一种法兰盘的连接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种法兰盘的连接机构，包括第一法兰盘本体，第一法兰盘本体的顶部开设有圆槽，第一法兰盘本体的顶部设置有第二法兰盘本体，第二法兰盘本体的底部固定连接有圆块，圆块的底部延伸至圆槽的内部，第一法兰盘本体的内部开设有放置槽。本实用新型专利技术由连接杆移动带动齿板向右侧移动，齿板向右侧移动带动齿轮旋转，齿轮旋转通过圆棒带动限位框向内侧移动，限位框向内侧移动带动连接板向内侧移动，连接板向内侧移动带动固定板向内侧移动，固定板向内侧移动带动抵紧块向内侧移动，抵紧块向内侧移动使其进入到抵紧槽的内部，从而达到了快速将两个法兰盘连接的优点，提高了两个法兰盘连接的效率。法兰盘连接的效率。法兰盘连接的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰盘的连接机构


[0001]本技术涉及法兰盘
，具体为一种法兰盘的连接机构。

技术介绍

[0002]法兰又叫法兰盘或突缘，使管子与管子相互连接的零件，连接于管端，法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连，法兰间用衬垫密封，法兰是一种盘状零件，在管道工程中最为常见，法兰都是成对使用的，在管道工程中，法兰主要用于管道的连接。
[0003]在管道工程中，需要用到法兰对管道进行连接，现有的法兰盘在相互连接时，工作人员需要将两个法兰盘相互对齐，通过螺丝将两个法兰盘相互固定，但是在对法兰盘进行相互固定时，工作人员需要不断的调整法兰盘与法兰盘之间孔的位置，使法兰盘之间的孔相互对齐，再一只手将法兰盘扶住，另一只手将螺丝穿过法兰盘的孔，导致了法兰盘连接过程繁琐，耗时时间长，连接效率低的问题。
[0004]因此，需要对法兰盘进行设计改造，有效的防止工作人员需要将两个法兰盘相互对齐，通过螺丝将两个法兰盘相互固定，但是在对法兰盘进行相互固定时，工作人员需要不断的调整法兰盘与法兰盘之间孔的位置，使法兰盘之间的孔相互对齐，再一只手将法兰盘扶住，另一只手将螺丝穿过法兰盘的孔，导致了法兰盘连接过程繁琐，耗时时间长的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种法兰盘的连接机构，具备了快速将两个法兰盘连接的优点，解决了工作人员需要将两个法兰盘相互对齐，通过螺丝将两个法兰盘相互固定，但是在对法兰盘进行相互固定时，工作人员需要不断的调整法兰盘与法兰盘之间孔的位置，使法兰盘之间的孔相互对齐，再一只手将法兰盘扶住，另一只手将螺丝穿过法兰盘的孔，导致了法兰盘连接过程繁琐，耗时时间长的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种法兰盘的连接机构，包括第一法兰盘本体，所述第一法兰盘本体的顶部开设有圆槽，所述第一法兰盘本体的顶部设置有第二法兰盘本体，所述第二法兰盘本体的底部固定连接有圆块，所述圆块的底部延伸至圆槽的内部，所述第一法兰盘本体的内部开设有放置槽，所述放置槽内壁的左侧开设有连接槽，所述放置槽的内部设置有限位组件。
[0007]作为本技术优选的，所述限位组件包括固定板，所述固定板的数量为两个，所述固定板的内侧固定连接有抵紧块，所述圆块的两侧均开设有抵紧槽，所述抵紧块的内侧延伸至抵紧槽的内部，所述固定板内侧的底部固定连接有连接板。
[0008]作为本技术优选的，所述放置槽的内部设置有齿轮，所述齿轮的底部通过轴销和放置槽内壁的底部活动连接，所述齿轮顶部的两侧均设置有限位框，所述齿轮顶部的两侧均通过圆棒和限位框活动连接，所述限位框的外侧和连接板的内侧固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述放置槽内壁底部的两侧均开设有稳定槽，所述连接板的底部固定连接有稳定块，所述稳定块的底部延伸至稳定槽的内部，所述稳定块和稳定
槽滑动连接。
[0010]作为本技术优选的，所述放置槽的内部设置有和齿轮啮合的齿板，所述齿板的左侧延伸至连接槽的内部并固定连接有连接杆，所述连接杆的左侧贯穿至第一法兰盘本体的左侧。
[0011]作为本技术优选的，所述连接杆的表面套设有拉簧，所述拉簧的右侧和齿板的左侧固定连接，所述拉簧的左侧和连接槽内壁的左侧固定连接。
[0012]作为本技术优选的，所述第一法兰盘本体左侧的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部设置有抵紧杆，所述抵紧槽的底部贯穿至连接杆的内部，所述抵紧杆和固定块滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术由连接杆移动带动齿板向右侧移动，齿板向右侧移动带动齿轮旋转，齿轮旋转通过圆棒带动限位框向内侧移动，限位框向内侧移动带动连接板向内侧移动，连接板向内侧移动带动固定板向内侧移动，固定板向内侧移动带动抵紧块向内侧移动，抵紧块向内侧移动使其进入到抵紧槽的内部，从而达到了快速将两个法兰盘连接的优点，提高了两个法兰盘连接的效率。
[0015]2、本技术通过固定板、抵紧块、抵紧槽和连接板的相互配合，能够向内侧拉动连接板时可以带动固定板向内侧移动，固定板向内侧移动带动抵紧块向内侧移动，抵紧块向内侧移动使其进入到抵紧槽的内部，从而达到了对第一法兰盘本体和第二法兰盘本体限位的优点。
[0016]3、本技术通过齿轮和限位框的相互配合，能够旋转齿轮时通过圆棒带动限位框向内侧移动，限位框向内侧移动带动连接板向内侧移动，连接板向内侧移动带动固定板向内侧移动，固定板向内侧移动带动抵紧块向内侧移动，抵紧块向内侧移动使其进入到抵紧槽的内部，从而达到了对第一法兰盘本体和第二法兰盘本体限位的优点。
[0017]4、本技术通过稳定槽和稳定块的相互配合，能够提高连接板在移动时的稳定性，避免了连接板在移动时出现晃动的情况，从而导致连接板无法带动固定板和抵紧块直线移动，从而导致抵紧块无法进入抵紧槽的内部。
[0018]5、本技术通过齿板和连接杆的相互配合，能够向右侧推动连接杆时可以带动齿板向右侧移动，齿板向右侧移动带动齿轮旋转，齿轮旋转从而间接的对圆块进行限位，从而推动齿板可达到限位圆块的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构第一法兰盘本体和第二法兰盘本体连接的主视图；
[0020]图2为本技术图1中第二法兰盘本体的仰视图；
[0021]图3为本技术图1中第一法兰盘本体后视剖面图；
[0022]图4为本技术图1中A处放大图。
[0023]图中：1、第一法兰盘本体；2、圆槽；3、第二法兰盘本体；4、圆块；5、放置槽；6、连接槽；7、限位组件；701、固定板；702、抵紧块；703、抵紧槽；704、连接板；705、齿轮；706、限位框；707、稳定槽；708、稳定块；709、齿板；710、连接杆；711、拉簧；712、固定块；713、抵紧杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1至图4所示，本技术提供的一种法兰盘的连接机构，包括第一法兰盘本体1，第一法兰盘本体1的顶部开设有圆槽2，第一法兰盘本体1的顶部设置有第二法兰盘本体3，第二法兰盘本体3的底部固定连接有圆块4，圆块4的底部延伸至圆槽2的内部，第一法兰盘本体1的内部开设有放置槽5，放置槽5内壁的左侧开设有连接槽6，放置槽5的内部设置有限位组件7。
[0026]参考图1和图3，限位组件7包括固定板701，固定板701的数量为两个，固定板701的内侧固定连接有抵紧块702，圆块4的两侧均开设有抵紧槽703，抵紧块702的内侧延伸至抵紧槽703的内部，固定板701内侧的底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种法兰盘的连接机构，包括第一法兰盘本体(1)，其特征在于：所述第一法兰盘本体(1)的顶部开设有圆槽(2)，所述第一法兰盘本体(1)的顶部设置有第二法兰盘本体(3)，所述第二法兰盘本体(3)的底部固定连接有圆块(4)，所述圆块(4)的底部延伸至圆槽(2)的内部，所述第一法兰盘本体(1)的内部开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)内壁的左侧开设有连接槽(6)，所述放置槽(5)的内部设置有限位组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种法兰盘的连接机构，其特征在于：所述限位组件(7)包括固定板(701)，所述固定板(701)的数量为两个，所述固定板(701)的内侧固定连接有抵紧块(702)，所述圆块(4)的两侧均开设有抵紧槽(703)，所述抵紧块(702)的内侧延伸至抵紧槽(703)的内部，所述固定板(701)内侧的底部固定连接有连接板(704)。3.根据权利要求1所述的一种法兰盘的连接机构，其特征在于：所述放置槽(5)的内部设置有齿轮(705)，所述齿轮(705)的底部通过轴销和放置槽(5)内壁的底部活动连接，所述齿轮(705)顶部的两侧均设置有限位框(706)，所述齿轮(705)顶部的两侧均通过圆棒和限位框(706)活动连接，所述限位框(706)的外侧和...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋红峰，裴军，
申请(专利权)人：南阳天门汽车车桥配件有限公司，
类型：新型
国别省市：