一种隧道发电机自动控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及发电机组技术领域，尤其是一种隧道发电机自动控制系统，包括：所述外部电源与隧道的机电系统电连接，并为所述机电系统供电；所述控制回路分别与所述外部电源和所述发电机电连接；当所述外部电源断电时，所述控制回路用于控制所述发电机启动；所述发电机用于在启动后为所述机电系统供电。本实用新型专利技术的隧道发电机自动控制系统，为隧道机电设备安全稳定运行提供了基础，实现了市电与隧道发电机的无缝对接，缩短了隧道洞内照度不足的时间，提升了隧道洞内安全系数的同时也节约了机电系统的维护成本。电系统的维护成本。电系统的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道发电机自动控制系统


[0001]本技术涉及发电机组
，尤其是一种隧道发电机自动控制系统。

技术介绍

[0002]隧道备用发电机组是隧道机电系统不间断运行的重要应急保障设备，备用发电机对隧道机电设备的安全稳定运行提供了坚实基础，若将隧道发电机控制系统的市电与隧道备用发电机无缝对接，则可以缩短隧道洞内照度不足的时间长度，提升隧道洞内安全系数的同时也节约了隧道机电系统的维护成本。
[0003]发电机控制系统中市电与隧道备用发电机的对接是提高隧道洞内安全系数的重要因素，市电与备用发电机组对接后实现了隧道发电机启停的自动化，不但缩短了隧道内照明不足时间，也降低了机电系统的损耗成本。因此，亟需一种隧道发电机自动控制系统来控制备用发电机工作，以实现备用发电机的全自动启停功能。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷和不足以及实际运用的需求，本技术提供了一种隧道发电机自动控制系统，包括：外部电源、控制回路和发电机，其特征在于；所述外部电源与隧道的机电系统电连接，并为所述机电系统供电；所述控制回路分别与所述外部电源和所述发电机电连接；当所述外部电源断电时，所述控制回路用于控制所述发电机启动；所述发电机用于在启动后为所述机电系统供电。本技术利用外部电源、控制回路和发电机对市电进行传递输送，并将控制回路作为过电压保护或低电压闭锁的保护元件；利用控制回路保证外来输入电流的电压平稳，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用，以提升隧道洞内安全系数。
[0005]可选地，所述外部电源包括220V的市电。本技术采用220V的市电作为电信号来源，给控制电路提供信号保证在停电情况下触发动作信号实现隧道发电机的启动，实现了隧道发电机控制系统的弱电控制强电技术。
[0006]可选地，所述控制回路包括：直流电源、第一开关和第二开关；所述直流电源、所述第一开关和所述第二开关依次串联。本技术直接在第一开关上分别加装直流电源和第二开关，使得隧道发电机自动控制系统更加方便以及保证机电系统的简洁性。
[0007]可选地，所述直流电源分别与所述外部电源和所述第一开关连接。本技术直接利用直流电源提供电源，以达到控制机电系统的目的，使得隧道发电机自动控制系统更加简单快捷。
[0008]可选地，所述第一开关包括中间继电器；所述外部电源断电时，所述中间继电器用于输出控制信号。本技术的第一开关为中间继电器，其只允许通过弱电流、触点数目多以及触点容量小，利于实现机电系统弱电控制强电的关键技术。控制回路的中间继电器在弱电流正常输送时才开始发挥作用，辅助交流接触器由闭合切换到常开或由常开切换到闭合，进一步实现电路的导通或者断开，达到控制隧道备用发电机启动或者停止的目的。
[0009]可选地，所述第二开关包括交流接触器。本技术的第二开关为交流接触器，结合辅助接点来控制电路的开闭，利用交流接触器微弱的电流去控制线路中比较强的电流，使得整个电路快速开合，减少对隧道发电机的磨损消耗。
[0010]可选地，当所述外部电源断电时，所述交流接触器用于接收所述控制信号；并根据所述控制信号控制所述发电机启动。本技术根据控制信号控制交流接触器的开闭状态，可以不频繁地接通和断开电路，最后达到控制电动机启动和停止的目的，具有保护机电控制电路的作用。
[0011]可选地，所述直流电源用于为所述中间继电器供电，使所述中间继电器输出所述控制信号。本技术利用直流电源提供电源，保证机电控制电路的运行。
[0012]可选地，所述交流接触器用于接收所述控制信号，并启动所述发电机。本技术通过交流接触器的吸合或者分离来控制电路的开闭，可以预防设备电流过载的情况，并且利用交流接触器吸力控制电路可实时监控电流的大小，使得隧道发电机自动控制系统更加安全快捷，在节约时间成本的同时提升了隧道洞内的安全系数。
附图说明
[0013]图1为本技术的隧道发电机自动控制系统框架示意图；
[0014]图2为本技术的隧道发电机自动控制系统控制原理图。
具体实施方式
[0015]下面将详细描述本技术的具体实施例，应当注意，这里描述的实施例只用于举例说明，并不用于限制本技术。在以下描述中，为了提供对本技术的透彻理解，阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本技术。在其他实例中，为了避免混淆本技术，未具体描述公知的电路，软件或方法。
[0016]在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本技术至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。
[0017]目前供电基础设施相对薄弱的地方，存在不定期故障性停电的现象。自市电停电到发电机启动需较长时间才能完成，在此期间隧道洞内照度值偏低，也存在着较高的交通安全隐患。隧道发电机自动控制系统技术改造后能消除隧道光照不足的安全隐患，最大程度的为隧道通行提供安全的交通环境。提升隧道洞内安全系数的同时，节约了时间成本和机电维修费用。请参见图1，在一个可选的实施例中，本技术提供的一种隧道发电机自动控制系统，包括：外部电源、控制回路和发电机。
[0018]本实施例的隧道发电机自动控制系统的控制原理请参见图2，在本实施例中外部电源，所述外部电源为220伏的市电，上述外部电源与隧道的机电系统电连接，并且为隧道的机电系统供电。
[0019]在一个可选的实施例中220伏交流电源和直流电源ZLDY串联，为隧道发电机自动控制系统提供电源。在本实施例中ZK是自动开关，其能自动切断故障电路，有效地保护串接在后面的机电系统；L代表火线；N代表零线；101，102是机电系统控制回路电源的两端，其中101代表隧道机电系统的正电源，102代表隧道机电系统的负电源。
[0020]更进一步地，本实施例中将220伏交流电源和直流电源ZLDY串联的具体实施条件，以便于充分实施本技术，在其他一个或者一些实施例中可以根据实际情况采取不同的电连接方式。
[0021]本实施例中控制回路分别与外部电源和发电机电连接。
[0022]本实施例中控制回路包括了直流电源、第一开关和第二开关，在一个可选实施例中直流电源、第一开关和第二开关依次串联。
[0023]更进一步地，在本实施例中直流电源和220伏交流电源、第一开关分别进行电连接。上述直流电源ZLDY在电路中为隧道发电机自动控制系统提供电源，也起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。本技术中采取直流电源ZLDY为机电系统提供电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道发电机自动控制系统，包括外部电源、控制回路和发电机，其特征在于：所述外部电源与隧道的机电系统电连接，并为所述机电系统供电；所述控制回路分别与所述外部电源和所述发电机电连接；当所述外部电源断电时，所述控制回路用于控制所述发电机启动；所述发电机用于在启动后为所述机电系统供电。2.根据权利要求1所述的隧道发电机自动控制系统，其特征在于，所述外部电源包括220V的市电。3.根据权利要求1所述的隧道发电机自动控制系统，其特征在于，所述控制回路包括：直流电源、第一开关和第二开关；所述直流电源、所述第一开关和所述第二开关依次串联。4.根据权利要求3所述的隧道发电机自动控制系统，其特征在于，所述直流电源分别与所述外部电源和所述第一开关连...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖作文，许传龙，
申请(专利权)人：江西省瑞寻高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：