无人值守的过磅管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种无人值守的过磅管理系统及方法，涉及过磅管理技术领域。无人值守的过磅管理系统包括后台管理终端、第一无人值守设备、第二无人值守设备、第三无人值守设备、第一车牌识别设备、第二车牌识别设备和地磅称重设备，第一无人值守设备设置于煤炭集运站的门房入口处，第二无人值守设备和第一车牌识别设备均设置于地磅称重设备的一侧，第三无人值守设备和第二车牌识别设备均设置于所述地磅称重设备的另一侧，后台管理终端分别与第一无人值守设备、第二无人值守设备、第三无人值守设备、第一车牌识别设备、第二车牌识别设备和地磅称重设备通信连接。本发明专利技术公开的无人值守的过磅管理系统及方法可可十分方面的完成煤炭的过磅称重。的过磅称重。的过磅称重。

【技术实现步骤摘要】
无人值守的过磅管理系统及方法


[0001]本专利技术属于过磅管理
，具体涉及一种无人值守的过磅管理系统及方法。

技术介绍

[0002]在将煤炭发货给客户之前，往往需要在集运站将煤炭进行装车，这个过程常被称之为上煤。
[0003]在上煤后，往往还需要对装车的煤炭过磅称重，传统的过磅称重常采用人工管理，司机从下车到磅房刷卡过磅、等待领取提煤单，整个环节操作复杂，即使在无故障不出错的情况下也要等待较长的时间，常常导致长时间排队的问题，极大的浪费了司机和工作人员的时间且耗费大量的人力，给装车的煤炭过磅称重带来了极大的不便。
[0004]因此，如何提供一种有效的方案以方便对装车的煤炭过磅称重，已成为现有技术中一亟待解决的难题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种无人值守的过磅管理系统及方法，用以解决现有技术中存在的上述问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]第一方面，本专利技术提供了一种无人值守的过磅管理系统，包括后台管理终端、第一无人值守设备、第二无人值守设备、第三无人值守设备、第一车牌识别设备、第二车牌识别设备和地磅称重设备，所述第一无人值守设备设置于煤炭集运站的门房入口处，所述第二无人值守设备和所述第一车牌识别设备均设置于所述地磅称重设备的一侧，所述第三无人值守设备和所述第二车牌识别设备均设置于所述地磅称重设备的另一侧，所述后台管理终端分别与所述第一无人值守设备、所述第二无人值守设备、所述第三无人值守设备、所述第一车牌识别设备、所述第二车牌识别设备和地磅称重设备通信连接；
[0008]所述后台管理终端用于接收用户基于上煤计划建立的上煤订单任务或基于上煤计划生成上煤订单任务，所述上煤订单任务中包括司机信息和车牌信息；
[0009]所述第一无人值守设备用于读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第一司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第一司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后控制门房入口处的闸道开启；
[0010]所述第一车牌识别设备用于识别出过磅称重的车辆的第一车牌信息，将所述第一车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息进行匹配，以及在所述第一车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后控制所述地磅称重设备的入口闸道开启，以便地磅称重设备对车辆进行一次称重；
[0011]所述第二无人值守设备用于读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第二司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第二司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后将匹配结果反馈给所述后台管理终端以使所述后台管
理终端记录车辆的一次称重结果；
[0012]所述第二车牌识别设备用于识别出过磅称重的车辆的第二车牌信息，将所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息进行匹配，以及在所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后控制所述地磅称重设备的入口闸道开启，以便地磅称重设备对车辆进行二次称重；
[0013]所述第三无人值守设备用于读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第三司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第三司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后将匹配结果反馈给所述后台管理终端以使所述后台管理终端记录车辆的二次称重结果；
[0014]所述后台管理终端还用于根据所述上煤订单任务、所述一次称重结果和所述二次称重结果生成过磅记录。
[0015]在一个可能的设计中，还包括票据打印设备，所述票据打印设备与所述后台管理终端通信连接，所述票据打印设备用于打印所述过磅记录。
[0016]在一个可能的设计中，所述后台管理终端还用于将针对用户的上煤计划发送给用户以使用户根据所述上煤计划建立上煤订单任务；或
[0017]所述后台管理终端还用于将针对用户的上煤计划发送给任务分配端，以使所述任务分配端为所述用户分配上煤订单任务。
[0018]在一个可能的设计中，所述后台管理终端还用于将所述上煤订单任务以二维码的形式发送给所述上煤订单任务的司机信息所对应的移动终端。
[0019]在一个可能的设计中，所述第一无人值守设备、所述第二无人值守设备和所述第三无人值守设备均用于通过扫码的方式读取所述上煤订单任务。
[0020]在一个可能的设计中，所述第一车牌识别设备还用于在所述第一车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后，生成语音和/或文本格式的提示信息；
[0021]所述第二车牌识别设备还用于在所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后，生成语音和/或文本格式的提示信息。
[0022]在一个可能的设计中，所述第三无人值守设备还用于在地磅称重设备对车辆进行二次称重后生成二维收款码；
[0023]所述第三无人值守设备还用于在所述二维收款码完成支付后控制地磅称重设备处的闸道开启。
[0024]在一个可能的设计中，所述后台管理终端为煤炭集运站的后台服务器。
[0025]第二方面，本专利技术提供了一种无人值守的过磅管理方法，应用于第一方面及第一方面任一可能设计的无人值守的过磅管理系统，该方法包括：
[0026]所述后台管理终端接收用户基于上煤计划建立的上煤订单任务或基于上煤计划生成上煤订单任务，所述上煤订单任务中包括司机信息和车牌信息；
[0027]所述第一无人值守设备读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第一司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第一司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后控制门房入口处的闸道开启；
[0028]所述第一车牌识别设备识别出过磅称重的车辆的第一车牌信息，将所述第一车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息进行匹配，以及在所述第一车牌信息与所述上煤订
单任务中的车牌信息匹配后控制所述地磅称重设备的入口闸道开启，以便地磅称重设备对车辆进行一次称重；
[0029]所述第二无人值守设备读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第二司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第二司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后将匹配结果反馈给所述后台管理终端以使所述后台管理终端记录车辆的一次称重结果；
[0030]所述第二车牌识别设备识别出过磅称重的车辆的第二车牌信息，将所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息进行匹配，以及在所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后控制所述地磅称重设备的入口闸道开启，以便地磅称重设备对车辆进行二次称重；
[0031]所述第三无人值守设备读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第三司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第三司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后将匹配结果反馈给所述后台管理终端以使所述后台管理终端记录车辆的二次称重结果；
[0032]所述后台管理终端根据所述上煤订单任务、所述一次称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人值守的过磅管理系统，其特征在于，包括后台管理终端、第一无人值守设备、第二无人值守设备、第三无人值守设备、第一车牌识别设备、第二车牌识别设备和地磅称重设备，所述第一无人值守设备设置于煤炭集运站的门房入口处，所述第二无人值守设备和所述第一车牌识别设备均设置于所述地磅称重设备的一侧，所述第三无人值守设备和所述第二车牌识别设备均设置于所述地磅称重设备的另一侧，所述后台管理终端分别与所述第一无人值守设备、所述第二无人值守设备、所述第三无人值守设备、所述第一车牌识别设备、所述第二车牌识别设备和地磅称重设备通信连接；所述后台管理终端用于接收用户基于上煤计划建立的上煤订单任务或基于上煤计划生成上煤订单任务，所述上煤订单任务中包括司机信息和车牌信息；所述第一无人值守设备用于读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第一司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第一司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后控制门房入口处的闸道开启；所述第一车牌识别设备用于识别出过磅称重的车辆的第一车牌信息，将所述第一车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息进行匹配，以及在所述第一车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后控制所述地磅称重设备的入口闸道开启，以便地磅称重设备对车辆进行一次称重；所述第二无人值守设备用于读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第二司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第二司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后将匹配结果反馈给所述后台管理终端以使所述后台管理终端记录车辆的一次称重结果；所述第二车牌识别设备用于识别出过磅称重的车辆的第二车牌信息，将所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息进行匹配，以及在所述第二车牌信息与所述上煤订单任务中的车牌信息匹配后控制所述地磅称重设备的入口闸道开启，以便地磅称重设备对车辆进行二次称重；所述第三无人值守设备用于读取所述上煤订单任务，将现场获取到的第三司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息进行匹配，以及在现场获取到的第三司机图像与所述上煤订单任务中的司机信息匹配后将匹配结果反馈给所述后台管理终端以使所述后台管理终端记录车辆的二次称重结果；所述后台管理终端还用于根据所述上煤订单任务、所述一次称重结果和所述二次称重结果生成过磅记录。2.根据权利要求1所述的无人值守的过磅管理系统，其特征在于，还包括票据打印设备，所述票据打印设备与所述后台管理终端通信连接，所述票据打印设备用于打印所述过磅记录。3.根据权利要求1所述的无人值守的过磅管理系统，其特征在于，所述后台管理终端还用于将针对用户的上煤计划发送给用户以使用户根据所述上煤计划建立上煤订单任务；或所述后台管理终端还用于将针对用户的上煤计划发送给任务分配端，以使所述任务分配端为所述用户分配上煤订单任务。4.根据权利要求1所述的无人值守的过磅管理系统，其特征在于，所述后台管...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔耸，林章发，聂望雪，
申请(专利权)人：上海平奥供应链管理有限公司，
类型：发明
国别省市：