一种新能源电池包用复合液冷板制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源电池包用复合液冷板，包括液冷板本体，液冷板本体由流道板、平板、介质进口及介质出口构成，流道板靠近所述平板的一侧开设有多条介质流道，介质进口与所述介质出口均与所述流道板一端连接。本发明专利技术的有益效果：通过使用高强度粘结胶将高强度、低传热耐腐塑料流道板与铝合金平板连接，利用平板的高导热性能以及流道板的低导热性能，从而实现了液冷板的单相传热，提高了液冷板的传热效率，间接的，实现了液冷板保温防冷凝水的作用，塑料流道板的耐腐性能实现了液冷板的整体防腐效果，并且塑料流道板密度、成本、制造费用都要低于铝合金流道板，降低了液冷板的成本及轻量化的要求。轻量化的要求。轻量化的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池包用复合液冷板


[0001]本专利技术涉及液冷板
，具体为一种新能源电池包用复合液冷板。

技术介绍

[0002]现有技术中，液冷板的组成结构均为流道板与平板焊接构成，其两面的传热一致，无法实现单相传热，流道面的铝板内部并无防腐层，还需额外做防腐处理，成本较高，且效果并不理想，在使用一定的时间后，防腐层容易脱落，导致流道板寿命降低，而且流道面铝板的传热系数高，无法实现保温及防冷凝水的效果，铝板重量较重，且生产成本较高，企业的生产成本也相应的增加。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新能源电池包用复合液冷板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源电池包用复合液冷板，包括液冷板本体，所述液冷板本体由流道板、平板、介质进口及介质出口构成，所述流道板靠近所述平板的一侧开设有多条介质流道，所述介质进口与所述介质出口均与所述流道板一端连接。
[0005]进一步优化的，所述流道板为注塑或吹塑形成的一体式流道板，流道板的密度、成本、制造费用都要低于铝合金的流道板，降低了液冷板的生产成本。
[0006]进一步优化的，所述平板为冲压形成的铝制一体式平板，利用平板的高导热性能以及流道板的低导热性能，从而实现了液冷板的单相传热。
[0007]进一步优化的，所述流道板与所述平板之间通过高强度粘接胶固定连接，使其连接更加稳固，同时保证其粘接的紧密型。
[0008]进一步优化的，所述介质进口、所述介质出口均穿过所述平板与所述流道板固定连接。
[0009]进一步优化的，所述介质进口、所述介质出口与所述流道板之间均设有相连接的第一矩形连接块与第二矩形连接块。
[0010]进一步优化的，所述第一矩形连接块与第二矩形连接块均通过高强度粘接胶与所述平板固定连接。
[0011]有益效果
[0012]本专利技术所提供的新能源电池包用复合液冷板，通过使用高强度粘结胶将高强度、低传热耐腐塑料流道板与铝合金平板连接，利用平板的高导热性能以及流道板的低导热性能，从而实现了液冷板的单相传热，提高了液冷板的传热效率，间接的，实现了液冷板保温防冷凝水的作用，塑料流道板的耐腐性能实现了液冷板的整体防腐效果，并且塑料流道板密度、成本、制造费用都要低于铝合金流道板，降低了液冷板的成本及轻量化的要求。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本专利技术的整体结构另一角度示意图；
[0015]图3为本专利技术的介质进口/出口及矩形连接块结构示意图。
[0016]附图标记
[0017]1‑
流道板，2
‑
介质流道，3
‑
第一矩形连接块，4
‑
第二矩形连接块，5
‑
平板，6
‑
介质进口，7
‑
介质出口。
具体实施方式
[0018]以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。
[0019]实施例
[0020]如图1
‑
3所示，一种新能源电池包用复合液冷板，其特征在于：包括液冷板本体，液冷板本体由流道板1、平板5、介质进口6及介质出口7构成，流道板1靠近平板5的一侧开设有多条介质流道2，介质进口6与介质出口7均与流道板1一端连接。
[0021]本实施例中，流道板1为注塑或吹塑形成的一体式流道板，通过注塑或者吹塑形成的一体式流道板，流道板的密度、成本、制造费用都要低于铝合金的流道板，降低了液冷板的生产成本。
[0022]平板5为冲压形成的铝制一体式平板，利用平板的高导热性能以及流道板的低导热性能，从而实现了液冷板的单相传热，提高了液冷板的传热效率。
[0023]流道板1与平板5之间通过高强度粘接胶固定连接，通过高强度粘接胶连接，使其连接更加稳固，同时保证其粘接的紧密型，并且高强度粘胶的实用寿命也较长，不易出现介质泄漏的问题。
[0024]介质进口6、介质出口7均穿过平板5与流道板1固定连接，介质可通过介质进口进入进行换热，换热完成后经由介质出口流出，完成换热作业。
[0025]介质进口6、介质出口7与流道板1之间均设有相连接的第一矩形连接块3与第二矩形连接块4，第一矩形连接块3与第二矩形连接块4均通过高强度粘接胶与平板5固定连接。
[0026]该液冷板提高了产品的性能(传热性能，防腐性能，保温防冷凝功能)，同时降低了采购及制造的成本(塑料原材成本低及冲压成型费用低；胶粘代替钎焊，降低生产成本)，产品轻量化；
[0027]通过采用塑料流道板与铝合金的组合方式(胶粘连接)，实现产品单向传热，防腐，防冷凝；间接实现降本节能的效果。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术性的保护范围之内的
技术实现思路
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池包用复合液冷板，其特征在于：包括液冷板本体，所述液冷板本体由流道板(1)、平板(5)、介质进口(6)及介质出口(7)构成，所述流道板(1)靠近所述平板(5)的一侧开设有多条介质流道(2)，所述介质进口(6)与所述介质出口(7)均与所述流道板(1)一端连接。2.根据权利要求1所述的新能源电池包用复合液冷板，其特征在于：所述流道板(1)为注塑或吹塑形成的一体式流道板。3.根据权利要求1所述的新能源电池包用复合液冷板，其特征在于：所述平板(5)为冲压形成的铝制一体式平板。4.根据权利要求1所述的新能源电池包用复合液冷板，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李路亮，谢家龙，
申请(专利权)人：宜宾纵贯线科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：