一种港口航道施工水深监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及港口水深监测技术领域，尤其为一种港口航道施工水深监测装置，包括漂浮板，所述漂浮板的内侧中心处转动连接有第一转球，所述第一转球的内侧固定连接有外杆，所述外杆的内侧滑动连接有内杆，所述内杆的底端固定连接第二转球，所述第二转球的外侧转动连接有下沉球，所述下沉球的底端固定连接有配重球，所述下沉球的外缘设置有压力式水位传感器，本实用新型专利技术通过在港口底部设置压力式水位传感器来实现对港口海水深度的检测，压力式水位传感器始终处于水底，减少了现有技术中通过回声探深仪进行测量时，港口海面上的大风造成漂浮板摇摆而出现的测量不准确问题，所述下沉球的内侧还固定连接有无线信号发射器和电源。球的内侧还固定连接有无线信号发射器和电源。球的内侧还固定连接有无线信号发射器和电源。

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道施工水深监测装置


[0001]本技术涉及港口水深监测
，具体为一种港口航道施工水深监测装置。

技术介绍

[0002]水深实时监测装置是在港口航道施工的过程中对水深进行实时监测后保证其施工进程的装置，监测水深保证施工过程中不会轻易被淹没影响工程进度。
[0003]简单的说,水位在
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15米以下的称为深水港，现有技术中，往往会使用回声探深仪对水深进行实时探测，如申请号为202210215462.X的一种港口航道施工水深实时监测装置及方法，现有的回声探深仪大多是安装在漂浮板上，漂浮板随水流升高而升高，随水流降低而降低，但是，港口航道水面通常风浪较大，漂浮板受风浪影响会呈现高低起伏状态，这就导致安装在其上的超声波监测装置测量的数据波动较大，数据不够准确，除此之外，现有监测装置发出的超声波信号容易被水中悬浮的杂物阻挡，导致监测结果不准确的问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种港口航道施工水深监测装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种港口航道施工水深监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的“现有的回声探深仪大多是安装在漂浮板上，漂浮板随水流升高而升高，随水流降低而降低，但是，港口航道水面通常风浪较大，漂浮板受风浪影响会呈现高低起伏状态，这就导致安装在其上的超声波监测装置测量的数据波动较大，数据不够准确，除此之外，现有监测装置发出的超声波信号容易被水中悬浮的杂物阻挡，导致监测结果不准确”的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种港口航道施工水深监测装置，包括漂浮板，所述漂浮板的内侧中心处转动连接有第一转球，所述第一转球的内侧固定连接有外杆，所述外杆的内侧滑动连接有内杆，所述内杆的底端固定连接第二转球，所述第二转球的外侧转动连接有下沉球，所述下沉球的底端固定连接有配重球，所述下沉球的外缘设置有压力式水位传感器。
[0007]在上述设置下，本技术通过在港口底部设置压力式水位传感器来实现对港口海水深度的检测，压力式水位传感器始终处于水底，减少了现有技术中通过回声探深仪进行测量时，港口海面上的大风造成漂浮板摇摆而出现的测量不准确问题；
[0008]作为本技术一种港口航道施工水深监测装置优选的，所述下沉球的内侧还固定连接有无线信号发射器和电源，所述压力式水位传感器获得的水位信息能够实时通过无线信号发射器进行传输。
[0009]在上述设置下，当压力式水位传感器获得海水水深后，压力式水位传感器获得的水位信息能够实时通过无线信号发射器传输至地面，实现监测；
[0010]作为本技术一种港口航道施工水深监测装置优选的，所述外杆的顶端固定连接有顶板，所述顶板的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧转动连接有卷线轴，所述
顶板的顶端固定连接有电机，所述电机的主轴末端与卷线轴的另一端转动连接，所述卷线轴的外侧缠绕有拉绳，所述拉绳的底端深入外杆的内侧并与内杆的顶端固定连接。
[0011]在上述设置下，为了使下沉球始终处于水底，当港口的海底泥沙流动堆积将压力式水位传感器挡住后，本专利技术会通过电机带动卷线轴转动，卷线轴的转动带动拉绳进行牵引，将下沉球进行抬升，使压力式水位传感器重新处于水底位置，实现持续的监测；
[0012]作为本技术一种港口航道施工水深监测装置优选的，所述下沉球的顶端还固定连接有激光发射器和连接架，所述连接架的顶端内侧固定连接有光源感应器，所述激光发射器和光源感应器的上下位置上下对应。
[0013]在上述设置下，设置的激光发射器和光源感应器可以作为电机的启动件，当海底泥沙遮住下沉球后，光源感应器感应不到激光发射器的光线，此时，电机工作，进行下沉球的抬升作业；下沉球的球面形状，当下沉球上行时，其表面泥沙会被水流带走；
[0014]作为本技术一种港口航道施工水深监测装置优选的，所述顶板的顶端固定连接有按压计数器，所述卷线轴的外侧固定连接有凸块，所述凸块跟随卷线轴转动时，所述凸块能够滑过按压计数器的感应端并将按压计数器的感应端压下。
[0015]初始情况下，内杆完全隐藏在外杆的内侧，在上述设置下，当港口水流平静时，将漂浮板移动到下沉球的上侧，通过观察拉绳的放出距离同样可以实现对水深的检测，此时水深等于外杆长度加上拉绳的放出距离，拉绳的放出距离可以通过卷线轴的转动圈数进行计算，卷线轴每转动一圈，凸块会将按压计数器的感应端压下，通过按压次数乘以卷线轴的卷线周长计算出拉绳的放出距离；从而实现对水深的检测；
[0016]作为本技术一种港口航道施工水深监测装置优选的，所述内杆和外杆的密度与海水接近。
[0017]作为本技术一种港口航道施工水深监测装置优选的，所述下沉球的底端均匀固定连接有三个斜置的锚杆。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]1、该一种港口航道施工水深监测装置，本技术通过在港口底部设置压力式水位传感器来实现对港口海水深度的检测，压力式水位传感器始终处于水底，减少了现有技术中通过回声探深仪进行测量时，港口海面上的大风造成漂浮板摇摆而出现的测量不准确问题，当压力式水位传感器获得海水水深后，压力式水位传感器获得的水位信息能够实时通过无线信号发射器传输至地面，实现监测，为了使下沉球始终处于水底，当港口的海底泥沙流动堆积将压力式水位传感器挡住后，本专利技术会通过电机带动卷线轴转动，卷线轴的转动带动拉绳进行牵引，将下沉球进行抬升，使压力式水位传感器重新处于水底位置，实现持续的监测；
[0020]2、该一种港口航道施工水深监测装置，设置的激光发射器和光源感应器可以作为电机的启动件，当海底泥沙遮住下沉球后，光源感应器感应不到激光发射器的光线，此时，电机工作，进行下沉球的抬升作业；下沉球的球面形状，当下沉球上行时，其表面泥沙会被水流带走。
[0021]3、该一种港口航道施工水深监测装置，初始情况下，内杆完全隐藏在外杆的内侧，在上述设置下，当港口水流平静时，将漂浮板移动到下沉球的上侧，通过观察拉绳的放出距离同样可以实现对水深的检测，此时水深等于外杆长度加上拉绳的放出距离，拉绳的放出
距离可以通过卷线轴的转动圈数进行计算，卷线轴每转动一圈，凸块会将按压计数器的感应端压下，通过按压次数乘以卷线轴的卷线周长计算出拉绳的放出距离，从而实现对水深的检测。
附图说明
[0022]图1为本技术的整体外观安装结构示意图；
[0023]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0024]图3为本技术下沉球的内部安装结构示意图；
[0025]图4为本技术图3中的B处安装结构示意图。
[0026]图中：1、漂浮板；2、支撑板；3、第一转球；4、顶板；5、电机；6、卷线轴；7、拉绳；8、外杆；9、内杆；10、连接架；11、下沉球；12、锚杆；13、压力式水位传感器；14、无线信号发射器；15、电源；16、激光发射器；17、光源感应器；1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口航道施工水深监测装置，包括漂浮板(1)，其特征在于：所述漂浮板(1)的内侧中心处转动连接有第一转球(3)，所述第一转球(3)的内侧固定连接有外杆(8)，所述外杆(8)的内侧滑动连接有内杆(9)，所述内杆(9)的底端固定连接第二转球(18)，所述第二转球(18)的外侧转动连接有下沉球(11)，所述下沉球(11)的底端固定连接有配重球，所述下沉球(11)的外缘设置有压力式水位传感器(13)。2.根据权利要求1所述的一种港口航道施工水深监测装置，其特征在于：所述下沉球(11)的内侧还固定连接有无线信号发射器(14)和电源(15)，所述压力式水位传感器(13)获得的水位信息能够实时通过无线信号发射器(14)进行传输。3.根据权利要求2所述的一种港口航道施工水深监测装置，其特征在于：所述外杆(8)的顶端固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的顶端固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧转动连接有卷线轴(6)，所述顶板(4)的顶端固定连接有电机(5)，所述电机(5)的主轴末端与卷线轴(6)的另一端转动连接，所述卷线轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚伟，胡志敏，叶长幸，张峰龙，梁瑞鑫，李纯虎，吴月，詹桂耀，张乐华，魏恒旭，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：