一种后桥转向中位锁止系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种后桥转向中位锁止系统，包括转向油泵、溢流阀、充液阀、换向阀、蓄能器、锁止阀和锁止油缸；所述转向油泵一端吸油口接燃油箱，另一端出油口接充液阀的P口；所述溢流阀一端接转向油泵出油口，另一端接液压油箱回油；充液阀的A口接换向阀的P口，T口回油接液压油箱；换向阀的T口接液压油箱，N口接锁止阀的N口，X口接锁止阀X口；蓄能器接换向阀的N口与锁止阀的N口的连接油路；锁止阀一侧T口接液压油箱，另一侧T口接锁止油缸中间油口，B口接锁止油缸的有杆腔，A口接锁止油缸的无杆腔。该系统使用液控阀代替了电磁阀和电控系统，在全车失电的紧急情况下，仍能可靠实施后桥转向锁止功能，安全性可靠性高。安全性可靠性高。安全性可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥转向中位锁止系统


[0001]本技术涉及工程机械轮式车辆
，尤其涉及用于工程机械领域带后桥转向轮式车辆的一种后桥转向中位锁止系统。

技术介绍

[0002]通常大型轮式工程机械为了方便转场、提高车辆地形通过性，会设计后桥转向系统，后桥转向系统能大大减少车辆的转弯半径，提高车辆性能，但为了行驶安全性，车辆在高速行驶、松软坑洼泥泞路面行驶时或需要回正后桥转向时会关闭后桥转向系统并锁止，以防止后桥跑偏而出现甩尾现象，此时便需要高压可靠的后桥中位锁止系统。现阶段，为满足风电、核电等大型工程的工程需求，车辆的载荷与车桥数量也在不断增加，对于车桥数量多、载荷较大的车辆，后桥转向回正和锁止需要的力矩较大，转向锁止系统的工作负荷较强，安全可靠工作的转向锁止系统越来越重要。
[0003]现有技术中CN 110435757 A公开了“一种转向桥的电控转向系统”，此技术构了一种转向桥的电控转向系统，如图1所示，此转向系统具有中位锁止功能，其中位锁止系统主要由液压油泵、转向控制阀、蓄能器、锁止阀及锁止油缸组成，液压油泵为锁止系统的动力源，转向控制阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥转向中位锁止系统，其特征在于，包括转向油泵(1)、溢流阀(2)、充液阀(3)、换向阀(4)、蓄能器(5)、锁止阀(6)和锁止油缸(7)；其中，所述转向油泵(1)一端吸油口接燃油箱(8)，另一端出油口接充液阀(3)的P口；所述溢流阀(2)一端接转向油泵(1)出油口，另一端接液压油箱(9)回油；充液阀(3)的P口接转向油泵(1)的出油口，A口接换向阀(4)的P口，T口回油接液压油箱(9)；换向阀(4)的P口接充液阀(3)的A口，T口接液压油箱(9)，N口接锁止阀(6)的N口，X口接锁止阀X口；蓄能器(5)接换向阀(4)的N口与锁止阀(6)的N口的连接油路；锁止阀(6)的N口接换向阀(4)的N口，X口接换向阀(4)的X口，一侧T口接液压油箱(9)，另一侧T口接锁止油缸(7)中间油口，B口接锁止油缸(7)的有杆腔，A口接锁止油缸(7)的无杆腔。2.根据权利要求1所述的一种后桥转向中位锁止系统，其特征在于，所述换向阀(4)为两位四通电磁阀，不得电时锁止油缸(7)锁止，得电时锁止油缸(7)为随动状态，用于控制锁止系统的开闭。3.根据权利要求1所述的一种后桥转向中位锁止系统，其特征在于，所述转向油泵(1)为系统的动力源，用于通过联接发动机泵出高压油液。4.根据权利要求2所述的一种后桥转向中位锁止系统，其特征在于，所述溢流阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：司俊领，王东华，李绍峰，於磊，李黎明，王亚光，张严严，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：