水槽焊接密封板的方法来对海水箱进行密封，但是，这种方法的工程量大，焊接的密封板无法重复利用，造成材料的浪费，并且直接焊接在船体上会破坏油漆。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够重复利用的用于海水箱的密封系统。
>[0007]本专利技术所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种用于海水箱的密封系统的安装方法。
[0008]本专利技术解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种用于海水箱的密封系统，其特征在于，包括：包括海水箱，安装在海水箱上的海底门和多个流水槽；
[0009]其特征在于，包括
[0010]第一密封装置，安装在流水槽上；所述第一密封装置包括密封板、密封垫、压板，所述密封垫安装在流水槽和密封板之间；所述密封板、密封垫和压板通过第一螺栓固定在流水槽上；
[0011]第二密封装置，安装在海底门上，所述第二密封装置包括固定在船体上的底座，压盖，焊接在压盖上的加厚垫圈和装在海底门与加厚垫圈之间的密封垫；
[0012]所述压盖和底座通过第二螺栓连接在海底门上，所述第二螺栓的长度记为L1，所述第二螺栓尾部安装有盖型螺帽，所述盖型螺帽和压盖之间设置有密封圈。
[0013]所述海底门、压盖、底座、密封圈、加厚垫圈和密封垫的厚度之和记为L2，所述盖型
螺帽的长度记为L3，L2+L3
‑
L1＝3～7mm。
[0014]为了使第二密封装置达到较好的密封效果，优选地，所述L2+L3
‑
L1＝5mm。如果螺栓长度过短，无法为第二密封装置的安装提供足够的力，会使得第二密封装置无法安装；如果螺栓长度过长，则盖型螺帽和压盖之间会有缝隙，密封效果差。
[0015]优选地，所述密封板的端部面积大于流水槽的开口面积，并且所述密封板能够斜插穿过流水槽进入海水箱内。
[0016]优选地，所述压板上装有限制压板位置的限位板，所述限位板的长度小于流水槽的宽度。限位板能限制压板的位置，使压板在安装时位置固定，不会因为压板位置偏移而减少密封性。
[0017]优选地，所述限位板的长度比流水的宽度小3～5mm。过长的限位板会顶住密封板和密封垫，降低密封效果，过短的限位板则难以起到限制压板位置的作用，且不利于安装操作。
[0018]为了在安装时不需要使用扳手固定螺栓，优选地，所述第二螺栓焊接在底座上，所述海底门外侧安装有与第二螺栓配合的螺帽。
[0019]优选地，所述海水箱内部安装有箱式冷却器。
[0020]为了在安装完第一密封装置和第二密封装置后对海水箱注水并检查海水箱的密封性能，优选地，所述海水箱上安装有用于对海水箱注水的透水管，所述透水管的进水口伸出海水箱外部。透水管上的水柱高度可以代表海水箱所受压力的大小，不需要另外设置压力表。
[0021]优选地，所述密封垫和加厚垫圈为橡胶。
[0022]本专利技术解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种用于海水箱的密封系统的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：
[0023]S1、将密封板与第一螺栓焊接在一起，并用胶水将密封垫粘接在密封板上；将限位板的两个侧面焊在压板上；
[0024]S2、将粘接在一起的密封板和密封垫从流水槽塞进海水箱，使第一螺栓伸出流水槽至海水箱外侧；
[0025]S3、在海水箱外侧装上压板与限位板的组合件
[0026]S4、拆除海底门；
[0027]S5、将第二螺栓焊接在底座上；将压盖和加厚垫圈焊接在一起；
[0028]S6、将底座装在海底门朝向海水箱的一侧，用第二螺栓和螺帽固定底座；
[0029]S7、在海底门外侧垫上密封垫，并将压盖和加厚垫圈的组件安装在海底门外侧；垫上密封圈，装上盖型螺帽；
[0030]S8、安装并关闭海底门，通过透水管向海水箱灌水，检查海水箱的密封情况。
[0031]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术的海水箱包括第一密封装置和第二密封装置，所有第一密封装置和第二密封装置的安装和试验工作都在海水箱外部操作，不受海水箱内部空间大小的限制；第一密封装置和第二密封装置与海水箱的连接全部用螺栓连接，工装可重复利用，工作量小，不会对海水箱造成损坏。
附图说明
[0032]图1为本专利技术实施例(除第一密封装置和第二密封装置)的结构示意图；
[0033]图2为本专利技术实施例(除第一密封装置和第二密封装置)另一个方向的结构示意图；
[0034]图3为本专利技术实施例的结构示意图；
[0035]图4为图3的A
‑
A处的剖视图；
[0036]图5为图4的B处的局部放大图；
[0037]图6为图4的C处的局部放大图；
[0038]图7为本专利技术实施例密封板的结构示意图；
[0039]图8为本专利技术实施例压盖的结构示意图；
[0040]图9为本专利技术实施例加厚垫圈的结构示意图；
[0041]图10为本专利技术实施例底座的结构示意图；
[0042]图11为本专利技术实施例第一密封垫的结构示意图。
具体实施方式
[0043]以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。
[0044]如图1～11所示，为本专利技术的优选实施例。一种用于海水箱的密封系统，该海水箱包括海水箱1、海底门2、流水槽3、第一密封装置4、第二密封装置5、箱式冷却器6和透水管7。
[0045]海水箱1包括安装在海水箱1上的海底门2和多个流水槽3；海水箱1内部安装有箱式冷却器6。海水箱1上安装有用于对海水箱注水的透水管7，透水管7的进水口伸出海水箱1外部；透水管7上的水柱高度可以代表海水箱所受压力的大小，不需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海水箱的密封系统，包括海水箱(1)，安装在海水箱(1)上的海底门(2)和多个流水槽(3)；其特征在于，包括第一密封装置(4)，安装在流水槽(3)上；所述第一密封装置(4)包括密封板(41)、第一密封垫(42)和压板(43)，所述第一密封垫(42)安装在流水槽(3)和密封板(41)之间；所述密封板(41)、第一密封垫(42)和压板(43)通过第一螺栓(45)固定在流水槽(3)上；第二密封装置(5)，安装在海底门(2)上，所述第二密封装置(5)包括固定在船体上的底座(51)，压盖(52)，焊接在压盖(52)上的加厚垫圈(53)和装在海底门(2)与加厚垫圈(53)之间的第二密封垫(54)；所述压盖(52)和底座(51)通过第二螺栓(55)连接在海底门上，所述第二螺栓(55)的长度记为L1，所述第二螺栓(55)尾部安装有盖型螺帽(56)，所述盖型螺帽(56)和压盖(52)之间设置有密封圈(57)；所述海底门(2)、压盖(52)、底座(51)、密封圈(57)、加厚垫圈(53)和第二密封垫(54)的厚度之和记为L2，所述盖型螺帽(56)的长度记为L3，L2+L3
‑
L1＝3～7mm。2.根据权利要求1所述的用于海水箱的密封系统，其特征在于：所述L2+L3
‑
L1＝5mm。3.根据权利要求1所述的用于海水箱的密封系统，其特征在于，所述密封板(41)的端部面积大于流水槽(3)的开口面积，并且所述密封板(41)能够斜穿过流水槽(3)进入海水箱(1)内。4.根据权利要求1所述的用于海水箱的密封系统，其特征在于，所述压板(43)上装有限制压板(43)位置的限位板(44)，所述限位板(44)的长度小于流水槽(3)的宽度。5.根据权利要求4所述的用于海水箱的密封系统，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊朝文，周炜，许东方，苏鑫，
申请(专利权)人：舟山中远海运重工有限公司，
类型：发明
国别省市：