一种建筑施工用车辆过往降尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑施工技术领域，尤其为一种建筑施工用车辆过往降尘装置，包括主体。通过将在连架板的下端安装重量传感器可在车辆经过时自动启动主体，经雾化器产生水雾喷出使其与灰尘颗粒混合进而降落，进一步的经引风机产生吸力将降落灰尘颗粒吸引，使其落入集尘槽的内部，最后经导流坡以及支板导向后收纳于收纳箱的内部便于后续清理，操作简单可有效防止灰尘持续堆积在路面被多次扬起；通过将收纳箱搁置于主体的一侧并使支板搁置于收纳箱的开口上端，进而利用复位弹簧的弹性可带动拨板下移，使卡板卡合连接于支座的内部形成限位，结构简单可便捷进行装拆操作，对收纳的灰尘颗粒进行清理保障后续的使用效果。粒进行清理保障后续的使用效果。粒进行清理保障后续的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用车辆过往降尘装置


[0001]本技术属于建筑施工
，具体涉及一种建筑施工用车辆过往降尘装置。

技术介绍

[0002]降尘，又称“落尘”，是指自然降落于地面的空气颗粒物，其粒径多在10微米以上，计量指标单位为一定时间内单位面积上地表沉降物质的量，大气粉尘自然沉降量的监测是开展较早的大气污染物例行监测项目，而对于建筑施工场地来说降尘是非常有必要实施的，在建筑施工场地每天都会有大量的车辆来往，每次车辆行驶过后，就会扬起许多的扬尘在空气中，极大的降低了空气质量，因此市面上出现了一种建筑施工用车辆过往降尘装置。
[0003]原有的建筑施工用车辆过往降尘装置在使用时具有以下不足：
[0004]1、目前的降尘方式采用雾化器喷出水雾与灰尘颗粒混合使其下落，下落后的灰尘会在短时间内再次干燥，下一辆车辆经过时依然会扬起大量的灰尘，实用性能较低。
[0005]2、降落的灰尘集聚在一处不加以清理，长期的使用会使灰尘越堆越多，导致在后续使用时降尘效果下降。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种建筑施工用车辆过往降尘装置，为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种建筑施工用车辆过往降尘装置，具有可便捷将降落的灰尘聚集以及可便捷将聚集的灰尘清理的特点。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用车辆过往降尘装置，包括主体，所述主体的上端设置有用于将水雾喷出使其与灰尘颗粒混合的雾化器，所述主体的一侧开设有用于收集灰尘的集尘槽，所述主体的一侧靠近上端位置设置有用于将灰尘向下导向的导流板，所述主体的外侧设置有用于将灰尘收纳的收纳箱，所述主体的一端设置有用于与相邻的主体连接的连架板，所述连架板的下端设置有重量传感器，所述收纳箱的外侧中间位置设置有支座。
[0008]作为本技术的一种建筑施工用车辆过往降尘装置优选技术方案，所述主体的外侧中间位置设置有与支座平行的凸台，所述凸台的下端靠近外侧位置设置有用于将灰尘阻挡防止进入内部的折叠帘体。
[0009]作为本技术的一种建筑施工用车辆过往降尘装置优选技术方案，所述主体的一侧内部设置有用于对灰尘形成吸引的引风机，所述主体一侧的导流板为镂空结构。
[0010]作为本技术的一种建筑施工用车辆过往降尘装置优选技术方案，所述集尘槽的内侧开设有用于灰尘向一侧流通的导流坡，所述导流坡的一端设置有用于将灰尘向收纳箱内部导向的支板。
[0011]作为本技术的一种建筑施工用车辆过往降尘装置优选技术方案，所述凸台的下端设置有用于卡合连接于支座内部将收纳箱限位的卡板，所述卡板的上端设置有用于抵
住支座上端面的拨板。
[0012]作为本技术的一种建筑施工用车辆过往降尘装置优选技术方案，所述凸台的内部设置有用于与拨板连接的伸缩支杆，所述伸缩支杆的外侧套设有用于带动卡板自动下移的复位弹簧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过将在连架板的下端安装重量传感器可在车辆经过时自动启动主体，经雾化器产生水雾喷出使其与灰尘颗粒混合进而降落，进一步的经引风机产生吸力将降落灰尘颗粒吸引，使其落入集尘槽的内部，最后经导流坡以及支板导向后收纳于收纳箱的内部便于后续清理，操作简单可有效防止灰尘持续堆积在路面被多次扬起；
[0015]通过将收纳箱搁置于主体的一侧并使支板搁置于收纳箱的开口上端，进而利用复位弹簧的弹性可带动拨板下移，使卡板卡合连接于支座的内部形成限位，结构简单可便捷进行装拆操作，对收纳的灰尘颗粒进行清理保障后续的使用效果。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的整体外观结构示意图；
[0018]图2为本技术中的主体一侧内部部分结构示意图；
[0019]图3为本技术中的收纳箱内部部分结构示意图；
[0020]图4为本技术中的A部分局部放大结构示意图；
[0021]图中：1、主体；2、雾化器；3、集尘槽；4、导流板；5、收纳箱；6、连架板；7、重量传感器；8、支座；9、凸台；10、折叠帘体；11、引风机；12、导流坡；13、支板；14、卡板；15、拨板；16、伸缩支杆；17、复位弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种建筑施工用车辆过往降尘装置，包括主体1，主体1的上端设置有用于将水雾喷出使其与灰尘颗粒混合的雾化器2，主体1的一侧开设有用于收集灰尘的集尘槽3，主体1的一侧靠近上端位置设置有用于将灰尘向下导向的导流板4，主体1的外侧设置有用于将灰尘收纳的收纳箱5，主体1的一端设置有用于与相邻的主体1连接的连架板6，连架板6的下端设置有重量传感器7，收纳箱5的外侧中间位置设置有支座8，本实施例中收纳箱5可便捷进行拆卸清理内部灰尘。
[0025]具体的，主体1的外侧中间位置设置有与支座8平行的凸台9，凸台9的下端靠近外侧位置设置有用于将灰尘阻挡防止进入内部的折叠帘体10，本实施例中折叠帘体10用于将凸台9与支座8之间密封阻挡灰尘。
[0026]具体的，主体1的一侧内部设置有用于对灰尘形成吸引的引风机11，主体1一侧的导流板4为镂空结构，本实施例中导流板4可在灰尘进入时对其形成向下的导向。
[0027]具体的，集尘槽3的内侧开设有用于灰尘向一侧流通的导流坡12，导流坡12的一端设置有用于将灰尘向收纳箱5内部导向的支板13，本实施例中支板13位于收纳箱5一侧开口的内部并抵住开口下端面。
[0028]具体的，凸台9的下端设置有用于卡合连接于支座8内部将收纳箱5限位的卡板14，卡板14的上端设置有用于抵住支座8上端面的拨板15。
[0029]具体的，凸台9的内部设置有用于与拨板15连接的伸缩支杆16，伸缩支杆16的外侧套设有用于带动卡板14自动下移的复位弹簧17，本实施例中复位弹簧17用于控制收纳箱5的安装稳定状态。
[0030]本技术的工作原理及使用流程：本技术通过将在相邻主体1一端的连架板6下端安装重量传感器7，可在车辆经过时自动启动主体1，经位于主体1上端的雾化器2产生水雾喷出使其与灰尘颗粒混合进而降落，进一步的经设置于主体1内部的引风机11产生吸力将降落灰尘颗粒吸引，使其经位于主体1一侧靠近上端位置的导流板4导向后落入集尘槽3的内部，最后经位于集尘槽3内部一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用车辆过往降尘装置，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的上端设置有用于将水雾喷出使其与灰尘颗粒混合的雾化器(2)，所述主体(1)的一侧开设有用于收集灰尘的集尘槽(3)，所述主体(1)的一侧靠近上端位置设置有用于将灰尘向下导向的导流板(4)，所述主体(1)的外侧设置有用于将灰尘收纳的收纳箱(5)，所述主体(1)的一端设置有用于与相邻的主体(1)连接的连架板(6)，所述连架板(6)的下端设置有重量传感器(7)，所述收纳箱(5)的外侧中间位置设置有支座(8)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用车辆过往降尘装置，其特征在于：所述主体(1)的外侧中间位置设置有与支座(8)平行的凸台(9)，所述凸台(9)的下端靠近外侧位置设置有用于将灰尘阻挡防止进入内部的折叠帘体(10)。3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用车辆过往降尘装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：房明，
申请(专利权)人：房明，
类型：新型
国别省市：