本实用新型专利技术公开了一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，涉及裂缝修复技术领域；改善不能很好的将打磨的粉尘进行吸收的问题，而本实用新型专利技术包括顶板和设置在顶板底部的万向轮，所述顶板的顶部固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出轴的一端贯穿顶板并固定连接有花键轴，所述花键轴的外表面滑动连接有花键轴筒，所述花键轴筒的一端固定连接有打磨板，所述顶板的底部且位于打磨板的外周固定连接有遮挡罩；本实用新型专利技术通过打磨板的设置，启动打磨电机带动打磨板转动，从而对裂缝进行打磨，方便后续进行填充，通过电动伸缩杆的设置，启动电动伸缩杆带动打磨板升降，从而调节打磨板的高度，使打磨板适用不同的路面情况。打磨板适用不同的路面情况。打磨板适用不同的路面情况。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置
[0001]本技术涉及裂缝修复
，具体为一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置。
技术介绍
[0002]道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成，其中路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，现有的路桥树脂封闭层裂缝修复，需要先将裂缝进行打磨，将裂缝周围的树脂打磨平整，然后使用树脂将树脂封闭层裂缝进行填充修补。
[0003]现有的路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，大多数只能简单的对裂缝外周进行打磨，不能很好的将打磨的粉尘进行吸收，影响工人的工作环境，而且树脂粉尘吸入体内影响工人的身体健康。
[0004]针对上述问题，专利技术人提出一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]为了解决不能很好的将打磨的粉尘进行吸收的问题；本技术的目的在于提供一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：包括顶板和设置在顶板底部的万向轮，所述顶板的顶部固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出轴的一端贯穿顶板并固定连接有花键轴，所述花键轴的外表面滑动连接有花键轴筒，所述花键轴筒的一端固定连接有打磨板，所述顶板的底部且位于打磨板的外周固定连接有遮挡罩，所述遮挡罩的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述花键轴筒的外表面转动连接有转轴套，所述电动伸缩杆的一端与转轴套的外表面固定连接，通过打磨板的设置，启动打磨电机带动打磨板转动，从而对裂缝进行打磨，方便后续进行填充，通过电动伸缩杆的设置，启动电动伸缩杆带动打磨板升降，从而调节打磨板的高度，使打磨板适用不同的路面情况。
[0007]优选地，所述遮挡罩的内表面开设有环形滑动槽，所述环形滑动槽的内表面通过滑块滑动连接有环形吸尘框，环形滑动槽用于安装环形吸尘框，使环形吸尘框可以转动，所述环形吸尘框的底部设置有气嘴，所述气嘴的数量设置有若干个，气嘴用于吸收空气中的粉尘，所述环形吸尘框的内表面开设有环形移动槽，所述遮挡罩内表面的顶部固定连接有与环形移动槽相适配的密封环，环形移动槽使环形吸尘框转动时，不影响连接管的使用，保证装置的正常运行，密封环用于密封环形移动槽，环形吸尘框可通过开设滑槽与密封环滑动连接，减小密封环的摩擦，增加密封环的使用寿命。
[0008]优选地，所述遮挡罩顶部的一侧固定连接有转动电机，所述转动电机输出轴的一端固定连接有转动齿轮，转动电机用于带动转动齿轮转动，转动齿轮用于带动齿牙环转动，所述环形吸尘框的顶部固定连接有与转动齿轮相适配的齿牙环，所述遮挡罩顶部的另一侧
固定连接有气泵，齿牙环用于带动环形吸尘框转动，气泵为吸气提供动力，所述气泵的进气端连通有连接管，所述连接管的一端贯穿密封环并延伸至环形吸尘框的内部，连接管用于连接气泵与环形吸尘框，所述顶板的底部固定连接有过滤框，所述过滤框的内腔设置有过滤网，所述气泵的出气端与过滤框的底部连通，所述顶板的顶部固定连接有推架，过滤框用于安装过滤网，过滤网用于过滤空气中的粉尘，推架方便推动装置。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]1、通过打磨板的设置，启动打磨电机带动打磨板转动，从而对裂缝进行打磨，方便后续进行填充，通过电动伸缩杆的设置，启动电动伸缩杆带动打磨板升降，从而调节打磨板的高度，使打磨板适用不同的路面情况；
[0011]2、通过气泵的设置，启动气泵使气嘴进行吸气，从而将粉尘吸入过滤框内，从而将粉尘进行过滤，提高工人的工作环境，防止粉尘影响工人的身体健康；
[0012]3、通过转动电机的设置，启动转动电机带动环形吸尘框使气嘴转动，增加气嘴吸收粉尘的效果，减少粉尘溢出遮挡罩的外部。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术花键轴的结构示意图。
[0016]图3为本技术遮挡罩的结构示意图。
[0017]图4为本技术环形吸尘框的结构示意图。
[0018]图5为本技术齿牙环的结构示意图。
[0019]图6为本技术过滤框的结构示意图。
[0020]图中：1、顶板；2、万向轮；3、打磨电机；4、花键轴；5、花键轴筒；6、打磨板；7、遮挡罩；8、电动伸缩杆；9、转轴套；10、环形滑动槽；11、环形吸尘框；12、气嘴；13、环形移动槽；14、密封环；15、转动电机；16、转动齿轮；17、齿牙环；18、气泵；19、连接管；20、过滤框；21、过滤网；22、推架。
实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
6所示，本技术提供了一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，包括顶板1和设置在顶板1底部的万向轮2，顶板1的顶部固定连接有打磨电机3，打磨电机3输出轴的一端贯穿顶板1并固定连接有花键轴4，花键轴4的外表面滑动连接有花键轴筒5，花键轴筒5的一端固定连接有打磨板6，顶板1的底部且位于打磨板6的外周固定连接有遮挡罩7，遮挡
罩7的顶部固定连接有电动伸缩杆8，花键轴筒5的外表面转动连接有转轴套9，电动伸缩杆8的一端与转轴套9的外表面固定连接，通过打磨板6的设置，启动打磨电机3带动打磨板6转动，从而对裂缝进行打磨，方便后续进行填充，通过电动伸缩杆8的设置，启动电动伸缩杆8带动打磨板6升降，从而调节打磨板6的高度，使打磨板6适用不同的路面情况。
[0023]遮挡罩7的内表面开设有环形滑动槽10，环形滑动槽10的内表面通过滑块滑动连接有环形吸尘框11。
[0024]通过采用上述技术方案，环形滑动槽10用于安装环形吸尘框11，使环形吸尘框11可以转动。
[0025]环形吸尘框11的底部设置有气嘴12，气嘴12的数量设置有若干个。
[0026]通过采用上述技术方案，气嘴12用于吸收空气中的粉尘。
[0027]环形吸尘框11的内表面开设有环形移动槽13，遮挡罩7内表面的顶部固定连接有与环形移动槽13相适配的密封环14。
[0028]通过采用上述技术方案，环形移动槽13使环形吸尘框11转动时，不影响连接管19的使用，保证装置的正常运行，密封环14用于密封环形移动槽13，环形吸尘框11可通过开设滑槽与密封环14滑动连接，减小密封环14的摩本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，包括顶板（1）和设置在顶板（1）底部的万向轮（2），其特征在于：所述顶板（1）的顶部固定连接有打磨电机（3），所述打磨电机（3）输出轴的一端贯穿顶板（1）并固定连接有花键轴（4），所述花键轴（4）的外表面滑动连接有花键轴筒（5），所述花键轴筒（5）的一端固定连接有打磨板（6），所述顶板（1）的底部且位于打磨板（6）的外周固定连接有遮挡罩（7），所述遮挡罩（7）的顶部固定连接有电动伸缩杆（8），所述花键轴筒（5）的外表面转动连接有转轴套（9），所述电动伸缩杆（8）的一端与转轴套（9）的外表面固定连接。2.如权利要求1所述的一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，其特征在于，所述遮挡罩（7）的内表面开设有环形滑动槽（10），所述环形滑动槽（10）的内表面通过滑块滑动连接有环形吸尘框（11）。3.如权利要求2所述的一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，其特征在于，所述环形吸尘框（11）的底部设置有气嘴（12），所述气嘴（12）的数量设置有若干个。4.如权利要求3所述的一种路桥用树脂封闭层裂缝修复装置，其特征在于，所述环形吸尘框（...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬冬，陈来好，谈鑫，
申请(专利权)人：安徽兴罗建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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