一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，涉及翻边模具技术领域。为了解决现有的装置在使用时，由于没有脱模机构，因此在冲压时加强板容易卡在模具内。一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，包括底座，所述底座上安装安装架，安装架的下表面安装液压缸，液压缸远离安装架的一端固定在安装件上，安装件的两侧固定有滑块，滑块滑动安装在滑杆上，滑杆安装在安装架的两侧，安装件的下表面安装上模座，上模座的正下方设有下模座，下模座的两端安装限位杆。本汽车A柱上内板加强板的翻边模具，同时对左右两个加强板进行冲压翻边，提高了工作效率，使得加强板能快速离开上模座和下模座，对加强板进行快速脱模，加快了工作的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具


[0001]本技术涉及翻边模具
，具体为一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具。

技术介绍

[0002]翻边指的是在坯料的平面部分或曲面部分上，利用模具的作用，使之沿封闭或不封闭的曲线边缘形成有一定角度的直壁或凸缘的成型方法。翻边是冲压工艺的一种。汽车A柱上内板加强板在加工时需要进行翻边处理，因此需要用到翻边模具，申请号为CN201920140468.9的技术涉及一种汽车B柱上内板加强板的上下翻边模具，它结构简单紧凑，能完成汽车加强板的上、下翻边和翻孔作业，工件回弹小，能够实现快速修模、改模，生产质量和效果稳定，能够节约生产成本，但是该装置在使用时，由于没有脱模机构，因此在冲压时，加强板容易卡在模具内，需要人工进行脱模，生产效率低下，针对这些缺陷，设计一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，具有同时对左右两个加强板进行冲压翻边，提高了工作效率，加强板冲压完成后，在第一弹簧的回弹力的作用下，顶块向上顶起，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，包括底座（1）和安装架（7），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定安装有安装架（7），安装架（7）的下表面安装有液压缸（8），液压缸（8）远离安装架（7）的一端固定在安装件（9）上，安装件（9）的两侧固定有滑块（6），滑块（6）滑动安装在滑杆（5）上，滑杆（5）安装在安装架（7）的两侧，安装件（9）的下表面安装有上模座（3），上模座（3）的正下方设有下模座（2），下模座（2）安装在底座（1）上，下模座（2）的两端安装有限位杆（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，其特征在于：所述下模座（2）包括左凹模（21）、右凹模（22）和脱模机构（23），左凹模（21）和右凹模（22）安装在安装座的两侧，安装座内设有脱模机构（23），且脱模机构（23）分别穿过至左凹模（21）和右凹模（22）的表面。3.根据权利要求2所述的一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，其特征在于：所述脱模机构（23）包括空腔（231）、第一伸缩管（232）、顶板（233）、第一弹簧（234）和顶块（235），空腔（231）设置在安装座的内部，空腔（231）的底部安装有第一伸缩管（232），第一伸缩管（232）的外侧设有第一弹簧（234），第一伸缩管（232）的顶部固定安装有顶板（233），顶板（233）上设有顶块（235）。4.根据权利要求3所述的一种汽车A柱上内板加强板的翻边模具，其特征在于：所述左凹模（21）和右凹模（22）内均设有通孔，通孔的尺寸稍大于顶块（235）的尺寸，顶块（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚胜，陆卫平，聂荣风，
申请(专利权)人：丹阳市胜睿模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：