一种车辆功能配置系统、方法、介质和电子设备技术方案

本申请提供了一种车辆功能配置系统、方法、介质和电子设备。本申请在交互层和储存层之间增加了一个中间层，交互层只需提供所述车辆所属车型的功能设置信息，无需关注EOL配置表的存储位置以及各个功能位的位置，而是交由中间层完成对储存层中所述车辆所属车型的EOL配置表的设置。在这种情况下，无需在为每款车型开发一套应用，而是所有车型均通过中间层完成功能设置。当增加新款车型时，也仅需调整中间层以适应新款车型，节约了开发成本。节约了开发成本。节约了开发成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆功能配置系统、方法、介质和电子设备


[0001]本申请涉及智能车辆
，具体而言，涉及一种车辆功能配置系统、方法、介质和电子设备。

技术介绍

[0002]当前，每款车都有自己特有的功能，比如，A车型有驾驶员注意力检测，B车型有座椅记忆，C车型有ETC。每款车型的EOL配置表的存储地址可能不同，配置信息的长度不同，每个功能位所对应位置的含义也不同。在这种情况下需要为每一款车开发一套应用。如果有多款车在售，则每款车均搭载各自一套的应用。这对于车厂来说，无疑将浪费巨大的成本。
[0003]因此，本申请提供了一种车辆功能配置系统，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种车辆功能配置系统、方法、介质和电子设备，能够解决上述提到的至少一个技术问题。具体方案如下：
[0005]根据本申请的具体实施方式，第一方面，本申请提供一种车辆功能配置系统，包括：
[0006]储存层，包括车辆的EOL配置表，所述EOL配置表配置为记录所述车辆所属车型的配置编码信息；
[0007]交互层，配置为发送所述车辆所属车型的功能设置信息；
[0008]中间层，配置为：将所述功能设置信息转化成配置编码信息，写入所述车辆所属车型的EOL配置表。
[0009]可选的，所述交互层，还配置为发送所述车辆所属车型的第一功能查询请求；
[0010]所述中间层，还配置为：响应于接收到所述车辆所属车型的第一功能查询请求，从所述车辆所属车型的EOL配置表中读取所述车辆所属车型的配置编码信息；将所述配置编码信息转化成所述车辆所属车型的功能设置信息，发送至所述交互层显示。
[0011]可选的，所述中间层，还配置为：响应于接收到所述交互层发送的所述车辆所属车型的启动信息，从所述车辆所属车型的EOL配置表中读取所述车辆所属车型的配置编码信息；将所述配置编码信息转化成所述车辆所属车型的功能项启动信息；
[0012]所述交互层，配置为：响应于接收所述中间层发送的所述车辆所属车型的功能项启动信息，基于所述功能项启动信息显示可操作项。
[0013]可选的，所述EOL配置表中的配置编码信息记录在所述车辆所属车型的预设物理地址中。
[0014]根据本申请的具体实施方式，第二方面，本申请提供一种车辆功能配置方法，包括：
[0015]获取交互层发送的车辆所属车型的功能设置信息；
[0016]基于所述功能设置信息转化成所述车辆所属车型的配置编码信息；
[0017]将配置编码信息所述写入储存层中所述车辆所属车型的EOL配置表。
[0018]可选的，响应于接收到所述交互层发送的所述车辆所属车型的第一功能查询请求，从所述储存层中所述车辆所属车型的EOL配置表中读取所述车辆所属车型的配置编码信息；
[0019]将所述配置编码信息转化成所述车辆所属车型的功能设置信息；
[0020]将所述功能设置信息发送至所述交互层显示。
[0021]可选的，响应于接收到所述交互层发送的所述车辆所属车型的启动信息，从所述储存层中所述车辆所属车型的EOL配置表中读取所述车辆所属车型的配置编码信息；
[0022]将所述配置编码信息转化成所述车辆所属车型的功能项启动信息；
[0023]将所述功能项启动信息发送至所述交互层，使对应的功能操作项能够操作。
[0024]可选的，所述EOL配置表中的配置编码信息记录在所述车辆所属车型的预设物理地址中。
[0025]根据本申请的具体实施方式，第三方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如上任一项所述车辆功能配置方法。
[0026]根据本申请的具体实施方式，第四方面，本申请提供一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器实现如上任一项所述车辆功能配置方法。
[0027]本申请实施例的上述方案与现有技术相比，至少具有以下有益效果：
[0028]本申请提供了一种车辆功能配置系统、方法、介质和电子设备。本申请在交互层和储存层之间增加了一个中间层，交互层只需提供所述车辆所属车型的功能设置信息，无需关注EOL配置表的存储位置以及各个功能位的位置，而是交由中间层完成对储存层中所述车辆所属车型的EOL配置表的设置。在这种情况下，无需在为每款车型开发一套应用，而是所有车型均通过中间层完成功能设置。当增加新款车型时，也仅需调整中间层以适应新款车型，节约了开发成本。
附图说明
[0029]图1示出了根据本申请实施例的车辆功能配置系统的示意图；
[0030]图2示出了根据本申请实施例的车辆功能配置方法的流程图。
具体实施方式
[0031]为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0032]在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种。
[0033]应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种
情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0034]应当理解，尽管在本申请实施例中可能采用术语第一、第二、第三等来描述，但这些描述不应限于这些术语。这些术语仅用来将描述区分开。例如，在不脱离本申请实施例范围的情况下，第一也可以被称为第二，类似地，第二也可以被称为第一。
[0035]取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
[0036]还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者装置中还存在另外的相同要素。
[0037]特别需要说明的是，在说本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆功能配置系统，其特征在于，包括：储存层，包括车辆的EOL配置表，所述EOL配置表配置为记录所述车辆所属车型的配置编码信息；交互层，配置为发送所述车辆所属车型的功能设置信息；中间层，配置为：将所述功能设置信息转化成配置编码信息，写入所述车辆所属车型的EOL配置表。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述交互层，还配置为发送所述车辆所属车型的第一功能查询请求；所述中间层，还配置为：响应于接收到所述车辆所属车型的第一功能查询请求，从所述车辆所属车型的EOL配置表中读取所述车辆所属车型的配置编码信息；将所述配置编码信息转化成所述车辆所属车型的功能设置信息，发送至所述交互层显示。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述中间层，还配置为：响应于接收到所述交互层发送的所述车辆所属车型的启动信息，从所述车辆所属车型的EOL配置表中读取所述车辆所属车型的配置编码信息；将所述配置编码信息转化成所述车辆所属车型的功能项启动信息；所述交互层，配置为：响应于接收所述中间层发送的所述车辆所属车型的功能项启动信息，基于所述功能项启动信息显示可操作项。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述EOL配置表中的配置编码信息记录在所述车辆所属车型的预设物理地址中。5.一种车辆功能配置方法，其特征在于，应用于权利要求1
‑
4任一项所述系统，包括：获取交互层发送的车辆所属车型的功能设置信息；基于所述功能设置信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文奇，何龙，刘永祥，徐晓剑，冯爽，徐圣淇，杨选，王正晖，陈明，
申请(专利权)人：一汽北京软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：