本发明专利技术公开了一种车辆轮胎漏气检测装置，具体包括：底板，所述底板的上表面固定连接有固定柱与固定板，所述固定柱的顶部固定连接有控制机构，所述固定板的外部固定连接有处理机构，所述底板的内部开设有存储槽，所述底板的上表面固定连接有第一围板，所述第一围板的内部固定连接有抽水管；卡位机构，用于固定轮胎位置并带动轮胎转动，所述卡位机构包括固定盘，所述固定盘的外部固定连接有夹板，所述夹板的外部固定连接有第一调节杆，所述第一调节杆的外部卡合连接有靠板，所述靠板的外部固定连接有固定组件，本发明专利技术涉及轮胎技术领域。该车辆轮胎漏气检测装置，达到了提高设备的使用效率的目的。效率的目的。效率的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆轮胎漏气检测装置
[0001]本专利技术涉及轮胎
，具体为一种车辆轮胎漏气检测装置。
技术介绍
[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。在轮胎受到撞击时，易发生漏气的问题，故需对轮胎进行漏气检测。
[0003]目前的车辆轮胎漏气检测装置，通过将肥皂水局部性的喷在轮胎外部，并观察轮胎是否出现气泡，来确定轮胎的漏气情况。由于轮胎表面积较大，局部观察并检测，操作繁琐且易遗忘漏气位置。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种车辆轮胎漏气检测装置，具体包括：底板，所述底板的上表面固定连接有固定柱与固定板，所述固定柱的顶部固定连接有控制机构，所述固定板的外部固定连接有处理机构，所述底板的内部开设有存储槽，所述底板的上表面固定连接有第一围板，所述第一围板的内部固定连接有抽水管；卡位机构，用于固定轮胎位置并带动轮胎转动，所述卡位机构包括固定盘，所述固定盘的外部固定连接有夹板，所述夹板的外部固定连接有第一调节杆，所述第一调节杆的外部卡合连接有靠板，所述靠板的外部固定连接有固定组件，所述固定盘固定连接在控制机构的外部；所述固定盘的外部固定连接有第二电机箱，所述第二电机箱的内部固定连接有第二电机，所述固定组件包括第二围板，所述第二围板的外部固定连接有外壳，所述第二围板固定连接在靠板的外部；所述第二围板的外部固定连接有尖板，与轮胎共同转动，用来标记漏气位置，所述靠板的内部卡合连接有卡位轴，所述卡位轴的外部固定连接有卡位杆，所述卡位轴与第二电机的输出端固定连接；检测机构，用于检测轮胎的漏气情况，所述检测机构包括电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的外部固定连接有竖板，所述竖板的内部开设有固定槽，所述电动伸缩柱固定连接在第一围板的外部。
[0005]优选地，所述控制机构包括调节柱，所述调节柱的外部固定连接有横板，所述横板的外部固定连接有滑道板，所述调节柱固定连接在固定柱的顶部。
[0006]优选地，所述滑道板的内部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的外部固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑道板的内部。
[0007]优选地，所述滑块的底部固定连接有弯杆，所述弯杆的外部固定连接有圆板，所述
圆板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的内部固定连接有第一电机，所述第一电机箱的内部固定连接有第一转轴，所述第一转轴与第一电机的输出端固定连接。
[0008]优选地，所述处理机构包括滑槽，所述滑槽的内部固定连接有第三电机箱，所述第三电机箱的内部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第二转轴，所述滑槽开设在固定板的内部。
[0009]优选地，所述第二转轴的外部固定连接有摩擦板，用来与轮胎外表面接触，去除轮胎表面杂质，防止影响轮胎的漏气检测，所述摩擦板的底部固定连接有第二调节杆，所述第二调节杆的底部固定连接有吸水板，用来吸收轮胎外部的肥皂水，所述固定板的内部开设有流通通道与卡槽，卡槽用来卡合连接围板，防止轮胎表面的杂质进入存储槽中的肥皂水中。
[0010]优选地，所述竖板的内部开设有双滑道，所述双滑道的内部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的顶部固定连接有衔接杆，所述衔接杆滑动连接在双滑道的内部。
[0011]优选地，所述衔接杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的内部开设有溢流口，使肥皂水通过溢流口向上流动，所述升降板的底部固定连接有尖杆，用来戳破肥皂水中的气泡。
[0012]本专利技术提供了一种车辆轮胎漏气检测装置。具备以下有益效果：该车辆轮胎漏气检测装置，通过设置检测机构与卡位机构，通过带动轮胎在肥皂水中缓慢转动，使轮胎与肥皂水接触，用摄像头观察脱离肥皂水后的轮胎表面的情况，并通过设置不同颜色尖板，便于记录漏气位置。达到了便于进行轮胎的漏气情况检测的目的。
[0013]该车辆轮胎漏气检测装置，通过设置控制机构与卡位机构，来控制轮胎的位置以及高度，辅助轮胎的表面处理工作以及检测工作。且在轮胎的漏气检测工作中，通过设置带有不同颜色的尖板，便于记录轮胎的不同位置，进而通过摄像头记录轮胎的漏气位置。达到了便于将轮胎的位置固定并辅助检测工作的进行的目的。
[0014]该车辆轮胎漏气检测装置，通过设置处理机构，在进行轮胎的漏气检测工作前，需去除轮胎中的杂质，手动将围板卡合连接在卡槽的内部，可在轮胎转动过程中，对使用者进行保护。检测工作结束后，轮胎可通过转动，将外部肥皂水摔落，为了更方便的观察漏气位置，使用处理机构，可对轮胎外部的肥皂水进行清理。达到了便于对轮胎外部的杂质以及多余的肥皂水进行清理的目的。
[0015]该车辆轮胎漏气检测装置，通过设置检测机构，根据轮胎与肥皂水接触后，衔接位置是否出现气泡，来检测轮胎的漏气情况。若接触位置出现气泡，说明轮胎漏气。但在上一次检测轮胎漏气情况时，轮胎长时间的转动易导致肥皂水出泡，故通过设置检测机构，解决了肥皂水经长期搅动而发生的出泡问题。达到了便于使用肥皂水对轮胎的漏气位置进行检测的目的。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的侧面结构示意图；图3为本专利技术控制机构结构示意图；
图4为本专利技术卡位机构结构示意图；图5为本专利技术固定组件结构示意图；图6为本专利技术处理机构结构示意图；图7为本专利技术图6中A处局部放大示意图；图8为本专利技术检测机构结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、固定柱；3、固定板；4、控制机构；401、调节柱；402、横板；403、滑道板；404、第一电动推杆；405、滑块；406、弯杆；407、圆板；408、电动伸缩杆；409、第一电机箱；410、第一转轴；5、卡位机构；501、固定盘；502、夹板；503、第一调节杆；504、靠板；505、固定组件；5051、第二围板；5052、外壳；5053、尖板；5054、卡位轴；506、第二电机箱；6、处理机构；601、流通通道；602、卡槽；603、滑槽；604、第三电机箱；605、第二转轴；606、摩擦板；607、第二调节杆；608、吸水板；7、存储槽；8、检测机构；801、电动伸缩柱；802、竖板；803、双滑道；804、第二电动推杆；805、衔接杆；806、升降板；807、尖杆；9、抽水管；10、第一围板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0019]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎漏气检测装置，具体包括：底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有固定柱（2）与固定板（3），所述固定柱（2）的顶部固定连接有控制机构（4），所述固定板（3）的外部固定连接有处理机构（6），所述底板（1）的内部开设有存储槽（7），所述底板（1）的上表面固定连接有第一围板（10），所述第一围板（10）的内部固定连接有抽水管（9）；卡位机构（5），用于固定轮胎位置并带动轮胎转动，所述卡位机构（5）包括固定盘（501），所述固定盘（501）的外部固定连接有夹板（502），所述夹板（502）的外部固定连接有第一调节杆（503），所述第一调节杆（503）的外部卡合连接有靠板（504），所述靠板（504）的外部固定连接有固定组件（505），所述固定盘（501）固定连接在控制机构（4）的外部；所述固定盘（501）的外部固定连接有第二电机箱（506），所述第二电机箱（506）的内部固定连接有第二电机，所述固定组件（505）包括第二围板（5051），所述第二围板（5051）的外部固定连接有外壳（5052），所述第二围板（5051）固定连接在靠板（504）的外部；所述第二围板（5051）的外部固定连接有尖板（5053），所述靠板（504）的内部卡合连接有卡位轴（5054），所述卡位轴（5054）的外部固定连接有卡位杆，所述卡位轴（5054）与第二电机的输出端固定连接；检测机构（8），用于检测轮胎的漏气情况，所述检测机构（8）包括电动伸缩柱（801），所述电动伸缩柱（801）的外部固定连接有竖板（802），所述竖板（802）的内部开设有固定槽，所述电动伸缩柱（801）固定连接在第一围板（10）的外部。2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎漏气检测装置，其特征在于：所述控制机构（4）包括调节柱（401），所述调节柱（401）的外部固定连接有横板（402），所述横板（402）的外部固定连接有滑道板（403），所述调节柱（401）固定连接在固定柱（2）的顶部。3.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎漏气检测装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑昌杰，曹飞飞，徐晓，吕春晨，
申请(专利权)人：山东中亚轮胎试验场有限公司，
类型：发明
国别省市：
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