一种拆托盘机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆托盘机构，包括传送滑轨上的由若干个托盘堆叠而成的待拆托盘组，托盘左右的两侧各设有一个托盘插块，托盘插块通过滑块与横向线轨相连并通过横向平移气缸进行左右平移，同一侧的托盘插块、滑块、横向线轨与横向平移气缸均设于一个升降块上，升降块通过支撑杆与第一升降平台相连，第一升降平台的下方设有第二升降平台，第二升降平台下方设有固定平台，固定平台上设有导柱，导柱的一端与固定平台相连，导柱的另一端依次穿过第二升降平台与第一升降平台上的通孔并使得第二升降平台与第一升降平台能够沿着导柱滑动，固定平台与第二升降平台之间设有第一升降气缸，第二升降平台与第一升降平台之间设有第二升降气缸。升降气缸。升降气缸。

【技术实现步骤摘要】
一种拆托盘机构


[0001]本技术涉及一种拆托盘机构。

技术介绍

[0002]托盘作为一种存放货物的工具，在物流仓储领域应用十分普遍，本技术涉及到一种堆叠放置的托盘，需要将托盘挨个拆分成单个托盘用于放置零部件，目前的拆分托盘的操作主要通过人工实现，效率比较低下，因此，现在亟需一种新型托盘拆叠机构，使用安全，结构简单。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种拆托盘机构。
[0004]一种拆托盘机构，包括设于传送滑轨上的待拆托盘组，所述的待拆托盘组包括若干个堆叠在一起的托盘，托盘左右的两侧各设有一个托盘插块，托盘插块通过滑块与横向线轨相连并通过横向平移气缸进行左右平移，同一侧的托盘插块、滑块、横向线轨与横向平移气缸均设于一个升降块上，升降块通过支撑杆与第一升降平台相连，第一升降平台的下方设有第二升降平台，第二升降平台下方设有固定平台，固定平台上设有导柱，导柱的一端与固定平台相连，导柱的另一端依次穿过第二升降平台与第一升降平台上的通孔并使得第二升降平台与第一升降平台能够沿着导柱滑动，固定平台与第二升降平台之间设有第一升降气缸，第二升降平台与第一升降平台之间设有第二升降气缸。
[0005]作为进一步改进，导柱与第二升降平台与第一升降平台上的通孔之间设有导套。
[0006]作为进一步改进，一组待拆托盘组中托盘的数量为2～10个。
[0007]作为进一步改进，升降块上设有按压待拆托盘组中最底层托盘的压块。
[0008]作为进一步改进，导套与通孔的配合方式为过盈配合，导柱与导套的配合方式为间隙配合。
[0009]作为进一步改进，第一升降气缸的缸体与固定平台通过螺栓相连，第一升降气缸的活塞杆与第二升降平台的下表面相连，第二升降气缸的缸体与第一升降平台通过螺栓相连，第二升降气缸的活塞杆与第二升降平台的上表面相连。
[0010]有益效果：
[0011]本技术设计巧妙，能够实现托盘快速、有序的拆分，减少了人力浪费并且提高了拆分效率。首先待拆托盘组会通过传送滑轨传送到两个托盘插块之间，通过传送滑轨传送托盘更为快速，并且拆分下来的单个托盘能够继续通过传送滑轨进入到下一工序；然后第一升降气缸动作将托盘插块的插齿提升到最底层托盘与其上层托盘之间的位置，横向平移气缸动作将托盘插块插入托盘之间的间隙，同时压块压住最底层托盘的边缘，第二升降气缸动作将除了最底层托盘以外的其他托盘提起，最底层托盘通过传送滑轨进入下一道工序；接着第二升降气缸下降将托盘组放回传送滑轨，横向平移气缸收缩并且第一升降气缸下降，再重新开始新一轮的拆分。
附图说明
[0012]图1是一种拆托盘机构的立体图；
[0013]图2是一种拆托盘机构的正视图；
[0014]图3是一种拆托盘机构的侧视图；
[0015]1.传送滑轨2.待拆托盘组3.托盘4.托盘插块5.横向平移气缸6.升降块7.支撑杆8.第一升降平台9.第二升降平台10.固定平台11.导柱12.导套13.第一升降气缸14.第二升降气缸。
具体实施方式
[0016]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0017]如图1～3所示，一种拆托盘机构，包括传送滑轨1、待拆托盘组2、托盘3、托盘插块4、横向平移气缸5、升降块6、支撑杆7、第一升降平台8、第二升降平台9、固定平台10、导柱11、导套12、第一升降气缸13和第二升降气缸14。
[0018]一种拆托盘机构，包括设于传送滑轨1上的待拆托盘组2，所述的待拆托盘组2包括若干个堆叠在一起的托盘3，一组待拆托盘组2中托盘3的数量为2～10个，托盘3左右的两侧各设有一个托盘3插块，托盘3插块通过滑块与横向线轨相连并通过横向平移气缸5进行左右平移，同一侧的托盘3插块、滑块、横向线轨与横向平移气缸5均设于一个升降块6上，升降块6上设有按压待拆托盘组2中最底层托盘3的压块，升降块6通过支撑杆7与第一升降平台8相连，第一升降平台8的下方设有第二升降平台9，第二升降平台9下方设有固定平台10，固定平台10上设有导柱11，导柱11的一端与固定平台10相连，导柱11的另一端依次穿过第二升降平台9与第一升降平台8上的通孔并使得第二升降平台9与第一升降平台8能够沿着导柱11滑动，导柱11与第二升降平台9与第一升降平台8上的通孔之间设有导套12，导套12与通孔的配合方式为过盈配合，导柱11与导套12的配合方式为间隙配合，固定平台10与第二升降平台9之间设有第一升降气缸13，第二升降平台9与第一升降平台8之间设有第二升降气缸14，第一升降气缸13的缸体与固定平台10通过螺栓相连，第一升降气缸13的活塞杆与第二升降平台9的下表面相连，第二升降气缸14的缸体与第一升降平台8通过螺栓相连，第二升降气缸14的活塞杆与第二升降平台9的上表面相连。
[0019]本技术能够实现托盘3快速、有序的拆分，减少了人力浪费并且提高了拆分效率。首先待拆托盘组2会通过传送滑轨1传送到两个托盘3插块之间，通过传送滑轨1传送托盘3更为快速，并且拆分下来的单个托盘3能够继续通过传送滑轨1进入到下一工序；然后第一升降气缸13动作将托盘3插块的插齿提升到最底层托盘3与其上层托盘3之间的位置，横向平移气缸5动作将托盘3插块插入托盘3之间的间隙，同时压块压住最底层托盘3的边缘，第二升降气缸14动作将除了最底层托盘3以外的其他托盘3提起，最底层托盘3通过传送滑轨1进入下一道工序；接着第二升降气缸14下降将托盘3组放回传送滑轨1，横向平移气缸5收缩并且第一升降气缸13下降，再重新开始新一轮的拆分。
[0020]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆托盘机构，其特征在于，包括设于传送滑轨上的待拆托盘组，所述的待拆托盘组包括若干个堆叠在一起的托盘，托盘左右的两侧各设有一个托盘插块，托盘插块通过滑块与横向线轨相连并通过横向平移气缸进行左右平移，同一侧的托盘插块、滑块、横向线轨与横向平移气缸均设于一个升降块上，升降块通过支撑杆与第一升降平台相连，第一升降平台的下方设有第二升降平台，第二升降平台下方设有固定平台，固定平台上设有导柱，导柱的一端与固定平台相连，导柱的另一端依次穿过第二升降平台与第一升降平台上的通孔并使得第二升降平台与第一升降平台能够沿着导柱滑动，固定平台与第二升降平台之间设有第一升降气缸，第二升降平台与第一升降平台之间设有第二升降气缸。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：经怀忠，经怀兵，
申请(专利权)人：镇江市恒源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：