本申请提供一种箱体、电池、用电装置以及箱体的制造方法和制造系统，箱体包括箱本体和缓冲组件。箱本体具有用于容纳电池单体的容置腔。缓冲组件设置于箱本体背离容置腔的至少一侧。缓冲组件包括第一连接件和第二连接件，第一连接件包括第一主体和多个第一凸部。第一主体连接于第二连接诶件，以在第一主体和第二连接件之间形成用于容纳气体的第一气室。第一凸部容纳于第一气室内并凸出于第一主体的面向第二连接件的表面，且第一凸部和第二连接件相抵。本申请实施例提供的电池的箱体，能够在提高箱体对冲击、振动等外部载荷的抗冲击能力的同时，也提高了箱体的结构强度，有利于提高箱体的使用寿命。体的使用寿命。体的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
箱体、电池、用电装置以及箱体的制造方法和制造系统
[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种箱体、电池、用电装置以及箱体的制造方法和制造系统。
技术介绍
[0002]电池广泛应用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
[0003]在电池技术的发展中，除了提高电池的性能外，寿命问题也是一个需要考虑的问题。因此，如何提高电池的安全性，是电池技术中一个亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种箱体、电池、用电装置以及箱体的制造方法和制造系统，能够提高电池的工作寿命。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种电池的箱体包括箱本体和缓冲组件；缓冲组件设置于箱本体背离容置腔的至少一侧，缓冲组件包括第一连接件和第二连接件，第一连接件包括第一主体和多个第一凸部，第一主体连接于第二连接件，以在第一主体和第二连接件之间形成用于容纳气体的第一气室，第一凸部容纳于第一气室内并凸出于第一主体的面向第二连接件的表面，且第一凸部与第二连接件相抵。
[0006]本申请实施例提供的电池的箱体，通过设置缓冲组件包括第一连接件和第二连接件，并设置第一连接件的第一主体与第二连接件之间形成用于容纳气体的第一气室，第一连接件的第一凸部与第二连接件相抵。如此，在第一连接件与第二连接件之间形成用于容纳气体的第一气室，以使缓冲组件在箱体受到外部载荷时提供一定的缓冲作用。同时，由于第一凸部与第二连接件抵接，可以提高缓冲组件的结构强度。因此，本申请实施例提供的电池的箱体，能够在提高箱体对冲击、振动等外部载荷的抗冲击能力的同时，也提高了箱体的结构强度，有利于提高箱体的使用寿命。
[0007]在一些实施例中，缓冲组件还包括第三连接件，第一凸部背向第二连接件的一侧形成第一凹部，第三连接件连接于第一主体背离第二连接件的一侧，以使第三连接件和第一凹部围合形成用于容纳气体的第二气室。如此设置，可以进一步增大缓冲组件的缓冲能力。如此，第一连接件与第二连接件之间的第一气室可以容纳的气体的体积可以设置得更大一些，有利于提高缓冲组件的缓冲外部载荷的能力。
[0008]在一些实施例中，第二连接件包括第二主体和多个第二凸部，第二主体与第一主体连接，第二凸部与第一凸部相抵，第一气室形成于第一主体和第二主体之间。如此一来，可以提高第二连接件的结构强度，进而提高缓冲组件的整体结构强度。另外，第一连接件与第二连接件之间的第一气室可以容纳的气体的体积可以设置得更大一些，还有利于提高缓冲组件的缓冲外部载荷的能力。
[0009]在一些实施例中，缓冲组件还包括第四连接件，第二凸部背离第一连接件的一侧
形成有第二凹部，第四连接件连接于第二主体背向第一连接件的一侧，以使第四连接件和第二凹部围合形成用于容纳气体的第三气室。如此，进一步提高缓冲组件的缓冲能力。
[0010]在一些实施例中，第一凸部与第二连接件相抵并连接。进一步提高第一连接件和第二连接件的结构强度，进而提高缓冲组件的结构强度和抵抗外部载荷的能力。
[0011]在一些实施例中，第一连接件由弹性材料制成；和/或，第二连接件由弹性材料制成。设置第一连接件和第二弹性件中的一者由弹性材料制成，有利于进一步提高缓冲组件的缓冲能力。
[0012]在一些实施例中，第一连接件的材料包括热塑性树脂；和/或，第二连接件的材料包括热塑性树脂。设置第一连接件和第二连接件中的一者的材料包括热塑性树脂，便于第一连接件和第二连接件之间通过热熔连接的方式连接形成密闭的第一气室。
[0013]在一些实施例中，第一连接件和第二连接件热熔连接。热熔连接具有较好的抗拉伸能力，有利于提高缓冲组件的结构稳定性。
[0014]第二方面，本申请实施例提供一种电池，包括上述任一实施例提供的箱体。
[0015]第三方面，本实施例提供一种用电装置，包括上述实施例提供的电池，电池用于提供电能。
[0016]第四方面，本申请实施例提供一种箱体的制造方法包括：提供箱本体，箱本体具有用于容纳电池单体的容置腔；提供缓冲组件，缓冲组件包括第一连接件和第二连接件，第一连接件包括第一主体和多个第一凸部，第一主体连接于第二连接件，以在第一主体和第二连接件之间形成用于容纳气体的第一气室，第一凸部容纳于第一气室并凸出于第一主体的面向第二连接件的表面，且第一凸部与第二连接件相抵；组装箱本体和缓冲组件，缓冲组件设置于箱本体背离容置腔的至少一侧。
[0017]第五方面，本申请实施例提供一种箱体的制造系统，包括第一提供模块、第二提供模块和组装模块；第一提供模块用于提供箱本体，箱本体具有用于容纳电池单体的容置腔；第二提供模块用于提供缓冲组件，缓冲组件包括第一连接件和第二连接件，第一连接件包括第一主体和多个第一凸部，第一主体连接于第二连接件，以在第一主体和第二连接件之间形成用于容纳气体的第一气室，第一凸部容纳于第一气室并凸出于第一主体的面向第二连接件的表面，且第一凸部与第二连接件相抵；组装模块用于组装箱本体和缓冲组件，缓冲组件设置于箱本体背离容置腔的至少一侧。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。
[0019]图1是本申请实施例提供的车辆的结构示意图；
[0020]图2是本申请实施例提供的电池的结构示意图；
[0021]图3是本申请实施例提供的电池中电池模块的结构示意图；
[0022]图4是本申请实施例提供的电池中电池单体的结构示意图；
[0023]图5是本申请实施例提供的箱体的结构示意图；
[0024]图6是本申请实施例提供箱体中缓冲组件的主视图；
[0025]图7是一实施例中图6沿A
‑
A的剖视结构示意图；
[0026]图8是图7中B处的局部放大图；
[0027]图9是另一实施例中图6沿A
‑
A的剖视结构示意图；
[0028]图10是图9中C处的局部放大图；
[0029]图11是又一实施例中图6沿A
‑
A的剖视结构示意图；
[0030]图12是图11中D处的局部放大图；
[0031]图13是再一实施例中图6沿A
‑
A的剖视结构示意图；
[0032]图14是图13中E处的局部放大图；
[0033]图15是本申请实施例提供的箱体中缓冲组件的爆炸示意图；
[0034]图16是本申请实施例提供的箱体的制造方法的流程图；
[0035]图17是本申请实施例提供的箱体的制造系统的结构示意图。
[0036]在附图中，附图未必按照实际的比例绘制。
[0037]标记说明：
[0本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池(10)的箱体(40)，其特征在于，包括：箱本体(41)，具有用于容纳电池单体(30)的容置腔(41a)；缓冲组件(42)，设置于所述箱本体(41)背离所述容置腔(41a)的至少一侧，所述缓冲组件(42)包括第一连接件(421)和第二连接件(422)，所述第一连接件(421)包括第一主体(4211)和多个第一凸部(4212)，所述第一主体(4211)连接于所述第二连接件(422)，以在所述第一主体(4211)和所述第二连接件(422)之间形成用于容纳气体的第一气室(42a)，所述第一凸部(4212)容纳于所述第一气室(42a)内并凸出于所述第一主体(4211)的面向所述第二连接件(422)的表面，且所述第一凸部(4212)与所述第二连接件(422)相抵。2.根据权利要求1所述的箱体(40)，其特征在于，所述缓冲组件(42)还包括第三连接件(423)，所述第一凸部(4212)背向所述第二连接件(422)的一侧形成第一凹部(4211a)，所述第三连接件(423)连接于所述第一主体(4211)背离所述第二连接件(422)的一侧，以使所述第三连接件(423)和所述第一凹部(421a)围合形成用于容纳气体的第二气室(42b)。3.根据权利要求1所述的箱体(40)，其特征在于，所述第二连接件(422)包括第二主体(4221)和多个第二凸部(4222)，所述第二主体(4221)与所述第一主体(4211)连接，所述第二凸部(4222)与所述第一凸部(4212)相抵，所述第一气室(42a)形成于所述第一主体(4211)和所述第二主体(4221)之间。4.根据权利要求3所述的箱体(40)，其特征在于，所述缓冲组件(42)还包括第四连接件(424)，所述第二凸部(4222)背离所述第一连接件(421)的一侧形成有第二凹部(4221a)，所述第四连接件(424)连接于所述第二主体(4221)背向所述第一连接件(421)的一侧，以使所述第四连接件(424)和所述第二凹部(4221a)围合形成用于容纳气体的第三气室(42c)。5.根据权利要求1至4任一项所述的箱体(40)，其特征在于，所述第一凸部(4212)与所述第二连接件(422)相抵并连接。6.根据权利要求1至4任一项所述的箱体(40)，其特征在于，所述第一连接件(421)由弹性材料制成；和/或，所述第二连接件(422)由弹性材料制成。7.根据权利要求1至4任一项所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：可庆朋，陈智明，潘鑫，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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