一种加固型内燃机散热器制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机散热器技术领域，且公开了一种加固型内燃机散热器，包括固定框，所述固定框的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有抽水泵，所述支撑架的表面固定连接有储水箱，所述抽水泵的输入端连通至储水箱的内部。该加固型内燃机散热器，通过抽水泵、导水管、海绵垫的设置，工作人员启动抽水泵电源，抽水泵启动将储水箱内部的储水进行抽出，通过导水管将水流导入到海绵垫的内部，使得水流对海绵垫进行浸湿，当内燃机进行运作时，内燃机产生热量被冷凝管进行吸收，冷凝管通过回流的水经过湿海绵垫对冷凝管表面的热量进行吸收，进而使得湿海绵垫对多余的热量进行散发。得湿海绵垫对多余的热量进行散发。得湿海绵垫对多余的热量进行散发。

【技术实现步骤摘要】
一种加固型内燃机散热器


[0001]本技术涉及内燃机散热器
，具体为一种加固型内燃机散热器。

技术介绍

[0002]散热器是汽车发动机冷却系统的关键部件，散热器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性与可靠性，散热器冷却液经进水口流入散热器水室，通过芯体散热后经出水管流出，因此当内燃机进行工作时，需要用到散热器来对装置进行散热。
[0003]但是，现有的加固型内燃机散热器，具有以下的缺点：
[0004](1)传统上的散热器通过冷凝管单一散热方式来对散热器进行散热，使得散热效果较低；
[0005](2)可能由于散热器长时间放置，容易造成灰尘的堆积，从而使得灰尘的散热器造成堵塞，不便于热量进行排出。
[0006]因此，本技术提供了一种加固型内燃机散热器。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了一种加固型内燃机散热器，解决了上述
技术介绍
中提出的传统上的散热器通过冷凝管单一散热方式来对散热器进行散热，使得散热效果较低和可能由于散热器长时间放置，容易造成灰尘的堆积，从而使得灰尘的散热器造成堵塞，不便于热量进行排出的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种加固型内燃机散热器，包括固定框，所述固定框的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有抽水泵，所述支撑架的表面固定连接有储水箱，所述抽水泵的输入端连通至储水箱的内部，所述抽水泵的输出端贯通连接导水管，所述导水管的一端贯通连接有海绵垫，所述固定框一侧的四角处通过螺纹固定连接有方板，所述方板一侧的明白固定连接有固定片，所述固定片的一侧通过A阻尼转轴活动连接有滤网框，所述滤网框的一侧固定连接有滑框，所述滑框的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有清理刷，所述滑块的另一侧固定连接有握把。
[0011]可选的，所述海绵垫的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有冷凝管，所述海绵垫固定连接于固定框的内壁。
[0012]可选的，所述方板的一侧开设有圆槽，所述圆槽的内部固定连接有排气扇。
[0013]可选的，所述方板一侧的底部固定连接有限位块，所述限位块的一侧通过B阻尼转轴转动连接有挡块，所述滤网框的底部固定连接有卡块。
[0014]可选的，所述支撑架的内底壁固定连接有L型固定板，所述L型固定板的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接限位栓。
[0015]可选的，所述储水箱的顶部固定连接有进水管，所述进水管顶部螺纹连接有圆盖。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种加固型内燃机散热器，具备以下有益效果：
[0018]1、该加固型内燃机散热器，通过抽水泵、导水管、海绵垫的设置，工作人员启动抽水泵电源，抽水泵启动将储水箱内部的储水进行抽出，通过导水管将水流导入到海绵垫的内部，使得水流对海绵垫进行浸湿，当内燃机进行运作时，内燃机产生热量被冷凝管进行吸收，冷凝管通过回流的水经过湿海绵垫对冷凝管表面的热量进行吸收，进而使得湿海绵垫对多余的热量进行散发，从而来增加散热器的散热效果。
[0019]2、该加固型内燃机散热器，通过滑框、滑块和清理刷的设置，工作人员将滤网框进行放下，使得卡块卡入限位块的内部，之后工作人员通过转动挡块，使得挡块对卡块进行限位固定，使得滤网框对散热器进行保护，同时当滤网框表面的灰尘过多时，工作人员推动握把，使得握把带动滑块在滑框的内部进行滑动，使得滑块带动清理刷对滤网框的表面灰尘进行清理，进而使得清理刷对滤网框表面的灰尘进行扫除，从而避免滤网框表面的灰尘过多，导致散热器散热效果降低的情况发生。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术整体拆分结构示意图；
[0022]图3为本技术海绵垫结构示意图；
[0023]图4为本技术滤网框结构示意图；
[0024]图5为本技术排气扇结构示意图。
[0025]图中：1、固定框；2、支撑架；3、抽水泵；4、储水箱；5、导水管；6、海绵垫；7、方板；8、固定片；9、滤网框；10、滑框；11、滑块；12、清理刷；13、冷凝管；14、排气扇；15、限位块；16、挡块；17、L型固定板；18、限位栓；19、卡块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种加固型内燃机散热器，包括固定框1，固定框1的一侧固定连接有支撑架2，支撑架2的顶部开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有抽水泵3，支撑架2的表面固定连接有储水箱4，抽水泵3的输入端连通至储水箱4的内部，抽水泵3的输出端贯通连接导水管5，导水管5的一端贯通连接有海绵垫6，通过抽水泵3、导水管5、海绵垫6的设置，工作人员启动抽水泵3电源，抽水泵3启动将储水箱4内部的储水进行抽出，通过导水管5将水流导入到海绵垫6的内部，使得水流对海绵垫6进行浸湿，当内燃机进行运作时，内燃机产生热量被冷凝管13进行吸收，冷凝管13通过回流的水经过湿海绵垫6对冷凝管13表面的热量进行吸收，进而使得湿海绵垫6对多余的热量进行散发，从而来增加散热器的散热效果，固定框1一侧的四角处通过螺纹固定连接有方板7，方板7一侧的明白固定连接有固定片8，固定片8的一侧通过A阻尼转轴活动连接有滤网框9，滤网框9的一
侧固定连接有滑框10，滑框10的内部滑动连接有滑块11，滑块11的一侧固定连接有清理刷12，通过滑框10、滑块11和清理刷12的设置，工作人员将滤网框9进行放下，使得卡块19卡入限位块15的内部，之后工作人员通过转动挡块16，使得挡块16对卡块19进行限位固定，使得滤网框9对散热器进行保护，同时当滤网框9表面的灰尘过多时，工作人员推动握把，使得握把带动滑块11在滑框10的内部进行滑动，使得滑块11带动清理刷12对滤网框9的表面灰尘进行清理，进而使得清理刷12对滤网框9表面的灰尘进行扫除，从而避免滤网框9表面的灰尘过多，导致散热器散热效果降低的情况发生，滑块11的另一侧固定连接有握把；
[0028]海绵垫6的一侧开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有冷凝管13，通过冷凝管13的设置，起到了热量吸收的作用，海绵垫6固定连接于固定框1的内壁；
[0029]方板7的一侧开设有圆槽，圆槽的内部固定连接有排气扇14，通过排气扇14的设置，起到了将热量排出的作用；
[0030]方板7一侧的底部固定连接有限位块15，限位块15的一侧通过B阻尼转轴转动连接有挡块16，滤网框9的底部固定连接有卡块19，通过限位块15、挡块16和卡块19的设置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加固型内燃机散热器，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的一侧固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有抽水泵(3)，所述支撑架(2)的表面固定连接有储水箱(4)，所述抽水泵(3)的输入端连通至储水箱(4)的内部，所述抽水泵(3)的输出端贯通连接导水管(5)，所述导水管(5)的一端贯通连接有海绵垫(6)，所述固定框(1)一侧的四角处通过螺纹固定连接有方板(7)，所述方板(7)一侧的明白固定连接有固定片(8)，所述固定片(8)的一侧通过A阻尼转轴活动连接有滤网框(9)，所述滤网框(9)的一侧固定连接有滑框(10)，所述滑框(10)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的一侧固定连接有清理刷(12)，所述滑块(11)的另一侧固定连接有握把。2.根据权利要求1所述的一种加固型内燃机散热器，其特征在于：所述海绵垫(6)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜亚兵，
申请(专利权)人：湖北云连冷却系统有限公司，
类型：新型
国别省市：